本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種用于液壓系統(tǒng)及潤(rùn)滑系統(tǒng)管路沖洗的過濾單元，包括過濾器、供油泵組和污染度檢測(cè)儀；所述過濾器設(shè)置在沖洗管路中；所述供油泵組與所述污染度檢測(cè)儀串接，串接所形成的管路的兩端并接在過濾器的兩端。本實(shí)用新型專利技術(shù)可以有效降低沖洗串油時(shí)間，使得沖洗串油過程可控、便于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)沖洗串油結(jié)果，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。（*該技術(shù)在2021年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及液壓節(jié)能技術(shù)，環(huán)保技術(shù)、液壓和潤(rùn)滑系統(tǒng)管路沖洗技術(shù)，特別涉及用于液壓系統(tǒng)及潤(rùn)滑系統(tǒng)管路沖洗的過濾單元。
技術(shù)介紹
機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)及潤(rùn)滑系統(tǒng)管路安裝后，必須經(jīng)過管系投油清洗，使管道內(nèi)壁清潔度達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定等級(jí)才能投入使用。在液壓系統(tǒng)及潤(rùn)滑系統(tǒng)管系施工過程中，管路試壓和管路沖洗是關(guān)鍵工序。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《冶金機(jī)械液壓、潤(rùn)滑和氣動(dòng)設(shè)備工程安裝驗(yàn)收規(guī)范》GB50387-2006中規(guī)定的液壓和潤(rùn)滑油管道內(nèi)腔污染等級(jí)，采用《液壓傳動(dòng)油液固體顆粒污染等級(jí)代號(hào)》GB/T 14039-2002標(biāo)準(zhǔn)中的三個(gè)尺寸范圍的顆粒濃度代碼組成。即第一個(gè)代碼代表每毫升油液中顆粒尺寸>4um(c)的顆粒數(shù)；第二個(gè)代碼代表每毫升油液中顆粒尺寸>6um(c)的顆粒數(shù)；第三個(gè)代碼代表每毫升油液中顆粒尺寸> 14um(c)的顆粒數(shù)。中國(guó)船舶工業(yè)總公司部標(biāo)準(zhǔn)《船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件清洗》CB1102. 4-86中規(guī)定管系上船安裝后必須經(jīng)過投油清洗。通常清洗用液壓泵、濾油器和油箱等應(yīng)采用專門的設(shè)備。不允許使用實(shí)際工作用的設(shè)備。沖洗時(shí)應(yīng)設(shè)置臨時(shí)性的跨接管將管系短接成回路， 而不使清洗用油經(jīng)過液壓泵、控制元件和執(zhí)行元件等。跨接管必須按所在部位管系相同的要求進(jìn)行液壓試驗(yàn)。對(duì)清潔度要求一般時(shí)，清洗泵組的流量應(yīng)與液壓系統(tǒng)工作流量相同或略大。對(duì)清潔度要求較高時(shí)，清洗泵組的流量應(yīng)保證管件中的雷諾數(shù)不低于4000。這樣，附著在管道內(nèi)壁的污染物顆粒，才能被有效地沖刷下來，并被油液攜帶進(jìn)入過濾器。污染物顆粒在通過濾芯時(shí)，被高精度濾材攔截和吸附而附著在濾芯孔隙中。濾芯精度越高，則所能攔截和吸附的污染物最小顆粒尺寸越小，油液中所剩的污染物顆粒越少，清潔度越高。沖洗裝置所用濾芯精度，必須具備攔截和吸附的污染物最小顆粒尺寸< 5um，才能有效達(dá)到所需的清潔度等級(jí)。為了達(dá)到?jīng)_洗的效果，必須采用高過濾比，高過濾精度的濾材對(duì)污染物進(jìn)行過濾。 現(xiàn)在市面上所常用的普通過濾單元，如圖1所示，由單一濾紙或?yàn)V袋過濾器組成；在沖洗串油實(shí)施過程中，將過濾單元接入到被沖洗的管路末端。啟動(dòng)管路沖洗裝置，沖洗油液在被沖洗管路中成紊流狀態(tài)高速流過，沖刷管壁攜帶污染物從過濾器進(jìn)口進(jìn)入，經(jīng)過過濾器過濾時(shí)，污染物被濾紙或?yàn)V袋攔截和吸附，過濾后的液流從過濾單元出口流回到油箱，再一次被沖洗泵組吸入輸送到被沖洗的管路。現(xiàn)有的過濾技術(shù)多采用濾紙或?yàn)V袋方式進(jìn)行過濾，此類濾材為單層過濾型濾材， 濾材的結(jié)構(gòu)完整性未進(jìn)行有效驗(yàn)證，支撐較為簡(jiǎn)易，且沒有旁通的單向閥，往往也沒有壓差發(fā)訊器，濾芯被污染物堵塞后，無法確定何時(shí)需要進(jìn)行濾芯更換，造成濾紙或?yàn)V袋承受壓差過大，很容易被擊穿，導(dǎo)致污染物再次進(jìn)入被沖洗管路，造成前功盡棄。因此，現(xiàn)有的過濾技術(shù)存在以下缺陷過濾精度低，過濾效率差，導(dǎo)致沖洗串油時(shí)間長(zhǎng)。另外，機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)及潤(rùn)滑系統(tǒng)管路，隨著設(shè)備集成化成度增高，管系相應(yīng)復(fù)雜，同一臺(tái)設(shè)備中大小不同管徑的管路尺寸分布范圍跨度大，沖洗大小和長(zhǎng)度不同管徑所需的沖洗流量不同，沖洗時(shí)間也不同。但現(xiàn)有的過濾單元沒有集成污染度檢測(cè)儀，無法對(duì)沖洗串油的結(jié)果進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。為了達(dá)到即時(shí)監(jiān)控沖洗串油效果的目的，必須使用在線污染度檢測(cè)儀進(jìn)行監(jiān)測(cè)，但常規(guī)的污染度檢測(cè)儀套件成本高，并且無檢測(cè)專用供油泵組時(shí)通常取樣流量控制不精準(zhǔn)，檢測(cè)結(jié)果不可靠，偏差大。因此，有必要開發(fā)出一種集成了檢測(cè)專用供油泵組和污染度檢測(cè)儀的過濾單元，要求簡(jiǎn)易可靠，成本不會(huì)太昂貴。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)與不足，提供用于液壓系統(tǒng)及潤(rùn)滑系統(tǒng)管路沖洗的過濾單元，可以有效降低沖洗串油時(shí)間，使得沖洗串油過程可控、便于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)沖洗串油結(jié)果，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。本技術(shù)的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)用于液壓系統(tǒng)及潤(rùn)滑系統(tǒng)管路沖洗的過濾單元，包括過濾器、供油泵組和污染度檢測(cè)儀；所述過濾器設(shè)置在沖洗管路中；所述供油泵組與所述污染度檢測(cè)儀串接，串接所形成的管路的兩端并接在過濾器的兩端。所述過濾器的濾芯為采用復(fù)合濾材制成的濾芯。所述過濾單元還包括與過濾器連接的報(bào)警裝置；所述過濾器設(shè)有當(dāng)過濾器的濾芯壓差達(dá)到設(shè)定值時(shí)用于向報(bào)警裝置發(fā)出報(bào)警訊號(hào)的壓差發(fā)訊器，以及當(dāng)過濾器濾芯的壓差達(dá)到設(shè)定值時(shí)用于分流沖洗管路中的液流的單向閥。本技術(shù)相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點(diǎn)及效果1、將污染度檢測(cè)儀集成在過濾單元上，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)被過濾油液的污染度。2、在使用過程中，油液污染度監(jiān)測(cè)由濾器上集成的微型油泵主動(dòng)吸油供給污染度檢測(cè)儀，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)被過濾油液的污染度，檢測(cè)流量恒定，監(jiān)測(cè)結(jié)果穩(wěn)定可靠。由于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)沖洗串油結(jié)果，可以有效降低沖洗串油時(shí)間，使得沖洗串油過程可控。3、由于采用簡(jiǎn)易可靠的監(jiān)測(cè)裝置，所以成本較低，能滿足各類用戶的需求。4、過濾器的濾芯使用高過濾比、高過濾精度的復(fù)合濾材制成，過濾效果好，過濾精度尚。5、能通過報(bào)警裝置，對(duì)需要更換濾芯的情況進(jìn)行報(bào)警提示。附圖說明圖1是傳統(tǒng)的過濾單元結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例及附圖對(duì)本技術(shù)作進(jìn)一步詳細(xì)的描述，但本技術(shù)的實(shí)施方式不限于此。實(shí)施例如圖2所示，按照本技術(shù)實(shí)施的用于液壓系統(tǒng)及潤(rùn)滑系統(tǒng)管路沖洗的過濾單元，包括過濾器1、供油泵組4、污染度檢測(cè)儀5和報(bào)警裝置6 ；過濾器1設(shè)置在沖洗管路中； 供油泵組4與污染度檢測(cè)儀5串接，串接所形成的管路的兩端并接在過濾器1的兩端，報(bào)警裝置6與過濾器1連接。其中，過濾器的濾芯使用由惰性纖維粘結(jié)構(gòu)成的復(fù)合濾材制成，過濾器設(shè)有當(dāng)過濾器的濾芯壓差達(dá)到設(shè)定值時(shí)用于向報(bào)警裝置6發(fā)出報(bào)警訊號(hào)的壓差發(fā)訊器2，以及當(dāng)過濾器濾芯的壓差達(dá)到設(shè)定值時(shí)用于分流沖洗管路中的液流的單向閥3。過濾單元集成污染度檢測(cè)儀，結(jié)合微型泵主動(dòng)吸油供給污染度檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)。在沖洗串油實(shí)施過程中，將本技術(shù)過濾單元接入到被沖洗的管路末端；然后啟動(dòng)管路沖洗裝置，沖洗油液在被沖洗管路中成紊流狀態(tài)高速流過，沖刷管壁攜帶污染物從過濾器1進(jìn)口進(jìn)入，經(jīng)過過濾器過濾時(shí)，污染物被采用高過濾比、高過濾精度的復(fù)合濾材制成的濾芯攔截和吸附，過濾后的液流從過濾單元出口流回到油箱，再一次被沖洗泵組吸入后輸送到被沖洗的管路。又由于過濾器1設(shè)有壓差發(fā)訊器2和單向閥3，在沖洗的過程中，當(dāng)濾芯攔截和吸附的污染物越來越多，濾芯上下游的壓差越來越大，達(dá)到壓差設(shè)定值的時(shí)侯，壓差發(fā)訊器2發(fā)出目視信號(hào)(即可直接觀測(cè)到機(jī)械式的紅綠色指示信號(hào)，綠色指示信號(hào)為正常的狀態(tài)，紅色指示信號(hào)為壓差過大的狀態(tài))和電訊號(hào)到電控箱面板，發(fā)出聲光報(bào)警訊號(hào)，提醒及時(shí)更換濾芯。如果操作人員不及時(shí)更換濾芯，壓差會(huì)更進(jìn)一步加大，達(dá)到單向閥3的開啟壓力時(shí)，單向閥3打開，液流從單向閥3流過，避免了濾芯被擊穿的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)一部分油液被檢測(cè)專用的供油泵組4吸入后，輸送到污染度檢測(cè)儀5，供油泵組4主動(dòng)吸油后輸送到污染度檢測(cè)儀，輸出流量恒定，使得檢測(cè)結(jié)果穩(wěn)定可靠，即時(shí)檢測(cè)到油液的污染度，可以隨時(shí)對(duì)油液污染度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，了解所沖洗的效果和油液污染度情況。當(dāng)達(dá)到所設(shè)定的污染度等級(jí)后，報(bào)警裝置6發(fā)出聲光報(bào)警訊號(hào)到電控箱面板，提醒操作人員及時(shí)停止沖洗。上述實(shí)施例為本技術(shù)較佳的實(shí)施方式，但本技術(shù)的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本技術(shù)的精神實(shí)質(zhì)與本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
１．用于液壓系統(tǒng)及潤(rùn)滑系統(tǒng)管路沖洗的過濾單元，其特征在于：包括過濾器、供油泵組和污染度檢測(cè)儀；所述過濾器設(shè)置在沖洗管路中；所述供油泵組與所述污染度檢測(cè)儀串接，串接所形成的管路的兩端并接在過濾器的兩端。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳濤，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣州市阿蓋特科技有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：81
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