【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種新型的過焊孔，尤其是一種適用于92500T厚板材的散貨船， 屬于船舶
技術介紹
隨著船舶建造市場競爭的白熱化，大多數廠商都開始以產品生產的高質量、高品質、高技術含量來占領市場。類似于92500T散貨船都有著板厚、涂裝要求不斷提高的新特點，因此過焊孔的處理難度要求將會大大提高，特別是在目前這種造船形勢下，船東船檢對此的要求也很高，因而對過焊孔的處理極其重要，以前的過焊孔基本上都是在構件上開有半徑為30mm的半圓孔作為過焊孔，但是這種過焊孔在鋼板焊縫焊接完后，還需要補焊完整，工作量大而且板厚補焊難度大又浪費焊材，因此會給產品質量和工作進度帶來很大阻撓。
技術實現思路
本技術的目的是提供一種92500T散貨船新型過焊孔。本技術要解決的問題是現有92500T散貨船過焊孔焊接費時費力的不足。為實現本技術的目的，本技術采用的技術方案是本技術提出一種92500T散貨船新型過焊孔，包括鋼板構件、半腰圓形過焊孔和焊接板材，鋼板構件通過焊接固定在焊接板材上，鋼板構件開有半腰圓形過焊孔，位于焊接板材的焊接坡口處。半腰圓形過焊孔長度b為35-40mm，高度a為8_10mm，兩側圓角的半徑R為8_10mm ； 焊接板材的焊接坡口的方向朝向外側；半腰圓形過焊孔以焊接板材的坡口為對稱中心；半腰圓形過焊孔內貼有陶瓷襯墊。本技術的優點是92500T散貨船新型過焊孔焊接制造簡單，外側焊接，過焊孔孔內陶瓷襯墊在焊接時直接填滿過焊孔，不需要再補焊及打磨，大大提高了工作效率和焊接質量，應具有廣泛的推廣前景。附圖說明圖1是本技術92500Τ散貨船新型過焊孔的主視圖；圖中1、鋼板...
【技術保護點】
１．９２５００Ｔ散貨船新型過焊孔，包括鋼板構件（１）、半腰圓形過焊孔（２）和焊接板材（３），其特征是：鋼板構件（１）通過焊接固定在焊接板材（３）上，鋼板構件（１）開有半腰圓形過焊孔（２），位于焊接板材（３）的焊接坡口處。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：胡立秀，胡永友，
申請(專利權)人：揚帆集團股份有限公司，
類型：實用新型
國別省市：33
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