精密模壓多楔帶成型設備制造技術

本實用新型專利技術涉及多楔帶生產技術領域，具體涉及一種多楔帶成型設備。精密模壓多楔帶成型設備，包括楔形模，楔形模內設有內芯，楔形模呈中空的圓桶狀，楔形模內設有空腔，楔形模的外壁上設有至少一個進氣口和至少一個出氣口，進氣口、出氣口與空腔聯通，楔形模的內壁上設有楔槽。內芯上設有一橡膠氣囊。由于采用上述技術方案，本實用新型專利技術可以直接模壓楔齒，與傳統的采用砂輪刀磨削形成楔齒的工序比較，大大簡化了制造工序、提高了生產效率，且廢品率低、有利于大批量生產多楔帶。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及多楔帶生產
，具體涉及一種多楔帶成型設備。
技術介紹
多楔帶具有傳動振動小、散熱快、運轉平穩、使用伸長小、傳動比大和極限線速度高等特點，因此多用于發動機、電機等動力設備的傳動上?，F有的多楔帶制作時，先由硫化裝置硫化出帶坯，然后用定型砂輪刀強制磨削出環形楔齒，每道楔齒都要單獨逐道磨制，以至于工序較為復雜，而且極易造成廢品?，F有的硫化裝置包括外圈的楔形模和中間的內芯，由于內、外模具均為金屬硬模，無法伸縮。如果在帶坯上壓出楔齒，將無法分開模具取出多楔帶。即使強行分開模具取出多楔帶，也會損壞產品。
技術實現思路
本技術的目的在于，提供一種精密模壓多楔帶成型設備，解決以上技術問題。本技術所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現精密模壓多楔帶成型設備，包括一楔形模，所述楔形模內設有一內芯，其特征在于，所述楔形模呈中空的圓桶狀，楔形模內設有空腔，所述楔形模的外壁上設有至少一個進氣口和至少一個出氣口，所述進氣口、所述出氣口與所述空腔聯通，所述楔形模的內壁上設有楔槽；所述內芯上設有一橡膠氣囊。本技術的工作原理如下多楔帶的帶坯設置在橡膠氣囊表面，在楔形模內通入熱蒸汽，加熱楔形模，進而加熱橡膠氣囊。橡膠氣囊受熱膨脹，將外面的帶坯擠到楔形模內壁處，由于楔形模內壁上設有楔槽，在橡膠氣囊的模壓下，帶坯外表面就呈現了楔齒，制成多楔帶。進氣口處不通入熱蒸汽、出氣口處排氣后，橡膠氣囊收縮，從而可以順利的取出成型的多楔帶。上述設計，與傳統的采用砂輪刀磨削形成楔齒的工序比較，大大簡化了制造工序、提高了生產效率，且廢品率低、有利于大批量生產多楔帶。所述楔槽可以采用三角形或梯形。以便模壓三角形或梯形的楔齒。所述楔形模為采用無縫鋼管制成的圓形楔形模。所述內芯為采用無縫鋼管制成的圓形內芯。無縫鋼管的抗彎抗扭強度高、重量輕，完全能承受高溫熱蒸汽的加熱而不會變形。所述楔形模的高度為340mm 360mm，優選350mm。所述楔形模的外徑為170mm 200mm。所述楔槽的高度為1. Imm 2mm，優選1. 6mm。所述內芯的高度為320mm 350mm，優選338mm。所述內芯的外徑為120mm 140mm，優選 133mm。還包括一液壓升降裝置，所述液壓升降裝置包括一液壓油缸、一與液壓油缸連接CN 202163001 U說明書2/3頁的液壓泵、設置在所述液壓油缸和所述液壓泵之間的液壓控制閥，所述液壓油缸豎直設置在所述內芯下，所述液壓控制閥連接一控制系統。通過控制系統的控制，內芯可以在液壓油缸的作用下做升降動作。內芯可以降到本技術的工作臺下方。內芯也可以升出于楔形模，以便將多楔帶套設在橡膠氣囊外。有益效果由于采用上述技術方案，本技術可以直接模壓楔齒，與傳統的采用砂輪刀磨削形成楔齒的工序比較，大大簡化了制造工序、提高了生產效率，且廢品率低、有利于大批量生產多楔帶。附圖說明圖1為本技術的一種狀態示意圖；圖2為本技術的另一種狀態示意圖；圖3為本技術楔形模的內部結構示意圖。具體實施方式為了使本技術實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示進一步闡述本技術。參照圖1、圖2、圖3，精密模壓多楔帶成型設備，包括一楔形模1，楔形模1內設有一內芯2，楔形模1呈一中空的圓桶狀，楔形模1內設有空腔11，楔形模1的外壁上設有至少一個進氣口 12和至少一個出氣口 13，進氣口 12、出氣口 13與空腔11聯通，楔形模1的內壁上設有楔槽14。內芯2上設有一橡膠氣囊21。本技術的工作原理如下多楔帶的帶坯設置在橡膠氣囊21表面，在楔形模1內通入熱蒸汽，加熱楔形模1，進而加熱橡膠氣囊21。橡膠氣囊21受熱膨脹，將外面的帶坯擠到楔形模1內壁處，由于楔形模1內壁上設有楔槽14，在橡膠氣囊21的模壓下，帶坯外表面就呈現了楔齒，制成多楔帶。進氣口 12處不通入熱蒸汽、出氣口 13處排氣后，橡膠氣囊21收縮，從而可以順利的取出成型的多楔帶。 上述設計，與傳統的采用砂輪刀磨削形成楔齒的工序比較，大大簡化了制造工序、提高了生產效率，且廢品率低、有利于大批量生產多楔帶。楔槽14可以采用三角形或梯形。以便模壓三角形或梯形的楔齒。楔槽14的高度為 1. Imm 2mm，優選 1. 6mm 0楔形模1為采用無縫鋼管制成的圓形楔形模1。內芯2為采用無縫鋼管制成的圓形內芯2。無縫鋼管的抗彎抗扭強度高、重量輕，完全能承受高溫熱蒸汽的加熱而不會變形。楔形模1的高度為340_ 360mm，優選；350讓。楔形模1的外徑為170_ 200mm。 內芯2的高度為320mm ；350讓，優選338mm。內芯2的外徑為120mm 140mm，優選133mm。還包括一液壓升降裝置，液壓升降裝置包括一液壓油缸、一與液壓油缸連接的液壓泵、設置在液壓油缸和液壓泵之間的液壓控制閥，液壓油缸豎直設置在內芯2下，液壓控制閥連接控制系統。通過控制系統的控制，內芯2可以在液壓油缸的作用下做升降動作。內芯2可以降到本技術的工作臺下方。內芯2也可以升出于楔形模1，以便將多楔帶套設在橡膠氣囊21外。本技術的楔形模1和內芯2可以設置在一底板3上，底板3的中部可以設有圓形開口，圓形開口的直徑大于內芯2的外徑、小于楔形模1的外徑。以便內芯2在液壓油缸的作用下，可以連續下降到楔形模1的中下部。 以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解，本技術不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理，在不脫離本技術精神和范圍的前提下，本技術還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。權利要求1.精密模壓多楔帶成型設備，包括一楔形模，所述楔形模內設有一內芯，其特征在于， 所述楔形模呈中空的圓桶狀，楔形模內設有空腔，所述楔形模的外壁上設有至少一個進氣口和至少一個出氣口，所述進氣口、所述出氣口與所述空腔聯通，所述楔形模的內壁上設有楔槽；所述內芯上設有一橡膠氣囊。2.根據權利要求1所述的精密模壓多楔帶成型設備，其特征在于所述楔槽為三角形。3.根據權利要求1所述的精密模壓多楔帶成型設備，其特征在于所述楔形模為采用無縫鋼管制成的圓形楔形模。4.根據權利要求3所述的精密模壓多楔帶成型設備，其特征在于所述內芯為采用無縫鋼管制成的圓形內芯。5.根據權利要求1、2、3或4所述的精密模壓多楔帶成型設備，其特征在于所述楔形模的高度為340mm 360mm，所述楔形模的外徑為170mm 200mm。6.根據權利要求5所述的精密模壓多楔帶成型設備，其特征在于所述內芯的高度為 320mm 350mm，所述內芯的外徑為120mm 140mm。專利摘要本技術涉及多楔帶生產
，具體涉及一種多楔帶成型設備。精密模壓多楔帶成型設備，包括楔形模，楔形模內設有內芯，楔形模呈中空的圓桶狀，楔形模內設有空腔，楔形模的外壁上設有至少一個進氣口和至少一個出氣口，進氣口、出氣口與空腔聯通，楔形模的內壁上設有楔槽。內芯上設有一橡膠氣囊。由于采用上述技術方案，本技術可以直接模壓楔齒，與傳統的采用砂輪刀磨削形成楔齒的工本文檔來自技高網...

【技術保護點】
１．精密模壓多楔帶成型設備，包括一楔形模，所述楔形模內設有一內芯，其特征在于，所述楔形模呈中空的圓桶狀，楔形模內設有空腔，所述楔形模的外壁上設有至少一個進氣口和至少一個出氣口，所述進氣口、所述出氣口與所述空腔聯通，所述楔形模的內壁上設有楔槽；所述內芯上設有一橡膠氣囊。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：葉海峰，
申請(專利權)人：上海五同機械制造有限公司，
類型：實用新型
國別省市：31