工程車輛的廢氣凈化系統(tǒng)技術(shù)方案

本發(fā)明專利技術(shù)提供一種工程車輛的廢氣凈化系統(tǒng)，在液壓挖掘機(jī)等的工程車輛中，能夠避免不必要的升溫輔助，并且，能夠防止再次開始作業(yè)時(shí)的操作性惡化。自動(dòng)再生中，在門鎖定桿(5)處于鎖定施與狀態(tài)、不進(jìn)行作業(yè)的情況下，若通過排氣溫度檢測(cè)裝置(37)檢測(cè)到的廢氣溫度不足閾值，則開始升溫輔助。從最小發(fā)動(dòng)機(jī)輸出(PS1)(泵排出壓P1·泵排出流量Q1)達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)輸出(PS2)(泵排出壓P2·泵排出流量Q2)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)(1)施加液壓負(fù)荷，由此，廢氣溫度上升。當(dāng)再生中再次開始作業(yè)時(shí)，操作者將門鎖定桿(5)下拉操作至第一位置(A)，則恢復(fù)最小發(fā)動(dòng)機(jī)輸出(PS1)(泵排出壓P1·泵排出流量Q1)，升溫輔助停止。即使升溫輔助停止，自動(dòng)再生仍繼續(xù)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：神谷象平，束田英信，佐藤謙輔，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：日立建機(jī)株式會(huì)社，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：