本發明專利技術公開了一種燃油鍋爐用燃燒裝置，包括設有主燃料泵的主燃料罐、設有主燃料管道和蒸汽管道的噴嘴，它還包括設有蒸汽出口的高壓水箱、設置在所述鍋爐內的螺旋管，其中高壓水箱內設有用于加熱形成水蒸汽的電加熱裝置，且蒸汽出口連接螺旋管的入口，螺旋管的出口連接所述噴嘴的蒸汽管道。本發明專利技術的優點是：利用螺旋管進一步加熱蒸汽，使其過熱離子化，從而充分的與主燃料混合，使大顆粒充分的被粉碎成小顆粒，使燃料由原有的不完全燃燒轉變為完全燃燒，有效的降低了污染物的排放，同時也節約了能源，提高了燃燒效率。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術設計一種燃油鍋爐用燃燒裝置。
技術介紹
現有的燃油鍋爐通常使用輕質油或者屬于低級燃料的重油作為燃料進行加熱，其燃燒裝置通常包括主燃油罐、噴嘴等設備，為了實現點火，通常會設置電點火裝置。由于重油的價格相對輕質油如汽油、柴油等而言較為便宜，故通常多使用重油為主燃料使用。由于重油的燃點比較高，而且低溫下粘度大，故通常在使用中先要加熱至180-220°C左右，通過燃油泵加壓后從噴嘴噴出后點火燃燒。此過程會消耗較多的電量。而且重油容易燃燒不完全，特別是在點火階段，燃燒不充分，排放出大量的N0X、S0X、C02等污染物，污染了環境，引發疾病。為了改善重油燃燒不完全的缺點，又出現了一種在重油燃料中添加水蒸汽的燃燒裝置，即將水加熱成蒸汽后，與重油燃料在噴嘴中混合，通過蒸汽將重油燃料分散成較小的液滴，提高其燃燒的充分性，從而減少不完全燃燒現象，這種方法可以明顯提高重油的燃燒效率，但是無法燃燒混合燃料中包含的蒸汽水滴，最后這些水滴會附著在鍋爐內表面上，影響換熱效率，而且仍然存在燃燒不完全的現象。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種燃燒效率更高、污染物排放更少并使不完全燃燒轉化為完全燃燒的燃油鍋爐用燃燒裝置。本專利技術的技術解決方案是一種燃油鍋爐用燃燒裝置，包括設有主燃料泵的主燃料罐、設有主燃料管道和蒸汽管道的噴嘴，它還包括設有蒸汽出口的高壓水箱、設置在所述燃燒裝置終端的螺旋管，其中高壓水箱內設有用于加熱形成水蒸汽的電加熱裝置，且蒸汽出口連接螺旋管的入口，螺旋管的出口連接所述噴嘴的蒸汽管道。本專利技術的燃油鍋爐用燃燒裝置，點燃主燃料和含有過熱蒸汽的混合燃料加熱鍋爐，點火前，可以通過電加熱裝置在高壓水箱內在短時間內產生一次水蒸汽，該一次蒸汽通過管道送入設置在燃燒裝置終端處的螺旋管內，點火后，螺旋管內的蒸汽繼續被加熱升溫， 過熱的二次蒸汽被送入噴嘴內和主燃料進行混合，由于二次蒸汽的溫度較高，在高溫下會發生離子化現象，且不含凝結小水滴，與主燃料的混合更均勻，對大顆粒的破碎效果更好， 混合后的混合燃料處于一種小顆粒的霧化狀態，燃燒效率更高，燃燒更充分，污染物的排放更小。所述電加熱裝置為由殼體、加熱棒和電極組成的電酶，其中加熱棒設置在殼體內， 電極與加熱棒電連接且延伸至所述高壓水箱外，殼體底部設有進水孔，頂部設有高于所述高壓水箱內水位的出汽孔。高壓水箱內的水通過進水孔進入殼體內，被加熱棒快速加熱后通過頂部的出汽孔排出進入高壓水箱內，可以快速產生一次蒸汽，且方便通過設置電極和加熱棒的個數實現不同功率的選擇，操作簡便。所述高壓水箱上設有放空閥以及與所述鍋爐內蒸汽系統相連接的蒸汽管道?？梢酝ㄟ^放空閥調節高壓水箱內壓力，且可以直接使用鍋爐產生的蒸汽做一次蒸汽使用，從而節省電酶的能耗。所述噴嘴上還設有文氏管，其中所述蒸汽管道和所述主燃料管道分別設置在文氏管的入口側。由于文氏管的頸縮段的壓力最低，且流速最快，因此在文氏管的入口側混合蒸汽和主燃料，可以利用頸縮段進一步充分混合蒸汽和主燃料，使形成的混合燃料顆粒更細小，進一步提高其燃燒的效率。所述噴嘴內設有輔助燃氣噴頭，該輔助燃氣噴頭內的燃氣通道入口端連接輔助燃料入口，出口端連接設置在所述文氏管的入口側的燃氣噴口。用于燃燒裝置的輔助點火系統，在啟動主燃料系統時也一同加熱螺旋管內的二次蒸汽。在所述文氏管入口側的所述噴頭端部表面上，設有與所述蒸汽管道相通的傾斜槽。在高溫高壓條件下，可以使流經該傾斜槽的蒸汽產生旋轉，進而實現與主燃料在文氏管入口前相遇，并混合成微小粒子的混合物。本專利技術的優點是利用螺旋管進一步加熱蒸汽，使其過熱離子化，從而充分的與主燃料混合，使大顆粒充分的被粉碎成小顆粒，使燃料由原有的不完全燃燒轉變為完全燃燒， 有效的降低了污染物的排放，同時也節約了能源，提高了燃燒效率。附圖說明附圖1為本專利技術實施例的結構示意附圖2為本專利技術實施例中高壓水箱的結構示意圖； 附圖3為本專利技術實施例中噴嘴的剖視結構圖； 附圖4為本專利技術實施例中輔助燃氣噴頭點結構示意圖； 附圖5為圖3中A-A向視角下輔助燃氣噴頭端部的視1鍋爐，2、高壓水箱，3、噴嘴，4、點火器，5、螺旋管，6、主燃料罐，7、控制系統，8、風扇，9、 輔助燃氣罐，10、蒸汽控制閥，11、蒸汽調節閥，12、主燃料閥，13、主燃料泵，14、放空閥，15、 壓力表，16、輔助燃氣閥，17、進氣閥，18、水位，19、殼體，20、進水孔，21、加熱棒，22、電極， 23、出汽孔，24、輔助燃氣噴頭，25、蒸汽管道，26、主燃料管道，27、輔助燃氣入口，28、蒸汽通孔，29、蒸汽通道，30、傾斜槽，31、文氏管，32、燃氣噴口，33、主燃料通孔，34、主燃料填充空間，35、主燃料噴口，36、燃氣通道。具體實施例方式實施例參閱圖1，一種燃油鍋爐用燃燒裝置，包括設有主燃料泵13和主燃料閥12的主燃料罐 6、設有主燃料管道沈和蒸汽管道25的噴嘴3、設有蒸汽控制閥10和蒸汽調節閥11的高壓水箱2、設置在燃燒裝置終端的螺旋管5、點火器4、控制系統7、設有輔助燃氣閥16的輔助燃氣罐9，其中高壓水箱2內設有用于加熱形成水蒸汽的電加熱裝置，且蒸汽控制閥10出口管道連接螺旋管5的入口，螺旋管5的出口通過管道連接蒸汽調節閥11，蒸汽調節閥11的出口管道連接噴嘴3的蒸汽管道25。主燃料泵13的入口連接主燃料罐6，出口連接主燃料閥12，主燃料閥12連通主燃料管道沈。鍋爐1設有風機8，用于提供空氣?？刂葡到y7分別連接主燃料泵13、主燃料閥13、蒸汽控制閥10、蒸汽調節閥11、放空閥14、點火器4、風機 8和輔助燃氣閥16。高壓水箱2還設有連通鍋爐1內蒸汽系統的蒸汽管道，其上設有進氣閥17，并可以自動調節。高壓水箱2上設有監視其內部壓力點壓力表15。參閱圖2，電加熱裝置為由殼體19、加熱棒21和電極22組成的電酶，其中加熱棒 21設置在殼體19內，電極22與加熱棒21電連接且延伸至高壓水箱2外，殼體19底部設有進水孔20，頂部設有高于高壓水箱2內水位18的出汽孔23。高壓水箱2內的水通過進水孔20進入殼體19內，被加熱棒21快速加熱后通過頂部的出汽孔23排出進入高壓水箱內，可以快速產生一次蒸汽。本實施例中，高壓水箱2的兩側分別設置一個電酶，每個電酶內均設有多個加熱棒21以及對應的電極22，通過連通不同數量點電極22，可以使用不同的加熱棒21進行加熱，調節蒸汽的產量。本實施例中，高壓水箱2內的一次蒸汽壓力控制在 7-8kgf/cm2。參閱圖3-6，噴嘴3上設有文氏管31以及由內向外軸向設置的輔助燃氣噴頭24、 蒸汽管道25、主燃料管道沈，其中輔助燃氣噴頭M位于中部，其內部的燃氣通道36的入口端連接噴嘴3下方的輔助燃料入口 27，出口端連接設置在文氏管31入口側的燃氣噴口 32， 噴口 32所在端面上設有傾斜槽30。蒸汽管道25套設在輔助燃氣噴頭M外，通過輔助燃氣噴頭M上的蒸汽通孔觀與蒸汽通道四相連，蒸汽通道四連通傾斜槽30。主燃料管道沈通過主燃料通孔33連接環形設置在文氏管31入口處的主燃料填充空間34，該主燃料填充空間；34設有多個連通文氏管31入口的主燃料噴口 35。本專利技術的燃燒裝置的操作方法為高壓水箱2內的水通過電酶殼體19底部的進水孔20進入殼體19內，通過加熱棒21 快速本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：南宮永煥，
申請(專利權)人：南宮永煥，
類型：發明
國別省市：
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