本發(fā)明專利技術(shù)公開了輸電線路維護領(lǐng)域的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置，所述自鎖裝置成對相向設(shè)置于升降平臺的兩個平行設(shè)置的井字架上；所述自鎖裝置包括固定擋塊、抓手、復(fù)位彈簧和平衡索；所述固定擋塊沿所述井字架的水平橫向架設(shè)在井字架上；所述抓手的第一端通過轉(zhuǎn)動軸樞接在固定擋塊上，所述抓手的第二端為凹口；所述復(fù)位彈簧的第一端連接所述凹口的下抓持部，所述復(fù)位彈簧的第二端連接在所述固定擋塊下方的井字架上；所述平衡索的第一端連接所述凹口的上抓持部，所述平衡索的第二端繞過固定于所述固定擋塊上方的井字架上的滑輪后自然下垂；所述自鎖裝置平衡時，所述抓手與水平面是傾斜的，閉鎖時，所述抓手與水平面是平行的。
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及輸電線路維護領(lǐng)域的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置。
技術(shù)介紹
隨著近年來地區(qū)經(jīng)濟快速發(fā)展和大規(guī)模的城市建設(shè)，電力負(fù)荷需求持續(xù)大幅增長，同時用戶對供電的質(zhì)量和可靠性提出了更高的要求，普遍希望減少停電時間和次數(shù)。為了確保滿足用戶對電力的需求，開展了帶電施工作業(yè)，以減少停電范圍和停電時間成了必然要求。目前，能快速到達(dá)事故地點的帶電作業(yè)工具主要是IOkV絕緣斗臂車，然而IOkV絕緣斗臂車不能進(jìn)入窄小街道、里弄、居住區(qū)、農(nóng)田等地方，因而無法開展帶電作業(yè)；即使能進(jìn)入這些地方，也往往阻塞交通、引起社會不良反響。另外一方面，IOkV絕緣斗臂車價格昂貴， 配備數(shù)量有限，不能長期占用。綜上所述，研制出適應(yīng)上述環(huán)境的載人帶電作業(yè)絕緣工具是必要的。帶電作業(yè)絕緣工具包括升降平臺，該升降平臺必須占地要小，方便搭建和拆除，在搭建的過程中必須保證施工人員的安全。同時，該升降平臺必須將帶電作業(yè)絕緣工具的絕緣平臺固定在進(jìn)行帶電作業(yè)工作的指定位置。但是目前這方面的報道并不多。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供輸電線路維護領(lǐng)域的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置。它能將帶電作業(yè)絕緣工具的絕緣平臺固定在指定位置，方便帶電作業(yè)人員的帶電操作，也保證帶電作業(yè)人員的人身安全。實現(xiàn)上述目的的一種技術(shù)方案是一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置，所述自鎖裝置成對相向設(shè)置于升降平臺的兩個平行設(shè)置的井字架上；所述自鎖裝置包括固定擋塊，抓手， 復(fù)位彈簧和平衡索；所述固定擋塊沿所述井字架的水平橫向架設(shè)在所述井字架上；所述抓手的第一端通過轉(zhuǎn)動軸樞接在所述固定擋塊上，所述抓手的第二端為由上抓持部和下抓持部所組成的凹口；所述復(fù)位彈簧的第一端連接所述凹口的下抓持部，所述復(fù)位彈簧的第二端連接在所述固定擋塊下方的井字架上；所述平衡索的第一端連接所述凹口的上抓持部，所述平衡索的第二端繞過固定于所述固定擋塊上方的井字架上的滑輪后自然下垂；所述自鎖裝置平衡時，所述抓手與水平面是傾斜的，所述自鎖裝置閉鎖時，所述抓手與水平面是平行的。進(jìn)一步的，所述自鎖裝置解鎖時，所述抓手與水平面是垂直的。進(jìn)一步的，所述固定擋塊沿所述井字架的水平橫向架設(shè)在所述井字架的縱向水平橫梁上。進(jìn)一步的，所述復(fù)位彈簧的第二端連接在所述固定擋塊下方的井字架的立柱上。進(jìn)一步的，所述滑輪46固定在所述固定擋塊上方的井字架的橫向水平橫梁52或者縱向水平橫梁53上。采用了本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的技術(shù)方案，即通過復(fù)位彈簧和平衡索控制抓手的位置，實現(xiàn)自鎖裝置的解鎖與閉鎖。其產(chǎn)生的技術(shù)效果是所述自鎖裝置能將帶電作業(yè)絕緣工具的絕緣平臺固定在升降平臺的指定位置，從而方便帶電作業(yè)人員的帶電操作，也保證帶電作業(yè)人員的人身安全。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖加為本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置在閉鎖狀態(tài)下的抓手位置示意圖；圖2b為本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置在解鎖狀態(tài)下的抓手位置示意圖；圖3a為升降平臺的內(nèi)支架和絕緣平臺安裝前安裝有本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的升降平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；圖北為升降平臺的內(nèi)支架結(jié)構(gòu)示意圖；圖3c為升降平臺的內(nèi)支架的單節(jié)結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；圖3d為升降平臺的液壓小車結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為升降平臺的內(nèi)支架和絕緣平臺安裝后安裝有本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的升降平臺的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5為升降平臺的內(nèi)支架和絕緣平臺安裝后安裝有本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的升降平臺的立體結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施例方式請參閱圖1至圖5，為了能更好地對本專利技術(shù)的技術(shù)方案進(jìn)行理解，下面通過具體地實施例，并結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)地說明本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置，所述自鎖裝置成對相向設(shè)置于升降平臺的兩個平行設(shè)置的井字架5上。請參閱圖1，圖1為本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。所述自鎖裝置包括固定擋塊41，抓手42，復(fù)位彈簧43和平衡索44 ；其中固定擋塊41沿所述井字架5的水平橫向架設(shè)在所述井字架5上，所述抓手42的第一端通過轉(zhuǎn)動軸45樞接在所述固定擋塊41上，所述抓手42的第二端為由上抓持部和下抓持部所組成的凹口 421 ；所述復(fù)位彈簧43的第一端連接所述凹口 421的下抓持部，所述復(fù)位彈簧43的第二端連接在所述固定擋塊41下方的井字架上；所述平衡索44的第一端連接所述凹口 421的上抓持部，所述平衡索44的第二端繞過固定于所述固定擋塊41上方的井字架5上的滑輪46后自然下垂。在實際使用過程中，所述固定擋塊41是沿所述井字架5的水平橫向架設(shè)在所述井字架的縱向水平橫梁上；所述復(fù)位彈簧43的第二端，一般都固定在所述固定擋塊41下方的井字架5的立柱51上；所述滑輪46 —般固定在所述固定擋塊41上方的井字架5的橫向水平橫梁52或者縱向水平橫梁53上；這樣設(shè)計的目的在于增加所述自鎖裝置的結(jié)構(gòu)強度。圖1中，所述自鎖裝置處于平衡狀態(tài)，所述平衡索44產(chǎn)生的拉力與復(fù)位彈簧43所產(chǎn)生的拉力力矩是相等的，所述抓手42與水平面傾斜，此時，抓手42所處的位置必須能夠保證在所述升降平臺的內(nèi)支架6向下滑落的過程中，所述內(nèi)支架6的縱向水平橫梁61能夠滑入所述抓手42的凹口 421內(nèi)。在實際使用中可以根據(jù)所述自鎖裝置平衡時，抓手42位置的不同選擇不同規(guī)格的內(nèi)支架6。請參閱圖加和圖2b，圖加和圖2b顯示的是本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置分別處于閉鎖狀態(tài)和解鎖狀態(tài)下，所述抓手42的位置圖。圖加中所述自鎖裝置處于閉鎖狀態(tài)，此時抓手42與水平面平行，并且所述升降平臺內(nèi)支架6的縱向水平橫梁61受到所述抓手42的凹口 421的支撐，所述內(nèi)支架6不再下落。圖2b中所述自鎖裝置處于解鎖狀態(tài)，此時抓手42與水平面垂直，這樣可以使內(nèi)支架6在下落過程中不受所述自鎖裝置的抓手42的阻擋，，但是抓手42與水平面垂直并不是必要條件，只要在所述自鎖裝置處于解鎖狀態(tài)時，保證內(nèi)支架6在下落過程中不受所述自鎖裝置的抓手42的阻擋即可。本專利技術(shù)中設(shè)置平衡索44的目的是為了在拆卸內(nèi)支架6的過程中，將抓手42拉到解鎖的位置，保證所述內(nèi)支架6能在成對設(shè)置的自鎖裝置的兩個抓手 42之間的空間內(nèi)下落而不受所述自鎖裝置的抓手42的阻擋，因此平衡索44是必要的零部件。下面以圖3a、圖3b、圖3c、圖3d、圖4和圖5為例，說明安裝有本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置4的升降平臺，頂升絕緣平臺1的過程。所述升降平臺包括兩個平行的井字架5、內(nèi)支架6、液壓小車7及本專利技術(shù)的一種用于構(gòu)件升降的自鎖裝置4，所述兩個井字架5底端內(nèi)側(cè)成對相向設(shè)置豎直方向的導(dǎo)軌56，所述液壓小車7包括操作桿71和液壓調(diào)節(jié)閥72，所述液壓小車7的兩側(cè)設(shè)置滑輪73，所述小車的頂端是承載絕緣平臺1、絕緣間隔2、微調(diào)升降機構(gòu)3及內(nèi)支架6的安裝平面。首先在施工點的正下方把用于安裝升降平臺的底平面水平放置好，在相應(yīng)的位置架設(shè)升降平臺的井字架5，所述井字架5底面設(shè)置水平調(diào)節(jié)螺絲57，調(diào)節(jié)所述水平調(diào)節(jié)螺絲 57，使所述井字架5至豎直狀態(tài)，并將所述井字架5固定，在實際使用中通常采用斜撐M的形式將所述井字架5固定，接著在兩平行的井字架5之間設(shè)置液壓小車7，所述液壓小車7 的滑輪73卡接在所述導(dǎo)軌56上，所述液壓小車7可沿所述導(dǎo)軌56進(jìn)行豎直方向的滑移， 對絕緣平臺1、絕緣間隔2、微調(diào)升降本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：陳偉明，王順年，徐耀輝，汪利華，吳愛軍，沈東明，史進(jìn)，施慧，
申請(專利權(quán))人：上海電瓷廠，
類型：發(fā)明
國別省市：
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