一種新型手扶拖拉機錐盤式摩擦離合器的結構制造技術

一種新型手扶拖拉機錐盤式摩擦離合器的結構，它是由錐盤式摩擦離合器的結構有一固定式契合斜面，固定式契合斜面安裝在齒輪箱一側的傳動軸上；可轉動式契合斜面與固定式契合斜面相對地安裝在傳動軸上，操縱桿與可轉動式契合斜面連接；飛輪通過軸承安裝在可轉動式契合斜面外側的傳動軸上，飛輪的外側有一制造出的內錐面，驅動盤是錐形體，其錐度與飛輪內側的內錐面相同，驅動盤通過花鍵安裝在飛輪外側的傳動軸上；壓縮彈簧安裝在驅動盤外側的傳動軸上，螺母將壓縮彈簧安裝在傳動軸上。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種錐盤式摩擦離合器的結構，特別是一種新型手扶拖拉機錐盤式摩擦離合器的結構，屬于農業機械
技術背景離合器的結構是手扶拖拉機的重要傳動部件，目前，在手扶拖拉機的離合器的結構中，主要采用多盤式的摩擦離合器，這種結構的離合器雖然具有結構緊湊、摩擦力較大的優點，但是，由于結構方面的原因，該種離合器也存在一定的缺陷，1、安全性較差，該種離合器由于在分離狀態下，其從動片以及從動軸處于自由旋轉的狀態，主動片在高速旋轉時，灰塵以及其他的異物容易進入主從動片之間，造成分離效果較差或分離不清，不但容易損壞相關的零部件，尤其嚴重的是會造成一定的安全事故；2、該種離合器由于結構復雜，還存在成本較高，故障率高，以及安裝維修不便的缺陷
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種新型手扶拖拉機錐盤式摩擦離合器的結構，克服現有離合器由于結構方面的原因，所造成的安全性較差、成本較高、故障率高、以及安裝維修不便的缺陷。本技術實現上述目的所采用的技術方案是一種新型手扶拖拉機錐盤式摩擦離合器的結構，它是由錐盤式摩擦離合器的結構有一固定式契合斜面，固定式契合斜面安裝在齒輪箱一側的傳動軸上；可轉動式契合斜面與固定式契合斜面相對地安裝在傳動軸上，操縱桿與可轉動式契合斜面連接；飛輪通過軸承安裝在可轉動式契合斜面外側的傳動軸上，飛輪的外側有一制造出的內錐面，驅動盤是錐形體，其錐度與飛輪內側的內錐面相同，驅動盤通過花鍵安裝在飛輪外側的傳動軸上；壓縮彈簧安裝在驅動盤外側的傳動軸上， 螺母將壓縮彈簧安裝在傳動軸上。有益效果本技術由于采用錐盤式摩擦離合器，取代現有的平盤式的摩擦離合器，所以，克服了現有離合器由于結構方面的原因，所造成的安全性較差、成本高、故障率較高、以及安裝維修不便的缺陷。附圖說明圖1是本技術的結構原理圖；圖中所示1、齒輪箱；2、可轉動契合斜面；3、操縱桿；4、傳動軸；5、軸承；6、飛輪； 7、驅動盤；8、壓縮彈簧；9、螺母；10、固定式契合斜面；11、齒輪箱體。具體實施方式錐盤式摩擦離合器的結構有一固定式契合斜面10，固定式契合斜面10安裝在齒輪箱1 一側的傳動軸4上；可轉動式契合斜面2與固定式契合斜面10相對地安裝在傳動軸2上，操縱桿3與可轉動式契合斜面2連接；飛輪6通過軸承5安裝在可轉動式契合斜面2 外側的傳動軸4上，飛輪6的外側有一制造出的內錐面，驅動盤7是錐形體，其錐度與飛輪 6內側的內錐面相同，驅動盤7通過花鍵安裝在飛輪6外側的傳動軸4上；壓縮彈簧8安裝在驅動盤7外側的傳動軸4上，螺母9將壓縮彈簧8安裝在傳動軸4上。權利要求1. 一種新型手扶拖拉機錐盤式摩擦離合器的結構，其特征是可轉動式契合斜面O) 與固定式契合斜面(10)相對地安裝在傳動軸( 上，操縱桿C3)與可轉動式契合斜面O) 連接；飛輪(6)通過軸承(5)安裝在可轉動式契合斜面⑵外側的傳動軸⑷上；飛輪(6) 的外側有一制造出的內錐面，驅動盤(7)是錐形體，其錐度與飛輪(6)內側的內錐面相同， 驅動盤(7)通過花鍵安裝在飛輪(6)外側的傳動軸(4)上。專利摘要一種新型手扶拖拉機錐盤式摩擦離合器的結構，它是由錐盤式摩擦離合器的結構有一固定式契合斜面，固定式契合斜面安裝在齒輪箱一側的傳動軸上；可轉動式契合斜面與固定式契合斜面相對地安裝在傳動軸上，操縱桿與可轉動式契合斜面連接；飛輪通過軸承安裝在可轉動式契合斜面外側的傳動軸上，飛輪的外側有一制造出的內錐面，驅動盤是錐形體，其錐度與飛輪內側的內錐面相同，驅動盤通過花鍵安裝在飛輪外側的傳動軸上；壓縮彈簧安裝在驅動盤外側的傳動軸上，螺母將壓縮彈簧安裝在傳動軸上。文檔編號F16D13/26GK202108898SQ201120120108公開日2012年1月11日 申請日期2011年4月14日 優先權日2011年4月14日專利技術者張家升 申請人:張家升本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種新型手扶拖拉機錐盤式摩擦離合器的結構，其特征是：可轉動式契合斜面（２）與固定式契合斜面（１０）相對地安裝在傳動軸（２）上，操縱桿（３）與可轉動式契合斜面（２）連接；飛輪（６）通過軸承（５）安裝在可轉動式契合斜面（２）外側的傳動軸（４）上；飛輪（６）的外側有一制造出的內錐面，驅動盤（７）是錐形體，其錐度與飛輪（６）內側的內錐面相同，驅動盤（７）通過花鍵安裝在飛輪（６）外側的傳動軸（４）上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張家升，
申請(專利權)人：張家升，
類型：實用新型
國別省市：32