電線用帶制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種提高了耐熱性、難燃性、耐磨損性而適用于對(duì)在高溫環(huán)境下布線的電線組進(jìn)行捆束。將包括高性能纖維線材（１１）和通用纖維線材（１２）的相同紗條（１０）用作縱紗（３）和橫紗（４）進(jìn)行編織而成，所述高性能纖維線材與通用纖維線材相比，耐熱性、難燃性和耐磨損性優(yōu)良，作為該高性能纖維線材，使用選自對(duì)位芳族聚酰胺纖維、聚芳酯纖維、超高分子聚乙烯纖維、玻璃纖維、聚苯硫醚纖維中的至少一種，作為所述通用纖維線材，使用選自聚酯、聚乙烯、聚丙烯中的至少一種。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
【國(guó)外來華專利技術(shù)】
本專利技術(shù)涉及一種電線用帶，特別是涉及適用于纏繞在布線到車輛上的線束的電線組外周上的捆束用帶的電線用帶。
技術(shù)介紹
一直以來，為了捆束并保護(hù)布線到車輛上的線束的電線組以及防止與外部干擾部件發(fā)生干擾，使用日本特開2003-272447號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)1)等中公開的帶。該帶在一面涂布粘接劑，并以螺旋狀纏繞在線束W/H的外周面上而對(duì)電線組進(jìn)行捆束。另外，近年來，代替上述帶，向波紋管等管中插入電線組以對(duì)線束的電線組進(jìn)行捆束和保護(hù)的情況也較多。由于上述波紋管比較硬且具有重量，因此與上述帶相比，車輛上的線束的布線作業(yè)并不容易。并且，波紋管等管類沿軸線方向設(shè)置縫隙，從該縫隙橫向裝入電線組后，為了封閉縫隙而進(jìn)一步在波紋管的外周纏繞帶，因此還存在作業(yè)工時(shí)增加的問題。因此，與波紋管等管類相比，更加重視一直以來使用的帶。作為線束捆束用的帶，通常使用氯乙烯帶。但是，氯乙烯帶用于對(duì)在車輛上布線的線束進(jìn)行捆束時(shí)，在難燃性、耐熱性、耐磨損性方面存在改善的余地。從上述觀點(diǎn)出發(fā)，作為具有耐熱性的帶，雖然也可使用織入有聚酯類纖維的帶，但該帶的難燃性、耐磨損性較低，且該聚酯類的布帶存在引起水解的可能性，不適于在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)使用。專利文獻(xiàn)1 日本特開2003-272447號(hào)公報(bào)
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)是鑒于上述問題而提出的，其課題在于提供一種電線用帶，能夠用于對(duì)在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)布線的線束進(jìn)行捆束，具有耐熱性、難燃性、耐磨損性，并且難以發(fā)生水解。為了解決上述課題，本專利技術(shù)提供一種電線用帶，其特征在于，將包括高性能纖維線材和通用纖維線材的相同紗條用作縱紗和橫紗進(jìn)行編織而成，上述高性能纖維線材與通用纖維線材相比，耐熱性、難燃性和耐磨損性優(yōu)良，作為該高性能纖維線材，使用選自對(duì)位芳族聚酰胺纖維、聚芳酯纖維、超高分子聚乙烯纖維、玻璃纖維、聚苯硫醚纖維中的至少一種， 作為上述通用纖維線材，使用選自聚酯、聚乙烯、聚丙烯中的至少一種。此外，使用樹脂紗作為上述高性能纖維線材和通用纖維線材時(shí)，采用不含導(dǎo)電性成分的樹脂。且優(yōu)選使用無鹵素類樹脂。如上所述，與目前使用的織入有聚酯類纖維的帶相比，使用難燃性、耐磨損性優(yōu)良的上述高性能纖維線材，并使用輔助性地配合有上述聚酯類、聚乙烯類、聚丙烯類等通用纖維線材的紗條。這樣，本專利技術(shù)中使用的紗條與通用纖維的紗條相比提高了難燃性、耐磨損性，且與現(xiàn)有的織入有聚酯纖維的帶相比，大幅減少了引起水解的可能性。因此，在車輛內(nèi)能夠用作帶的使用環(huán)境最為嚴(yán)酷的發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)所布線的線束的捆束用帶。3上述高性能纖維線材根據(jù)所使用的種類而有少許不同，但與織入有上述聚酯類纖維的帶相比較，能夠提高耐熱性，且能夠使其具有難燃性。優(yōu)選上述高性能纖維線材與通用纖維線材的配合比為10 50% 90 50%。優(yōu)選上述配合比使高性能纖維線材為20 30%。如上所述，使高性能纖維線材的配合比例為10%以上是因?yàn)槿粜∮?0%，則不太能提高難燃性、耐磨損性；而若超過50%，則帶的延伸、拉伸力、撓性降低，且重量增大， 成本升高。上述各紗條由在同一方向上對(duì)多根上述高性能纖維線材和通用纖維線材進(jìn)行并紗而形成的材料構(gòu)成，上述高性能纖維線材和通用纖維線材以1根或多根交替地排列。優(yōu)選高性能纖維線材和通用纖維線材以1根交替地進(jìn)行并紗，但在高性能纖維線材的比例較少時(shí)，優(yōu)選用高性能纖維線材夾著多根通用纖維線材而排列。并且，為了提高上述通用纖維線材的耐熱性、耐磨損性，優(yōu)選在形成帶之后照射電離性放射線而使通用纖維線材進(jìn)行交聯(lián)。此外，也可以預(yù)先照射電離性放射線而使通用纖維線材發(fā)生交聯(lián)，并將該通用纖維線材與上述高性能纖維線材進(jìn)行編織。為了照射電離性放射線而使上述通用纖維線材進(jìn)行交聯(lián)，優(yōu)選將交聯(lián)性單體配合于上述聚酯、聚乙烯、聚丙烯等樹脂成分，照射IOOkGy以上、400kGy以下的電離性放射線而交聯(lián)成凝膠率(交聯(lián)率)為50%以上。本專利技術(shù)的帶難以發(fā)生水解，因此，能夠用于對(duì)在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)布線的線束的電線組進(jìn)行捆束。本專利技術(shù)的帶在其一面涂布粘接劑而成為粘接帶。粘接劑可以在帶的一面的整個(gè)面上涂布，也可以沿著長(zhǎng)度方向的一端邊緣或兩端邊緣而連續(xù)地涂布。并且，也可以根據(jù)需要在雙面涂布粘接劑。如上所述，本專利技術(shù)的電線用帶最適于用作布線到汽車上的線束的電線組捆束用帶，但也能夠適于用作使用條件與汽車用線束類似的電線組的捆束用帶。專利技術(shù)效果如上所述，本專利技術(shù)的電線用帶在耐熱性、難燃性、耐磨損性方面優(yōu)良，且?guī)缀醪话l(fā)生水解，因此能夠適于用作布線到車輛上的線束、尤其是布線到發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的線束的電線組的捆束用帶。附圖說明圖1表示本專利技術(shù)的第一實(shí)施方式，(A)是表示將本專利技術(shù)的帶纏繞在線束上的狀態(tài)的整體概略圖，(B)是局部放大圖。圖2中(A)是上述帶的局部放大俯視圖，(B)是表示紗條的放大圖，(C)是概略立體圖。標(biāo)號(hào)說明1 帶2 線束3 縱紗4 橫紗10 紗條11高性能纖維線材12通用纖維線材W電線組具體實(shí)施例方式以下說明本專利技術(shù)的電線用帶的第一實(shí)施方式。如圖I(A)所示，本專利技術(shù)的電線用的帶1用于對(duì)由布線于汽車上的電線組W構(gòu)成的線束2的外周面進(jìn)行半重疊纏繞、或稀疏纏繞等以螺旋狀纏繞而進(jìn)行捆束，上述半重疊纏繞是如圖I(B)所示地重疊帶的一半寬度而進(jìn)行的纏繞。此外，也能夠用于沿電線組的長(zhǎng)度方向局部地纏繞的局部纏繞中，用于和以往通用的電線用帶同樣的使用部位。如在圖2(A)中放大所示，上述帶1由編織縱紗3和橫紗4而形成的布帶構(gòu)成，如圖2(C)的概略立體圖所示，在其一個(gè)面的整個(gè)面上涂布粘接劑5。上述縱紗3和橫紗4由圖2⑶所示的相同紗條構(gòu)成，按照在橫向(course direction 橫列方向)和縱向(wale direction 縱行方向)上均相隔1個(gè)針距編織而成的平紋組織進(jìn)行編織。構(gòu)成上述縱紗3和橫紗4的紗條10中，分別在以粗實(shí)線所示的高性能纖維線材11 的兩側(cè)將通用纖維線材12向同一方向進(jìn)行并紗，本實(shí)施方式中，對(duì)以高性能纖維線材Ila 隔開2根通用纖維線材12a、12b而形成的1組進(jìn)行并紗，以高性能纖維線材11 通用纖維線材12為1 2的比例進(jìn)行排列，因此，配合比是高性能纖維線材11為33%，通用纖維線材12為66%。并且，1根紗條10中，高性能纖維線材11為9 11根，通用纖維線材12為19 21根，共計(jì)28 32根。上述高性能纖維線材11使用比通用纖維線材12在耐熱性、難燃性和耐磨損性方面優(yōu)良的材料。作為該高性能纖維線材的原材料，可舉出對(duì)位芳族聚酰胺纖維、聚芳酯纖維、超高分子聚乙烯纖維、玻璃纖維、聚苯硫醚纖維，使用了其中的1種，但也可以使用多種。本實(shí)施方式中，使用對(duì)位芳族聚酰胺纖維。作為上述通用纖維線材12，使用選自聚酯、聚乙烯及聚丙烯中的一種，但也可以使用多種。本實(shí)施方式中使用聚酯纖維。對(duì)由上述紗條10構(gòu)成的縱紗3和橫紗4進(jìn)行編織而形成帶1，帶1不易發(fā)生水解。另外，設(shè)定熔融溫度為120°C以上，使其具有能在車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)布線的耐熱性。難燃性是指以難燃性規(guī)格的UL-94計(jì)相當(dāng)于V-0、且具有23. 5以上的氧指數(shù)(01 值)。耐磨損性是指帶磨損試驗(yàn)(使用150號(hào)帶，施加有4. 5N的載荷的狀態(tài)下)為 IOOOmm 以上。這樣，帶1不是僅以聚酯等通用纖維線材12，而是以耐熱性、難燃性、耐磨損性比該通用纖維線材優(yōu)良的高性能纖維線材11與通用纖維線材1本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．一種電線用帶，其特征在于，將包括高性能纖維線材和通用纖維線材的相同紗條用作縱紗和橫紗進(jìn)行編織而成，所述高性能纖維線材與通用纖維線材相比，耐熱性、難燃性和耐磨損性優(yōu)良，作為該高性能纖維線材，使用選自對(duì)位芳族聚酰胺纖維、聚芳酯纖維、超高分子聚乙烯纖維、玻璃纖維、聚苯硫醚纖維中的至少一種，作為所述通用纖維線材，使用選自聚酯、聚乙烯、聚丙烯中的至少一種。

【技術(shù)特征摘要】
【國(guó)外來華專利技術(shù)】...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：牛飼忠雄，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：住友電裝株式會(huì)社，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：JP