一種車載冷熱貯存箱，特征是：箱體與箱蓋之間三分之二處通過鉸鏈聯接在一起，箱體的外底部裝有半導體制冷制熱片元件，半導體制冷制熱片元件有引出電源線，箱體內腔與外壁四周之間和箱蓋內部填充有隔熱層；本實用新型專利技術裝在駕駛室前排二個座位中間取代了原來的前排扶手箱，氣候適宜的時候關閉半導體制冷制熱片的電源它就做貯物箱用，熱天的時候接通半導體制冷片的電源，它就像個冰箱可冷藏食品、飲料、毛巾等，天氣冷還可將半導體制冷制熱片翻轉安裝不裝鋁制散熱器，讓半導體制冷制熱片制熱使貯存箱做保溫箱用，由于裝在駕駛座位旁方便駕駛員取用。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車配件，具體說是一種固定式車載冷熱貯存箱。
技術介紹
現有的車載式冰箱，有出廠時生產廠家即已安裝好的，一般是高檔汽車，車內空間寬大；也有車主自行選配安裝或是出行時再放在車上使用的活動式冰箱。不論是固定安裝好的還是可移動式的，在使用時都存在問題，即它們的擺放位置離駕駛員較遠，均不利于在駕駛途中取放物品，如請同車的人拿取或停車取拿都很麻煩，不方便使用。
技術實現思路
針對上述存在的不足，本技術提供一種車載冷熱貯存箱，這種車載冷熱貯存箱制成與現有車上的前排扶手箱大小相似結構的箱體，取代現有前排扶手箱；如車上沒有前排扶手箱也可以在駕駛座位旁安裝扶手箱位置處安裝本車載冷熱貯存箱。本技術通過下述技術方案實現一種車載冷熱貯存箱，由箱體、箱蓋、隔熱海綿、半導體制冷制熱片元件組成，其特征在于箱體與箱蓋之間三分之二處通過鉸鏈聯接在一起，箱體的外底部裝有半導體制冷制熱片元件，半導體制冷制熱片元件有引出電源線，箱體內腔與外壁四周之間和箱蓋內部填充有隔熱層。所述半導體制冷制熱片元件的制冷面貼緊在箱體外底部，發熱面裝有鋁制散熱ο所述的半導體制冷制熱片的引出電源線接車內點煙器接口或接單獨設置的開關接線插口，由蓄電池供電。本技術采用的半導體制冷制熱片元件，呈扁平塊狀，它的兩極導線通過電源引出線與直流電源相接。本技術的車載冷熱貯存箱，裝在駕駛室前排二個座位中間取代了原來的前排扶手箱，氣候適宜的時候關閉半導體制冷制熱片的電源它就做貯物箱用，熱天的時候接通半導體制冷片的電源，它就像個冰箱可冷藏食品、飲料、毛巾等，用于解決在酷熱情況下的解暑問題，天氣冷還可將半導體制冷制熱片翻轉安裝不裝鋁制散熱器，讓半導體制冷制熱片制熱使貯存箱做保溫箱用，由于裝在駕駛座位旁方便駕駛員取用，有利于保持駕駛員頭腦清醒，促進行車安全，改善工作環境條件。附圖說明圖1是本技術的外形主視圖。圖2是本技術的左視剖面結構示意圖。具體實施方式下面結合實施例及附圖對本技術作進一步說明。如圖1-2所示，本技術由箱體1、箱蓋2、隔熱層5、半導體制冷制熱片元件6等部件組成，根據不同的車輛，制成不同大小的車載冷熱貯存箱，固定安裝在車輛前排二個座位中間。箱體內部為盒形空腔，箱體內腔與外壁四周之間和箱蓋內部均充填有隔熱層5。在箱體與箱蓋之間三分之二處通過鉸鏈聯接在一起，以箱蓋開啟后方便取放物品為宜。箱體的外底部裝有市購的半導體制冷制熱片元件6，半導體制冷制熱片上引出有電源線3，半導體制冷制熱片的制冷面緊貼在箱體底部，朝向下的發熱面裝有鋁制散熱器 4。半導體制冷制熱片是利用熱效應的一種制冷元件，多采用碲化鉍，加入不純物經過特殊處理制成N型或P型半導體貯存溫差元件，具有良好的制冷制熱功能，有節能環保、無噪音、 造價低等優點。箱體底部的鋁制散熱器可與車輛殼體接觸增加散熱效果，引出的電源線可聯接專用插頭，也可插入車內現有點煙器插孔獲取電源供電，還可在箱體上設置開關、接頭從車上引出供電線供電，貯存箱內的貯存溫度設計控制在5-10度為宜。實施例一天氣很熱時，使用最好在車輛行駛過程中再接通車載冷熱貯存箱的電源，以免造成電瓶虧電影響車輛下常運行。啟動車輛，接通車載冷熱貯存箱的電源，在貯存箱內放入需冷藏的物品，半導體制冷制熱片在工作一定時間后使貯存箱內的貯存溫度降底，達到降底物品貯存溫度的目的， 當車內人員特別是駕駛員需要時，就可以打開貯存箱的蓋子，方便安全的拿取物品，在車輛停止后應關閉車載冷熱貯存箱的電源。實施例二在冬天氣溫低時，把半導體制冷制熱片元件翻轉180度，拆下鋁制散熱器，使制熱的一面貼在箱體內腔底部，不再安裝鋁制散熱器，裝上車載冷熱貯存箱，汽車啟動運行后， 接通車載冷熱貯存箱的電源，半導體制冷制熱片在工作一定時間后使貯存箱內的貯存溫度升高，達到物品保溫貯存的目的。權利要求1.一種車載冷熱貯存箱，由箱體、箱蓋、隔熱海綿、半導體制冷制熱片元件組成，其特征在于箱體與箱蓋之間三分之二處通過鉸鏈聯接在一起，箱體的外底部裝有半導體制冷制熱片元件，半導體制冷制熱片元件有引出電源線，箱體內腔與外壁四周之間和箱蓋內部填充有隔熱層。2.根據權利要求1所述的車載冷熱貯存箱，其特征在于半導體制冷制熱片元件的制冷面貼緊在箱體外底部，發熱面裝有鋁制散熱器。專利摘要一種車載冷熱貯存箱，特征是箱體與箱蓋之間三分之二處通過鉸鏈聯接在一起，箱體的外底部裝有半導體制冷制熱片元件，半導體制冷制熱片元件有引出電源線，箱體內腔與外壁四周之間和箱蓋內部填充有隔熱層；本技術裝在駕駛室前排二個座位中間取代了原來的前排扶手箱，氣候適宜的時候關閉半導體制冷制熱片的電源它就做貯物箱用，熱天的時候接通半導體制冷片的電源，它就像個冰箱可冷藏食品、飲料、毛巾等，天氣冷還可將半導體制冷制熱片翻轉安裝不裝鋁制散熱器，讓半導體制冷制熱片制熱使貯存箱做保溫箱用，由于裝在駕駛座位旁方便駕駛員取用。文檔編號B60N3/10GK202115396SQ20112019512公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月11日 優先權日2011年6月11日專利技術者靳永林 申請人:靳永林本文檔來自技高網...
【技術保護點】
１．一種車載冷熱貯存箱，由箱體、箱蓋、隔熱海綿、半導體制冷制熱片元件組成，其特征在于：箱體與箱蓋之間三分之二處通過鉸鏈聯接在一起，箱體的外底部裝有半導體制冷制熱片元件，半導體制冷制熱片元件有引出電源線，箱體內腔與外壁四周之間和箱蓋內部填充有隔熱層。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：靳永林，
申請(專利權)人：靳永林，
類型：實用新型
國別省市：53
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