一種電動汽車底盤制造技術

一種電動汽車底盤，在車輛底盤中心設置車輛前后兩端方向的電池倉或電池倉架來作為車輛的中縱向梁，與安裝前懸掛的前橫向梁、安裝后懸掛的后橫向梁、中縱向梁兩側的前橫向梁與后橫向梁連接的側縱向梁、它們固結一體構成車輛的主骨架。輔梁、隔板、保險杠、護板，等底盤附屬結構在此基礎上安裝或焊接。前懸掛、后懸掛的上部和下部與主骨架活動或固定連接。中縱向梁兩側與兩側側縱向梁間安裝車輛底板，用以安裝車輛座椅或貨倉。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種電動汽車底盤
技術背景當前電動汽車底盤多是以原傳統燃油汽車底盤結構為主或少許改進。傳統燃油汽車，由于受發動機系統及傳動系統的制約，不得不采用在用的底盤，底盤制造結構復雜、成本高，且承載力、自重輕量化、行駛平穩性，安全性都不能實現最優化。
技術實現思路
本技術一種電動汽車底盤為解決上述問題采用的技術方案是在車輛底盤中心設置車輛前后兩端方向的電池倉或電池倉架來作為車輛的中縱向梁，與安裝前懸掛的前橫向梁、安裝后懸掛的后橫向梁、中縱向梁兩側的前橫向梁與后橫向梁連接的側縱向梁、它們固結一體構成車輛的主骨架。副梁、隔板、保險杠、護板，等底盤附屬結構在此基礎上安裝或焊接。前懸掛、后懸掛的上部和下部與主骨架活動或固定連接。中縱向梁兩側與兩側側縱向梁間安裝車輛底板，用以安裝車輛座椅或貨倉。總結以上要點本技術的專利技術要點是在車輛底盤中心設置車輛前后兩端方向的電池倉或電池倉架來作為車輛底盤的中縱向梁。中縱向梁、與中縱向梁固定在一起前橫向梁和后橫向梁、定位在中縱向梁的兩側、與前橫向梁和后橫向梁連接的側縱向梁、以及安裝前橫向梁和后橫向梁上的懸掛機構構成車輛底盤的主骨架。中縱向梁、前橫向梁、后橫向梁、側縱向梁的一個或一個以上是襯加輔助材料加強或疊加的組合式。縱向梁的形狀是方條形式、或圓條式、或凹凸式。車輛底盤的主骨架結構中還包括輔梁、隔板、保險杠、護板，以上結構結構在主骨架上安裝定位。通過上述解決方案一種電動汽車底盤的中縱向梁不止是承擔底盤主梁的作用， 即能作為大容量的電池倉或電池倉架來使用，又利用了底盤的閑余空間，一舉三得。實現了電動汽車底盤的固有屬性，體現了先天的優越性，結構堅固易造，成本低，承載力高，自重且可輕量化。由于車輛主要重量與車輛的幾何重心實現重疊，行駛的平穩性、操控性、安全性是原有汽車底盤遠無法比擬的。附圖說明附圖1為本技術結構示意圖。具體實施方式一種電動汽車底盤具體實施方式如圖1所示在車輛底盤中心設置車輛前后兩端方向的電池倉或電池倉架來作為車輛的中縱向梁1，與安裝前懸掛2的前橫向梁3、安裝后懸掛4的后橫向梁5、中縱向梁1兩側的前橫向梁3與后橫向梁5連接的側縱向梁6，它們固結一體構成車輛的主骨架。輔梁10、隔板8、保險杠9、護板11，等底盤附屬結構在此基礎上安裝或焊接。前懸掛2、后懸掛4的上部和下部與主骨架活動或固定連接。中縱向梁1兩側與兩側側縱向梁6間安裝車輛底板7，用以安裝車輛座椅或貨倉。 這樣就可以制造出完整的電動汽車底盤，車殼的安裝根據不同的形狀再加以安裝輔梁或托架，滿足不同車型的底盤需要。當然圖1只是實施例的一個基本示意形式，如縱梁、橫梁可以是單式，也可以是多式或復合式。還如中縱向梁1、在前橫向梁3與后橫向梁5 間連接或通過輔助連接也是本技術的一種實現方式。 一種電動汽車底盤，為了減少電動汽車自身重量，達到更加節能的目的，還可以主骨架材料設置為鋼材料，其它材料為合金金屬材料。也可采用碳纖維、有機物、無機物等其它復合物輕質材料。具體實施例如圖1所示輔梁10、底板7、隔板8、護板9、等底盤附屬結構采用鋁合金材料。 其它在本技術范圍內一些小的改動，不再一一舉例說明，如在車輛中心設置前后兩端方向的電池倉或電池倉架，作為車輛的中縱向梁1的形狀可方條式、圓條式、獨梁式、凹凸異型；為方便車輛上的乘員腿部移動，中縱向梁1內裝置的電池可做間隔安放，此處為凹形設置等。權利要求1.一種電動汽車底盤，其特征在于結構中包括在車輛底盤中心設置車輛前后兩端方向的電池倉或電池倉架來作為車輛底盤的中縱向梁。2.根據權利要求1所述的電動汽車底盤，其特征在于中縱向梁、與中縱向梁固定在一起的前橫向梁和后橫向梁、定位在中縱向梁的兩側、與前橫向梁和后橫向梁連接的側縱向梁、以及安裝前橫向梁和后橫向梁上的懸掛機構構成車輛底盤的主骨架。3.根據權利要求2所述的電動汽車底盤，其特征在于中縱向梁、前橫向梁、后橫向梁、 側縱向梁中的一個或一個以上部件上襯加輔助材料加強。4.根據權利要求1或2或3所述的電動汽車底盤，其特征在于中縱向梁的形狀是方條形式、或圓條式、或凹凸式。5.根據權利要求2所述的電動汽車底盤，其特征在于車輛底盤的主骨架結構中還包括輔梁、隔板、保險杠、護板結構。專利摘要一種電動汽車底盤，在車輛底盤中心設置車輛前后兩端方向的電池倉或電池倉架來作為車輛的中縱向梁，與安裝前懸掛的前橫向梁、安裝后懸掛的后橫向梁、中縱向梁兩側的前橫向梁與后橫向梁連接的側縱向梁、它們固結一體構成車輛的主骨架。輔梁、隔板、保險杠、護板，等底盤附屬結構在此基礎上安裝或焊接。前懸掛、后懸掛的上部和下部與主骨架活動或固定連接。中縱向梁兩側與兩側側縱向梁間安裝車輛底板，用以安裝車輛座椅或貨倉。文檔編號B60K1/04GK202115583SQ20112002176公開日2012年1月18日 申請日期2011年1月24日 優先權日2011年1月24日專利技術者王建排 申請人:王建排本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．一種電動汽車底盤，其特征在于結構中包括：在車輛底盤中心設置車輛前后兩端方向的電池倉或電池倉架來作為車輛底盤的中縱向梁。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王建排，
申請(專利權)人：王建排，
類型：實用新型
國別省市：13