集裝箱液袋新型專用防腐閥門制造技術

集裝箱液袋新型專用防腐閥門，它涉及一種防腐閥門。它包含閥門蓋(1)、閥門體(2)、閥門開關(3)、閥門底座(4)和硅膠密封圈(5)，閥門體(2)的頂部設置有閥門蓋(1)，閥門開關(3)設置在閥門體(2)的中部，閥門底座(4)設置在閥門體(2)的底部，閥門開關(3)和閥門底座(4)之間設置有硅膠密封圈(5)。它采用了無金屬件外漏結構，其碟片與閥桿采用PVC全封閉鑲嵌式，無任何金屬件與液體接觸，徹底解決了閥門與液體的交叉污染。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種防腐閥門，尤其涉及一種集裝箱液袋新型專用防腐閥門。技術背景PVC閥門的傳統制造工藝是閥體注塑成型后，進行內腔切削加工，其主要缺點是切削加工的表面粗糙，與碟片的摩擦增大、密封圈磨損嚴重、開啟不靈活、存在滲漏隱患、使用壽命短等等。閥門與袋內液體交叉污染的問題一直是液袋產品的改進課題。傳統的閥門結構是碟片通過金屬連接件固定在閥桿上。因此，金屬件與液體有直接接觸的現象，特殊液體可能與金屬件發生化學反應，造成對所裝液體的污染或液體對閥門產生腐蝕
技術實現思路
本技術的目的是提供一種集裝箱液袋新型專用防腐閥門，它采用了無金屬件外漏結構，其碟片與閥桿采用PVC全封閉鑲嵌式，無任何金屬件與液體接觸，徹底解決了閥門與液體的交叉污染。為了解決
技術介紹
所存在的問題，本技術是采用以下技術方案它包含閥門蓋1、閥門體2、閥門開關3、閥門底座4和硅膠密封圈5，閥門體2的頂部設置有閥門蓋1，閥門開關3設置在閥門體2的中部，閥門底座4設置在閥門體2的底部，閥門開關3和閥門底座4之間設置有硅膠密封圈5。本技術采用先進的免切削加工的精密一次性注塑成型工藝，閥門腔體幾何尺寸精度高、形位公差小、免去了后續加工工序。同時提高了腔體的粗糙度等級，減小了密封圈的磨損，閥門開啟靈活。保證了閥門的密封性能。本技術采用了無金屬件外漏結構，其碟片與閥桿采用PVC全封閉鑲嵌式，無任何金屬件與液體接觸，徹底解決了閥門與液體的交叉污染。附圖說明圖1為本技術的結構示意圖；圖2為圖1的A-A向剖視圖。具體實施方式參照圖1-2，本具體實施方式采用以下技術方案它包含閥門蓋1、閥門體2、閥門開關3、閥門底座4和硅膠密封圈5，閥門體2的頂部設置有閥門蓋1，閥門開關3設置在閥門體2的中部，閥門底座4設置在閥門體2的底部，閥門開關3和閥門底座4之間設置有硅膠密封圈5。本具體實施方式采用先進的免切削加工的精密一次性注塑成型工藝，閥門腔體幾何尺寸精度高、形位公差小、免去了后續加工工序。同時提高了腔體的粗糙度等級，減小了密封圈的磨損，閥門開啟靈活。保證了閥門的密封性能。 本具體實施方式采用了無金屬件外漏結構，其碟片與閥桿采用PVC全封閉鑲嵌式，無任何金屬件與液體接觸，徹底解決了閥門與液體的交叉污染。權利要求1.集裝箱液袋新型專用防腐閥門，其特征在于它包含閥門蓋(1)、閥門體O)、閥門開關(3)、閥門底座⑷和硅膠密封圈(5)，閥門體⑵的頂部設置有閥門蓋⑴，閥門開關(3) 設置在閥門體⑵的中部，閥門底座⑷設置在閥門體⑵的底部，閥門開關⑶和閥門底座(4)之間設置有硅膠密封圈(5)。專利摘要集裝箱液袋新型專用防腐閥門，它涉及一種防腐閥門。它包含閥門蓋(1)、閥門體(2)、閥門開關(3)、閥門底座(4)和硅膠密封圈(5)，閥門體(2)的頂部設置有閥門蓋(1)，閥門開關(3)設置在閥門體(2)的中部，閥門底座(4)設置在閥門體(2)的底部，閥門開關(3)和閥門底座(4)之間設置有硅膠密封圈(5)。它采用了無金屬件外漏結構，其碟片與閥桿采用PVC全封閉鑲嵌式，無任何金屬件與液體接觸，徹底解決了閥門與液體的交叉污染。文檔編號B65D90/00GK202118270SQ20112016528公開日2012年1月18日 申請日期2011年5月23日 優先權日2011年5月23日專利技術者趙會春 申請人:青島統帥車輛配件有限公司本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．集裝箱液袋新型專用防腐閥門，其特征在于它包含閥門蓋（１）、閥門體（２）、閥門開關（３）、閥門底座（４）和硅膠密封圈（５），閥門體（２）的頂部設置有閥門蓋（１），閥門開關（３）設置在閥門體（２）的中部，閥門底座（４）設置在閥門體（２）的底部，閥門開關（３）和閥門底座（４）之間設置有硅膠密封圈（５）。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：趙會春，
申請(專利權)人：青島統帥車輛配件有限公司，
類型：實用新型
國別省市：95