本發(fā)明專利技術(shù)為撐桿，解決已有翻轉(zhuǎn)和支撐機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)不緊湊，操作不便的問題。包括底板（1）和搖臂（2），底板（1）與固定件連接，搖臂（2）與工作件連接，底板（1）上有導(dǎo)向槽與位于搖臂（2）上的水平導(dǎo)向銷（7）滑動配合，底板（1）與搖臂（2）通過鉸軸（5）鉸連，搖臂（2）軸向與滑塊（3）滑動配合，滑塊（3）與第一復(fù)位彈簧（4）連接，導(dǎo)向銷（7）位于滑塊（3）上，與第二復(fù)位彈簧（8）連接，底板（1）上的導(dǎo)向槽為由等深段和螺旋上升段組成的封閉環(huán)形槽，螺旋上升段底面的上升始點f與等深段e端連接并等深，螺旋轉(zhuǎn)上升段底面的上升終點h的端面與等深段a端的底面成夾角，水平導(dǎo)向銷（7）的外露出滑塊的端部位于封閉環(huán)形槽內(nèi)與其滑動配合。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)與防止工作件隨意翻轉(zhuǎn)的撐桿或旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)有關(guān)，尤其涉及機(jī)柜中或汽車引擎蓋上的負(fù)荷較重的翻轉(zhuǎn)和支撐機(jī)構(gòu)。
技術(shù)介紹
目前常用的撐桿類或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，多為多連桿機(jī)構(gòu)和鉸鏈結(jié)構(gòu)以及簡單的滑塊類結(jié)構(gòu)。其中，多連桿機(jī)構(gòu)類撐桿或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點，而鉸鏈結(jié)構(gòu)和簡單的滑塊類機(jī)構(gòu)具備結(jié)構(gòu)簡單的特點，但他們的共同缺點均為需單獨另外設(shè)置定位結(jié)構(gòu)件(另外的撐桿、定位銷或緊固螺釘)才能確定以上機(jī)構(gòu)能準(zhǔn)確定位，這一般將導(dǎo)致其總體結(jié)構(gòu)較大。同時，以上機(jī)構(gòu)復(fù)位時均需在機(jī)構(gòu)上額外施加較大外力以及需要用手干預(yù)限位機(jī)構(gòu)才能達(dá)成目的。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡便，復(fù)位時無需人手干預(yù)和額外施力的撐桿。本專利技術(shù)是這樣實現(xiàn)的本專利技術(shù)一種撐桿，包括底板ι和搖臂2，底板1與固定件連接，搖臂2與工作件連接，底板1上有導(dǎo)向槽與位于搖臂2上的水平導(dǎo)向銷7滑動配合，底板1與搖臂2通過鉸軸5鉸連，搖臂2軸向與滑塊3滑動配合，滑塊3與第一復(fù)位彈簧4連接，導(dǎo)向銷7位于滑塊3上， 與第二復(fù)位彈簧8連接，底板1上的導(dǎo)向槽為由等深段和螺旋上升段組成的封閉環(huán)形槽，螺旋上升段底面的上升始點f與靠近等深段e端底面連接并等深，螺旋轉(zhuǎn)上升段底面的上升終點h的端面與等深段a端的底面成夾角，水平導(dǎo)向銷7的外露出滑塊的端部位于封閉環(huán)形槽內(nèi)與其滑動配合。導(dǎo)向槽的等深段的e端與鉸軸的距離大于等深段除d點外的其它點與鉸軸的距離，小于上升始點f與鉸軸的距離，d點為等深段e、c點之間向環(huán)形槽內(nèi)壁凹進(jìn)的包容導(dǎo)向銷7的弧段的頂點，e、c點連線與c、a點連線的夾角為鈍角，導(dǎo)向槽的螺旋上升段底面fh 和等深段底面ea為同向的弧形，螺旋上升段弧形在等深段弧形外面。等深段從a到c與鉸軸5的距離逐漸縮小，從c到e與鉸軸的距離逐漸增大，e點到鉸軸5的位置位于第一復(fù)位彈簧4完全卸荷點。搖臂2為板形，有軸向空腔，空腔兩平行壁與滑塊3兩側(cè)的滑動槽K滑動配合，搖臂2上的軸向桿上套有第一復(fù)位彈簧4，復(fù)位彈簧4的另一端位于滑塊3的凹孔內(nèi)。滑塊3有通孔，導(dǎo)向銷7位于通孔內(nèi)，導(dǎo)向銷7下端有限位法蘭，上端與滑塊端蓋 9動配合，滑塊端蓋下端與限位法蘭之間的導(dǎo)向銷上導(dǎo)有第二復(fù)位彈簧8。底板和搖臂為對稱安裝在工作件左右兩端的兩套，工作件為汽車引擎蓋或機(jī)柜內(nèi)的翻轉(zhuǎn)平臺。上升終點h的端面垂直于等深段的底面。本專利技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊，不需另外設(shè)置定位結(jié)構(gòu)件，操作方便，工作時，如圖5所示，由于底板導(dǎo)向槽的特定設(shè)計，導(dǎo)向銷7突出滑塊3的部分L只能沿著導(dǎo)向槽以特定方向循環(huán)運(yùn)動。從而實現(xiàn)撐桿的打開與復(fù)位或者是翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)與復(fù)位。這個過程中，人手或者特定作動機(jī)只需提供特定方向和一定大小的力在機(jī)構(gòu)上，整個過程無需提供額外動作控制打開與復(fù)位或者翻轉(zhuǎn)與復(fù)位。其工作時具體運(yùn)行情況如下該搖臂的收回位置處于a點，如圖6所示，此時滑塊復(fù)位彈簧4和導(dǎo)向銷復(fù)位彈簧8處于正常壓縮狀態(tài)。當(dāng)因需要而使撐桿轉(zhuǎn)動至工作位置時，此時，僅需轉(zhuǎn)動搖臂2 (或其上安裝的目標(biāo)零件)，由于底板滑槽h點高于a點，并且由于滑塊3中導(dǎo)向銷7在導(dǎo)向銷復(fù)位彈簧8的壓力作用下，導(dǎo)向銷7突出滑塊3的部分L為最大值。此時，搖臂2帶動滑塊3等相關(guān)零件只能沿底板導(dǎo)槽到b點。當(dāng)從b點到達(dá)c點時，滑塊復(fù)位彈簧4處于最大壓縮狀態(tài)。 由于當(dāng)搖臂2轉(zhuǎn)動的原因，其帶動導(dǎo)向銷7轉(zhuǎn)動并剛好越過c點后，滑塊3在滑塊復(fù)位彈簧 4的作用下滑動到d點，此時到達(dá)整個撐桿的工作位置。當(dāng)要使撐桿從工作位置回復(fù)到收回位置時，僅需使用相同大小的力沿原方向繼續(xù)轉(zhuǎn)動搖臂2 (或其上安裝的目標(biāo)零件)，當(dāng)導(dǎo)向銷7轉(zhuǎn)動到e點時，撐桿處于最大開度。當(dāng)導(dǎo)向銷7轉(zhuǎn)動至剛好越過e點時，滑塊3在滑塊復(fù)位彈簧4的作用下滑動至滑塊復(fù)位彈簧4 處于最松弛狀態(tài)，此時，僅需使用相同大小的力扶住搖臂2 (或其上安裝的目標(biāo)零件)，并使其轉(zhuǎn)動方向與打開搖臂2的方向相反就能夠使導(dǎo)向銷7沿f點過g點和h點返回至a點， 此時撐桿回復(fù)到收回時的初始位置。其中，當(dāng)導(dǎo)向銷7轉(zhuǎn)動到f點時，由于底板滑槽從f點經(jīng)g點到h點一段為深度漸少的螺旋面，所以，滑塊3內(nèi)導(dǎo)向銷7突出滑塊3的部分L逐漸減少，到達(dá)h點時至最少，當(dāng)經(jīng)過h點到達(dá)a點后，導(dǎo)向銷7突出滑塊3的部分L重新增至最大。此后，隨著該撐桿的下一次開合，上述過程重復(fù)進(jìn)行。本專利技術(shù)所述結(jié)構(gòu)常配對使用，如圖1所屬結(jié)構(gòu)為本專利技術(shù)所述其中一端的一個結(jié)構(gòu)，另一結(jié)構(gòu)其結(jié)構(gòu)形式與如圖1所屬結(jié)構(gòu)相同并與如圖1所屬結(jié)構(gòu)對稱。本專利技術(shù)的有益效果是，由于本專利技術(shù)所述撐桿具有在整個工作循環(huán)中自動到達(dá)工作位置，并能在到達(dá)工作位置后拆除人手施加的力量后能自動準(zhǔn)確定位。當(dāng)需要回復(fù)到收回位置時，只需繼續(xù)施加大小相同的力，就能自動回位。在整個過程中，只需擔(dān)任操作，同時擔(dān)任操作時，無需額外的動作，自始至終操作方式無變化，需要人力施加的力量無明顯變化， 具有操作簡便、動作可靠的有益效果。同時，由于本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)設(shè)計中，功能設(shè)計非常集中， 特別是底板導(dǎo)槽的設(shè)計賦予撐桿導(dǎo)向與定位雙重功能，致使本專利技術(shù)所述結(jié)構(gòu)較常用撐桿或翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)更為緊湊。附圖說明圖1是本專利技術(shù)所述一種撐桿的正交投影圖。圖2是本專利技術(shù)所述一種撐桿的滑塊結(jié)構(gòu)圖。圖3是底板導(dǎo)向槽及其特征分段點分布圖。圖4是圖3沿P-P方向剖面旋轉(zhuǎn)圖。圖5是滑塊組件中導(dǎo)向銷沿底板導(dǎo)槽循環(huán)運(yùn)動方向與軌跡圖。圖6是導(dǎo)向銷7突出滑塊3的部分L在底板導(dǎo)槽a點處的搖臂狀態(tài)。圖7為圖6的M— M剖視圖。圖8—圖12是導(dǎo)向銷7突出滑塊3的部分L在底板導(dǎo)槽b、c、d、e、f各點處的搖臂狀態(tài)。圖13是導(dǎo)向銷7突出滑塊3的部分L在底板導(dǎo)槽g點處的搖臂狀態(tài)。圖14是圖13的M— M剖視圖。圖15是導(dǎo)向銷7突出滑塊3的部分L在底板導(dǎo)槽h點處的搖臂狀態(tài)。圖16是圖15的M— M剖視圖。圖17是本專利技術(shù)所述撐桿具體配套使用的實施方式圖。具體實施例方式下面結(jié)合具體附圖和實施例對本專利技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步說明。本專利技術(shù)為解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種撐桿，如圖1和圖2所示，該撐桿由底板1、搖臂2、滑塊組件，滑塊復(fù)位彈簧4和搖臂鉸軸5組成，其中滑塊組件由滑塊3、導(dǎo)向銷7、導(dǎo)向銷復(fù)位彈簧8和滑塊端蓋9組成。其中，如圖1所示，搖臂鉸軸5安裝在底板1上，搖臂2通過安裝孔套在搖臂鉸軸 5上，保證搖臂2能圍繞安裝在底板1上的搖臂鉸軸5自由轉(zhuǎn)動；滑塊3通過其上的滑槽K 安裝在搖臂2上，并能通過其上滑槽K在搖擺2上自由滑動。如圖2所示，滑塊3上的導(dǎo)向銷7通過導(dǎo)向銷復(fù)位彈簧8和滑塊端蓋9安裝在滑塊6上，導(dǎo)向銷7能夠在滑塊3上一定范圍內(nèi)自由滑動；同時，導(dǎo)向銷7突出滑塊3的部分L深入底板1特制導(dǎo)向槽內(nèi)。前述的底板導(dǎo)向槽有兩部分組成，如圖3和圖4所示，其中，由a經(jīng)b、c、d、e到f 段為深度恒定段，由f經(jīng)g到h段為深度逐漸減少的螺旋面，其中h-a面為垂直面。本專利技術(shù)實際使用時為左右兩件對稱使用，在左右兩件對稱撐桿中間安裝工作件， 該工作件可以是某種具有特定功能的產(chǎn)品，也可以是一種設(shè)備的某個單獨零件(如汽車引擎ο使用時，在工作件上施加力F，首先將撐桿打開到工作位置；帶工作完成后，僅需繼續(xù)沿原力F的方向施加一定大小的力，將工作件抬到最高點，然后慢慢放下工作件，工作件在自有重力作用下，自動回復(fù)到收回位置。當(dāng)需要繼續(xù)打開工作件進(jìn)行操作時，只需重復(fù)上述循環(huán)即可。權(quán)利要求1.撐桿，包括底板(1)和本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點】
１．撐桿，包括底板（１）和搖臂（２），底板（１）與固定件連接，搖臂（２）與工作件連接，底板（１）上有導(dǎo)向槽與位于搖臂（２）上的水平導(dǎo)向銷（７）滑動配合，其特征在于底板（１）與搖臂（２）通過鉸軸（５）鉸連，搖臂（２）軸向與滑塊（３）滑動配合，滑塊（３）與第一復(fù)位彈簧（４）連接，導(dǎo)向銷（７）位于滑塊（３）上，與第二復(fù)位彈簧（８）連接，底板（１）上的導(dǎo)向槽為由等深段和螺旋上升段組成的封閉環(huán)形槽，螺旋上升段底面的上升始點ｆ與靠近等深段ｅ端底面連接并等深，螺旋轉(zhuǎn)上升段底面的上升終點ｈ的端面與等深段ａ端的底面成夾角，水平導(dǎo)向銷（７）的外露出滑塊的端部位于封閉環(huán)形槽內(nèi)與其滑動配合。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：羅明元，補(bǔ)建，羅安，
申請(專利權(quán))人：成都三泰電子實業(yè)股份有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：90
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