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    百葉窗的操作裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號(hào):7168845 閱讀:603 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本發(fā)明專利技術(shù)提供一種相對(duì)于頂側(cè)箱體能簡(jiǎn)單進(jìn)行裝卸的百葉窗操作裝置。在滑輪320上設(shè)置與該滑輪320一體旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力傳遞部件340,該動(dòng)力傳遞部件340露到所述滑輪殼體81的外部。并且,該動(dòng)力傳遞部件340連接到輸入錐齒輪32、33的輸入軸,該輸入錐齒輪32、33的輸入軸露出到頂側(cè)箱體11的外部,且該輸入錐齒輪32、33相對(duì)于所述輸入軸32、33能夠自如裝卸。因此,只要將動(dòng)力傳遞部件340從輸入錐齒輪32、33的輸入軸取下,就可以從頂側(cè)箱體11側(cè)一起取下滑輪320及容納支持該滑輪320的滑輪殼體81,該滑輪320能旋轉(zhuǎn),不需要用工具等。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
    【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】
    本專利技術(shù)涉及一種百葉窗的操作裝置
    技術(shù)介紹
    現(xiàn)有技術(shù)中,如專利文獻(xiàn)1所示,揭示有所謂橫式百葉窗的操作裝置,該橫式百葉窗的操作裝置通過(guò)操縱從頂側(cè)箱體的一端部垂下的環(huán)狀操作拉繩,使上下隔開一定間隔而被支撐的多個(gè)葉片升降。在該橫式百葉窗中,一般通過(guò)從頂側(cè)箱體垂下的梯子狀的支撐拉繩,來(lái)支撐向水平方向延伸的多個(gè)葉片及設(shè)置在葉片下端的底部軌道。之后,通過(guò)上拉或下拉升降拉繩使葉片升降,其中該升降拉繩從頂側(cè)箱體內(nèi)通過(guò)各自的葉片垂直延長(zhǎng)到下方且在下端連接到所述底部軌道。作為進(jìn)行升降拉繩的上拉或下拉的操作裝置,例如已知的有如下的結(jié)構(gòu)。S卩,在被軸支撐于頂側(cè)箱體內(nèi)的驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)置有可卷繞升降拉繩的滾輪,并在該滾輪上卡合所述升降拉繩的上端。而且,在所述驅(qū)動(dòng)軸的一端側(cè),通過(guò)齒輪等構(gòu)成的傳遞機(jī)構(gòu)連接滑輪,通過(guò)操縱操作拉繩使滑輪旋轉(zhuǎn)從而使所述驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)。隨著該驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn),所述滾輪旋轉(zhuǎn),通過(guò)所述升降拉繩被卷入或卷出該滾輪來(lái)進(jìn)行葉片的升降。專利文獻(xiàn)1日本專利第2744563號(hào)公報(bào)。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    專利技術(shù)要解決的課題然而,所述現(xiàn)有技術(shù)中的百葉窗的操作裝置具有如下所述的問題。即,在更換或維護(hù)該操作裝置時(shí),需要將該操作裝置從頂側(cè)箱體取下,可是,將該操作裝置取下的工作非常繁雜。具體的,所述滑輪被容納在滑輪殼體的狀態(tài)下,通過(guò)螺栓等連接到所述傳遞機(jī)構(gòu)的輸入軸。并且,在所述滑輪殼體的內(nèi)部,除滑輪以外,插入有抑制因葉片的自重而降落的自重降落防止機(jī)構(gòu)等的較多構(gòu)成部件,同時(shí),其中的一部分以作動(dòng)連接的形式設(shè)置在所述滑輪上。 取下滑輪殼體的罩體之后,取下所述螺栓的話,雖然可以從頂側(cè)箱體取下操作裝置,但是, 所述滑輪及所述自重降落防止機(jī)構(gòu)的構(gòu)成部件等也會(huì)被取下。即,從頂側(cè)箱體要取下操作裝置,需要將該操作裝置分解。并且,將操作裝置安裝到頂側(cè)箱體時(shí),需要將被分解的各種部件再次組裝。這樣一來(lái),操作裝置相對(duì)于頂側(cè)箱體的裝卸工作非常麻煩。本專利技術(shù)為解決上述問題,其目的是提供一種相對(duì)于頂側(cè)箱體可簡(jiǎn)單地進(jìn)行裝卸工作的百葉窗的操作裝置。解決課題的手段權(quán)利要求1記載的專利技術(shù)的主旨是一種百葉窗操作裝置,在設(shè)置于頂側(cè)箱體外部的滑輪殼體的內(nèi)部可旋轉(zhuǎn)地支撐有滑輪,在操作拉繩被卷繞到所述滑輪的狀態(tài)下,通過(guò)操縱從所述滑輪殼體垂下的操作拉繩使所述滑輪旋轉(zhuǎn),由此產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力通過(guò)作動(dòng)連接到所述滑輪的傳遞機(jī)構(gòu)而被傳遞到可旋轉(zhuǎn)地支撐在所述頂側(cè)箱體內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)軸上,隨著該驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)可以升降日照遮蔽件,而且,隨著滑輪的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力傳遞部相對(duì)于滑輪殼體能旋轉(zhuǎn),所述動(dòng)力傳遞部裝卸自如地連接到所述傳遞機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸入部,在所述滑輪殼體上具有卡合部,該卡合部使該滑輪殼體相對(duì)于所述頂側(cè)箱體可進(jìn)行裝卸。根據(jù)本專利技術(shù),只要解除滑輪殼體的卡合突部與頂側(cè)箱體的卡合狀態(tài),就能從頂側(cè)箱體側(cè)整體上取掉滑輪及可旋轉(zhuǎn)地容納支撐該滑輪的滑輪殼體。相反,只要將滑輪殼體的卡合部卡合到頂側(cè)箱體,就能將滑輪和滑輪殼體同時(shí)安裝到頂側(cè)箱體側(cè)。即,不需要使用工具等也能簡(jiǎn)單地進(jìn)行具有滑輪和滑輪殼體的操作裝置的安裝與拆卸。權(quán)利要求2記載的專利技術(shù)的主旨是,在權(quán)利要求1記載的百葉窗操作裝置中,通過(guò)使所述滑輪殼體相對(duì)于所述頂側(cè)箱體旋轉(zhuǎn),所述卡合部能從頂側(cè)箱體側(cè)卡合所述滑輪殼體。根據(jù)本專利技術(shù),只要使滑輪殼體相對(duì)于頂側(cè)箱體旋轉(zhuǎn),即能使滑輪殼體的卡合部卡合到頂側(cè)箱體側(cè)。因此,相對(duì)于頂側(cè)箱體的操作裝置的裝卸工作變得簡(jiǎn)單。權(quán)利要求3記載的專利技術(shù)的主旨是,在權(quán)利要求2記載的百葉窗的操作裝置中,所述卡合部是截面為“ 二 ”字形且正面看為扇形的兩個(gè)卡合突部,所述卡合突部能插入到形成在所述頂側(cè)箱體側(cè)壁的大致圓形的插通孔,在卡合突部插入到所述插通孔的狀態(tài)下,所述滑輪殼體相對(duì)于頂側(cè)箱體能旋轉(zhuǎn),設(shè)置在所述頂側(cè)箱體內(nèi)且容納有所述傳遞機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)部殼體從插通孔露出,在所述機(jī)構(gòu)部殼體設(shè)置有卡合片,該卡合片只在滑輪殼體和頂側(cè)箱體處于規(guī)定的旋轉(zhuǎn)角度范圍時(shí)能卡合到所述卡合突部。根據(jù)本專利技術(shù),只有在滑輪殼體和頂側(cè)箱體處于規(guī)定的旋轉(zhuǎn)角度范圍時(shí),才能使滑輪殼體側(cè)的卡合突部與機(jī)構(gòu)部殼體側(cè)的卡合片卡合。即,當(dāng)旋轉(zhuǎn)滑輪殼體使其脫離所述范圍時(shí),可以很容易解除該滑輪殼體側(cè)的卡合突部與機(jī)構(gòu)部殼體側(cè)的卡合片的卡合狀態(tài)。并且,當(dāng)旋轉(zhuǎn)滑輪殼體使其處于所述范圍內(nèi)時(shí),可以很容易使所述滑輪殼體側(cè)的卡合突部與機(jī)構(gòu)部殼體側(cè)的卡合片卡合。由此,相對(duì)于頂側(cè)箱體11側(cè)的操作裝置的裝卸變得簡(jiǎn)單。權(quán)利要求4記載的專利技術(shù)的主旨是,在權(quán)利要求3記載的百葉窗的操作裝置中,在所述動(dòng)力傳遞部設(shè)置有能插入到所述動(dòng)力輸入部的連接軸部,該連接軸部引導(dǎo)所述卡合突部插入到所述插通孔。根據(jù)本專利技術(shù),通過(guò)將動(dòng)力傳遞部的連接軸部插入到動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸入部, 來(lái)引導(dǎo)滑輪殼體側(cè)的卡合突部插入到頂側(cè)箱體側(cè)的插通孔。因此,可以將頂側(cè)箱體一側(cè)的卡合突部順利地插入到頂側(cè)箱體一側(cè)的插通孔。進(jìn)而,在頂側(cè)箱體11側(cè)安裝操作裝置的工作變得簡(jiǎn)單。權(quán)利要求5記載的專利技術(shù)的主旨是,在權(quán)利要求3或權(quán)利要求4在記載的百葉窗的操作裝置中,在頂側(cè)箱體設(shè)置有阻止卡合突部和卡合片相對(duì)旋轉(zhuǎn)的阻止單元。例如,如權(quán)利要求6所述,所述阻止單元可以容易地由設(shè)置于頂側(cè)箱體側(cè)壁的孔, 以及設(shè)置于滑輪殼體側(cè)的可插入所述孔的卡合突部所構(gòu)成。并且,由于滑輪殼體相對(duì)于頂側(cè)箱體的旋轉(zhuǎn)受到限制,所以,滑輪的旋轉(zhuǎn)力可以適宜地傳遞到傳遞機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸入部。權(quán)利要求7記載的專利技術(shù)的主旨是,在權(quán)利要求記載的百葉窗的操作裝置中,所述卡合突部設(shè)置于旋轉(zhuǎn)限制壁,該旋轉(zhuǎn)限制壁設(shè)置于滑輪殼體側(cè)而能向遠(yuǎn)離頂側(cè)箱體側(cè)壁的方向發(fā)生彈性變形。根據(jù)本專利技術(shù),只要使旋轉(zhuǎn)限制壁向遠(yuǎn)離頂側(cè)箱體側(cè)壁的方向發(fā)生彈性變形,即可簡(jiǎn)單地解除滑輪殼體一側(cè)的卡合突部與頂側(cè)箱體側(cè)的孔之間的卡合。進(jìn)而,可以簡(jiǎn)單地從頂側(cè)箱體取下操作裝置。在權(quán)利要求8記載的專利技術(shù)的主旨是,權(quán)利要求3 權(quán)利要求7任意一項(xiàng)記載的百葉窗的操作裝置中,所述插通孔分別形成在頂側(cè)箱體的前后側(cè)壁,所述動(dòng)力輸入部及卡合片分別設(shè)置于所述機(jī)構(gòu)部殼體的前后且從所述插通孔露出,在所述頂側(cè)箱體的前面及背面兩側(cè)均能安裝與拆卸所述滑輪殼體。根據(jù)本專利技術(shù),操作裝置可以安裝到頂側(cè)箱體的前面?zhèn)燃氨趁鎮(zhèn)鹊娜我庖粋?cè)。即,可以簡(jiǎn)單地左右反轉(zhuǎn)百葉窗的操作類型。權(quán)利要求9記載的專利技術(shù)的主旨是,在權(quán)利要求8記載的百葉窗的操作裝置中,通過(guò)能覆蓋所述插通孔大小的蓋板,遮住未安裝滑輪殼體一側(cè)的插通孔。根據(jù)本發(fā),明通過(guò)蓋板遮住未安裝滑輪殼體側(cè)的插通孔,可以防止粉塵等侵入所述插通孔。權(quán)利要求10記載的專利技術(shù)的主旨是,在權(quán)利要求9記載的百葉窗的操作裝置中,所述蓋板上形成有與設(shè)置于滑輪殼體的卡合突部形狀相同的卡合突部。本專利技術(shù)與滑輪殼體相同,蓋板相對(duì)于機(jī)構(gòu)部殼體能簡(jiǎn)單地安裝與拆卸。在權(quán)利要求11記載的專利技術(shù)的主旨是,在權(quán)利要求1 權(quán)利要求10中任意一項(xiàng)記載的百葉窗的操作裝置中,在所述動(dòng)力傳遞部設(shè)置有連接突部,通過(guò)所述連接突部嵌合到設(shè)置于動(dòng)力輸入部的嵌合凹部,所述動(dòng)力傳遞部連接到所述動(dòng)力輸入部,且該動(dòng)力傳遞部相對(duì)于所述動(dòng)力輸入部能自由安裝與拆卸。根據(jù)本專利技術(shù),只要使動(dòng)力傳遞部件的連接突部嵌合到動(dòng)力輸入部側(cè)的嵌合凹部, 就能夠相互傳遞動(dòng)力。權(quán)利要求12記載的專利技術(shù)的主旨是,在權(quán)利要求1 權(quán)利要求11任意一項(xiàng)記載的百葉窗的操作裝置中,所述滑輪殼體以可旋轉(zhuǎn)的方式支撐所述頂側(cè)箱體可裝卸地被本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    1. 一種百葉窗操作裝置,在設(shè)置于頂側(cè)箱體外部的滑輪殼體的內(nèi)部可旋轉(zhuǎn)地支撐有滑輪,在操作拉繩被卷繞到所述滑輪的狀態(tài)下,通過(guò)操縱從所述滑輪殼體垂下的操作拉繩使所述滑輪旋轉(zhuǎn),所產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)力通過(guò)作動(dòng)連接到所述滑輪的傳遞機(jī)構(gòu)而被傳遞到可旋轉(zhuǎn)地支撐在所述頂側(cè)箱體內(nèi)部的驅(qū)動(dòng)軸上,根據(jù)該驅(qū)動(dòng)軸的旋轉(zhuǎn)可以升降日照遮蔽件,該百葉窗操作裝置的特征在于:隨著滑輪的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力傳遞部可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置于滑輪殼體,所述動(dòng)力傳遞部裝卸自如地連接到所述傳遞機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸入部,在所述滑輪殼體上具有使該滑輪殼體相對(duì)于所述頂側(cè)箱體可進(jìn)行裝卸的卡合部。

    【技術(shù)特征摘要】
    【國(guó)外來(lái)華專利技術(shù)】...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:河合英治
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:立川窗飾工業(yè)株式會(huì)社
    類型:發(fā)明
    國(guó)別省市:JP

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