垃圾車及其翻桶機構制造技術

一種垃圾車及其翻桶機構，該垃圾車包括車體，在車體的后端設置有收集垃圾的收集口，在所述收集口的下部鉸接有翻桶機構，該翻桶機構包括：用以懸掛和翻轉垃圾桶的支架，所述支架上設置有用以懸掛標準圓形垃圾桶的第一類掛鉤和用以懸掛標準方形垃圾桶的第二類掛鉤。該垃圾車的翻桶機構打破了壓縮垃圾車只能懸掛標準方形垃圾桶或只能懸掛標準圓形垃圾桶的局限，創新性地把兩種不同的垃圾容器的傾倒方式融合在一起，解決了很多地區方形桶和圓形桶并存產生的垃圾收集困難的問題。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種垃圾車，尤其與垃圾車上的翻桶機構有關。
技術介紹
目前，城市中的垃圾污染問題正越來越受到大家的重視，人們提出了各種各樣的垃圾治理方案。將垃圾集中處理，是目前清理垃圾的主要方式之一。由于城鎮地域廣，垃圾站數目眾多，分布較散，通常需要通過專用車輛將垃圾集中起來。垃圾站一般采用垃圾桶存放垃圾，垃圾桶通常包括標準方形塑料垃圾桶和標準圓形鐵制垃圾桶，在國內的很多地區通常同時采用這兩種垃圾桶存放垃圾，而大部分的壓縮垃圾車的傾倒機構都只能操作一種垃圾桶，如只能傾倒標準方形塑料桶或只能傾倒標準圓形鐵質垃圾桶，所以給垃圾收集帶來了一定的困難。如何解決兩種標準桶并存的垃圾收集問題，成為很多地區的迫切需求。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題在于克服上述現有技術存在的不足，提供一種垃圾車及其翻桶機構，該垃圾車的翻桶機構既能操作標準塑料垃圾桶，又能操作標準鐵制垃圾桶，給垃圾收集帶來很大便利。為解決上述技術問題，本技術提供一種垃圾車的翻桶機構，包括用以懸掛和翻轉垃圾桶的支架，所述支架上設置有用以懸掛標準圓形垃圾桶的第一類掛鉤和用以懸掛標準方形垃圾桶的第二類掛鉤。進一步地，所述支架上設置有一組第一類掛鉤和兩組第二類掛鉤，每組第一類掛鉤用以懸掛一個標準圓形垃圾桶，每組第二類掛鉤用以懸掛一個標準方形垃圾桶。進一步地，所述一組第一類掛鉤位于所述兩組第二類掛鉤之間的下方位置。進一步地，所述支架在所述一組第一類掛鉤的上方設置有使標準圓形垃圾桶內垃圾沿預訂方向流動的第一垃圾導流板；所述支架在兩組第二類掛鉤的上方設置有用以擋止標準方形垃圾桶頂部和頂部側緣的擋板；兩組第二類掛鉤上方的擋板連成一體并在中部形成一缺口，所述第一垃圾導流板的頂部位于所述缺口位置。進一步地，所述第一垃圾導流板的橫截面呈U形，包括一基板和兩向外凸出于基板并位于基板兩側的側板。進一步地，所述擋板的橫截面為L形，包括用以擋止標準方形垃圾桶頂部的第一部分和用以擋止標準方形垃圾桶頂部側緣的第二部分，所述缺口設置在所述第一部分上， 所述擋板的第一部分上固定有兩個分別使各標準方形垃圾桶內垃圾沿預訂方向流動的第二垃圾導流板，兩第二垃圾導流板分別位于所述缺口的兩側。進一步地，所述支架兩側各設置一限制標準方形垃圾桶向支架外側傾斜的限位板。進一步地，所述一組第一類掛鉤包括兩個第一類掛鉤單體，每個第一類掛鉤單體包括一向上彎折的上鉤體和一向下彎折的下鉤體。進一步地，每組第二類掛鉤包括多個間隔排布的第二類掛鉤單體，每個第二類掛鉤單體包括固定在所述支架上的第一部分和由第一部分向上并向遠離支架的外部伸出的第二部分。為解決上述技術問題，本技術還提供一種垃圾車，包括車體，在車體的后端設置有收集垃圾的收集口，在所述收集口的下部鉸接有上述翻桶機構。本技術的有益技術效果在于該垃圾車的翻桶機構在支架上設置用以懸掛標準圓形垃圾桶(鐵桶)的第一類掛鉤和用以懸掛標準方形垃圾桶(塑料桶)的第二類掛鉤，打破了壓縮垃圾車的翻桶機構只能懸掛標準方形垃圾桶或只能懸掛標準圓形垃圾桶的局限， 創新性地把兩種不同的垃圾容器的傾倒方式融合在一起，解決了很多地區方形桶和圓形桶并存產生的垃圾收集困難的問題。附圖說明圖1為本技術垃圾車的結構示意圖。圖2為本技術垃圾車翻桶機構一角度的立體結構圖。圖3為本技術垃圾車翻桶機構另一角度的立體結構圖。圖4為本技術垃圾車翻桶機構的主視圖(圖中僅視出一半，另一半與該視出的部分對稱)。圖5為本技術垃圾車翻桶機構的側視圖。具體實施方式參閱圖1，本技術垃圾車的翻桶機構安裝在垃圾車車體8后端的垃圾收集口位置，結合參閱圖2-圖5，該翻桶機構包括一用以懸掛垃圾桶的支架，該支架包括兩側杠 12、13、分別連接在側杠12、13兩端之間的頂橫杠15和底橫杠11以及兩端分別連接在兩側杠12、13之間并位于頂橫杠15和底橫杠11之間的中橫杠14。在中橫杠14和底橫杠11之間設置有一組第一類掛鉤3，在頂橫杠12上設置有兩組第二類掛鉤2。每組第一類掛鉤3 用于懸掛一個標準圓形垃圾桶(即標準塑料垃圾桶)，每組第二類掛鉤2用于懸掛一個標準方形垃圾桶(即標準鐵制垃圾桶)。每組第一類掛鉤3包括兩個第一類掛鉤單體31，兩第一類掛鉤單體31沿橫向排布固定在一安裝板16上，安裝板16的上、下兩端分別固定在中橫杠14和底橫杠11上，該安裝板16位于該兩組第二類掛鉤2之間的下方位置。每個第一類掛鉤單體31均包括一基體311、一向上彎折的上鉤體312和一向下彎折的下鉤體313，基體311固定在安裝板16 上，上鉤體312和下鉤體313用于與標準圓形垃圾桶的掛鉤槽配合，將標準圓形垃圾桶懸掛在支架上。每組第二類掛鉤2包括多個間隔排布的第二類掛鉤單體21，每個第二類掛鉤單體21包括固定在所述支架上的第一部分211和由第一部分211向上并向遠離支架外部伸出的用以懸掛標準方形垃圾桶的第二部分212，也可在第二部分212的末端設置一定位部 213，以確保標準方形垃圾桶懸掛狀態的穩定性。支架在第一類掛鉤3的上方可設置有使標準圓形垃圾桶內垃圾沿預訂方向流動的第一垃圾導流板6，該第一垃圾導流板6的橫截面呈U形，包括一基板62和兩向外凸出于基板62并位于基板62兩側的側板61。兩組第二類掛鉤2分別位于第一垃圾導流板6的兩側。支架在兩組第二類掛鉤2的上方可設置有用以防止標準方形垃圾桶在被翻轉狀態時從掛鉤上脫出的擋板4，擋板4的橫截面為L形，包括用以擋止標準方形垃圾桶頂部的第一部分41和用以擋止標準方形垃圾桶頂部側緣的第二部分42。兩組第二類掛鉤2上方的擋板4連成一體并在擋板4第一部分41的中部形成一缺口 43。擋板4的第一部分41 上固定有兩個分別使各標準方形垃圾桶內垃圾沿預訂方向流動的第二垃圾導流板5，兩第二垃圾導流板5分別位于缺口 43的兩側，且第一垃圾導流板6的頂部抵靠缺口 43的邊緣。支架兩側還可分別設置一限制標準方形垃圾桶向支架外側傾斜的限位板7。支架沿橫向設置一轉軸17，轉軸17與垃圾車車體的驅動機構相連。當收集標準方形塑料垃圾桶內的垃圾時，將標準方形塑料垃圾桶正立(開口向上)懸掛在其中一組第二類掛鉤2上，使驅動機構驅動轉軸17向車體內翻轉，進而帶動支架和標準方形塑料垃圾桶跟隨翻轉，使標準方形塑料垃圾桶由正立狀態翻轉成倒立狀態(開口向下)，此時，標準方形塑料垃圾桶的頂部被擋板4擋止而限位，垃圾則沿著第二導流板5流入車體內；當收集標準圓形鐵制垃圾桶內的垃圾時，將標準圓形鐵制垃圾桶正立(開口向上)懸掛在第一類掛鉤3上， 此時，標準圓形鐵制垃圾桶被上鉤體312勾住，之后使驅動機構驅動轉軸17向車體內翻轉， 進而帶動支架和標準圓形鐵制垃圾桶跟隨翻轉，使標準圓形鐵制垃圾桶由正立狀態翻轉成倒立(開口向下)狀態，此時，標準圓形鐵制垃圾桶的被下鉤體313勾住，垃圾則沿著第一導流板6流入車體內。以上所述僅為本技術的較佳可行實施例，并非限制本技術的保護范圍， 在其他實施例中，也可設置一組第一類掛鉤3和一組第二類掛鉤2，或者根據車型尺寸設置至少兩組第一類掛鉤3，或者設置兩組以上第二類掛鉤2。凡運用本技術說明書及附圖內容所作出的等效結構變化，均包含在本技術的保護范圍內。權利要求1.一種垃圾車的翻桶本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種垃圾車的翻桶機構，包括：用以懸掛和翻轉垃圾桶的支架，其特征在于，所述支架上設置有用以懸掛標準圓形垃圾桶的第一類掛鉤和用以懸掛標準方形垃圾桶的第二類掛鉤。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李效義，侯景明，陳令文，
申請(專利權)人：青島中集環境保護設備有限公司，中集車輛集團有限公司，
類型：實用新型
國別省市：95