本實用新型專利技術公布了一種出租車電子叫車牌,包括控制器、顯示牌、按鈕、揚聲器、豎桿,所述顯示牌、按鈕、揚聲器分別與控制器電連接,顯示牌安裝在豎桿上端,控制器、按鈕、揚聲器分別安裝在豎桿上,其特征在于,所述控制器還連接有腳踏開關,腳踏開關嵌入豎桿旁的地面上,用戶踩在腳踏開關上時手可觸接按鈕。腳踏開關與按鈕組合進行叫車和撤銷申請,克服了現有技術中采用紅外線感應器由于大霧天氣或環境溫度與人體溫度接近時,存在探測不到用戶是否進入或離開探測區域的缺陷。(*該技術在2021年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種叫車牌,特別是一種出租車電子叫車牌。
技術介紹
目前在城市里人們習慣于在路邊招手示意要出租汽車,這樣一來容易造成要車的乘客四處張望,出租汽車駕駛員也要不停地觀察,分散駕車注意力,特別是會使得駕駛員突然急停車造成事故。現有技術己有出租車電子叫車牌,用于方便市民叫車,如專利申請號為 03270466. 6的“出租汽車電子叫車牌”和申請號為:200420082149. 0的“出租汽車電子叫車亭”;它們均采用紅外線感應器和按鈕組合來進行叫車和撤銷申請,當用戶需要電子叫車時,走入紅外線感應器的感應區域,并且按下按鈕,出租車電子叫車牌的控制器發出叫車信息,出租車駕駛員獲知有人叫車信息,前來接用戶上車,當用戶上車后,紅外線感應器的感應區域探測不到接收信號時,出租車電子叫車牌的控制器清除當前叫車信息。但采用紅外線感應器探測用戶是否進入和離開探測區域的方法存在缺陷當采用的是主動式紅外感應器,在大霧天氣時存在探測不到用戶是否進入或離開探測區域;當采用的是被動式紅外感應器,在環境溫度和人體溫度接近時,存在探測不到用戶是否進入或離開探測區域。眾所周知,紅外線感應器分為主動式紅外感應器和被動式紅外感應器。主動式紅外感應器就是通過主動發射紅外線(采用紅外LED來產生紅外線)、檢測遮擋或反射來判斷前面有沒有障礙物,如市場上的感應潔具以及小區圍墻上的紅外安防,就是采用這種技術的;但主動式紅外感應器在室外使用時受到霧的影響嚴重,由于大霧的阻擋容易產生錯誤的結果。被動式紅外感應器就是熱釋紅外感應器,也就是通常人們所說的人體傳感器,其通過檢測人體自發發射出來的紅外線的變化來確定有沒有人員進入感應區域。如室內防盜報警器就是采用這種技術的。由于熱釋紅外線跟溫度的關系非常密切,所以采用這種感應技術的產品的靈敏度受環境溫度的影響很大,即容易受各種熱源、陽光源干擾,當環境溫度和人體溫度接近時,探測和靈敏度明顯下降,有時造成失靈,故一般不用于戶外。其實大家都知道人們在大霧天和大熱天招手示意要出租汽車很辛苦,當然大霧天和大熱天出租車司機從得到有人要乘車信息趕到出租車電子叫車牌站臺也不容易;所以乘車人和出租車司機希望有在任何時候進行叫車和撤銷申請時都能可靠的出租車電子叫車牌。
技術實現思路
本技術的目的和要解決的技術問題是針對現有技術存在的缺陷,提出一種出租汽車電子叫車牌,用于方便市民可靠的叫車。本技術的技術方案是一種出租車電子叫車牌,包括控制器、顯示牌、按鈕、揚聲器、豎桿,所述顯示牌、按鈕、揚聲器分別與控制器電連接,顯示牌安裝在豎桿上端,控制器、按鈕、揚聲器分別安裝在豎桿上,所述控制器還連接有腳踏開關,腳踏開關嵌入在靠近豎桿的地面上,用戶踩在腳踏開關上時手可觸接到按鈕。腳踏開關采用防水型腳踏開關,其表面刻有使用出租車電子叫車牌時先踩上腳踏開關的提示標識。用戶踩上腳踏開關,控制器通過揚聲器發出“打車請按按鈕”提示音,提示用戶乘車還需操作豎桿上按鈕,按下按鈕,控制器向顯示牌發出要車信號,當用戶松開腳踏開關, 控制器由向顯示牌發出清除信號。有益效果本技術的一種出租車電子叫車牌,運用腳踏開關代替現有紅外線感應器,以腳踏開關和按鈕組合來進行叫車和撤銷申請,使用時當用戶的腳踩向腳踏開關,并且按下按鈕,控制器發出叫車信息,當有車響應,用戶上車后,腳踏開關松開,控制器清除當前叫車信息。克服了現有技術中采用紅外線感應器由于大霧天氣或環境溫度與人體溫度接近時, 存在探測不到用戶是否進入或離開探測區域的缺陷。附圖說明圖1為本技術一種出租車電子叫車牌的電路連接示意圖;圖2為本技術一種出租車電子叫車牌的結構示意圖;圖3為本技術一種出租車電子叫車牌的腳踏開關結構示意圖;圖中1.控制器,2.顯示牌,3.按鈕,4.揚聲器,5.豎桿,601.腳踏開關,6.底座, 7.磁性開關,8.磁鐵,9.彈簧,10.頂蓋,。具體實施方式以下結合附圖對本技術作進一步詳細說明。如圖1、圖2所示,一種出租車電子叫車牌包括控制器1、顯示牌2、按鈕3、揚聲器 4、豎桿5、腳踏開關601,所述顯示牌2、按鈕3、揚聲器4、腳踏開關601分別與控制器1電連接,所述顯示牌2安裝在豎桿5的上端,腳踏開關601嵌入豎桿旁5的地面上,控制器1、按鈕3、揚聲器4分別安裝在豎桿5上,且用戶踩在腳踏開關601上時手可操作按鈕3。控制器1由單片機系統、語音電路、輸入/輸出接口等組成。腳踏開關601采用防水型腳踏開關,其表面刻有使用出租車電子叫車牌時先踩上腳踏開關601的提示標識,如“打車請先踩上我”;本實施例中采用的腳踏開關601如圖3所7J\ ο顯示牌2顯示用戶需要乘車的信息,如顯示“TAXI ”或“出租車”字樣。 按鈕3為非自鎖按鈕,用于用戶正式需要乘車時操作。揚聲器4用于提示用戶操作按鈕3,如發出提示音為“打車請按按鈕”。使用出租車電子叫車牌時,當用戶踩在腳踏開關601上,控制器1檢測到腳踏開關 601被踩上的信號,通過揚聲器4發出“打車請按按鈕”提示音,提示用戶正式需要乘車還需操作按鈕3,按下按鈕3,控制器1向顯示牌2發出要乘座出租車的信號,在顯示牌2上顯示 “TAXI”或“出租車”字樣,當有車響應,用戶上車后,腳踏開關601松開,控制器1檢測到腳踏開關601松開時,控制器1由向顯示牌2發出清除信號。如圖3所示,一種出租車電子叫車牌的腳踏開關601包括頂蓋10、底座6、磁性開關7、磁鐵8、彈簧9,所述頂蓋10與底座6通過彈簧9相連接,磁性開關7安裝在底座6內側凹處,磁鐵8嵌入頂蓋10內側與磁性開關7相對應,當有壓力作用于頂蓋10,頂蓋10壓縮彈簧9,頂蓋10并帶動磁鐵8向磁性開關7漸近,當磁鐵8靠近磁性開關7時,磁性開關 7向控制器1發出有踩踏的信號,當松開作用于頂蓋10上的壓力時,在彈簧9的作用下把頂蓋10向外推,頂蓋10帶動磁鐵8遠離磁性開關7,磁性開關7向控制器1發出壓力撤離信號。頂蓋10用于腳踩,其表面刻有“打車請先踩上我”字樣。底座6嵌入出租車電子叫車牌的豎桿旁邊的地面。磁性開關7為干簧管開關或霍爾開關,用于具體與控制器1連接,為了保證磁性開關7的防水性,磁性開關7外表封有橡膠套用于防水,從而實現腳踏開關601防水,本實施例中磁性開關7采用干簧管開關。磁鐵8為永久磁鐵。彈簧9為不繡鋼彈簧。權利要求1.一種出租車電子叫車牌,包括控制器、顯示牌、按鈕、揚聲器、豎桿,所述顯示牌、按鈕、揚聲器分別與控制器電連接,顯示牌安裝在豎桿上端,控制器、按鈕、揚聲器分別安裝在豎桿上,其特征在于所述控制器還與嵌入靠近豎桿地面上的腳踏開關相連接。2.按權利要求1所述的一種出租車電子叫車牌,其特征在于所述腳踏開關采用防水型腳踏開關。專利摘要本技術公布了一種出租車電子叫車牌,包括控制器、顯示牌、按鈕、揚聲器、豎桿,所述顯示牌、按鈕、揚聲器分別與控制器電連接,顯示牌安裝在豎桿上端,控制器、按鈕、揚聲器分別安裝在豎桿上,其特征在于,所述控制器還連接有腳踏開關,腳踏開關嵌入豎桿旁的地面上,用戶踩在腳踏開關上時手可觸接按鈕。腳踏開關與按鈕組合進行叫車和撤銷申請,克服了現有技術中采用紅外線感應器由于大霧天氣或環境溫度與人體溫度接近時,存在探測不到用戶是否進入或離開探測區域的缺陷。文檔編號本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:許建飛,
申請(專利權)人:江蘇科技大學,
類型:實用新型
國別省市:
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