公開了一種用于具有油輸出和輸入口的機器例如內燃機的濾油組件。安裝板與外殼固定在一起并適應于固定到機器上和由此引導油進入外殼的外圍部分，然后將油從外殼的中央部分返回到機器。油可以從外圍部分通過具有第一孔隙度的初級過濾器流到中央部分。只有當油壓差超過預定的壓力閾值時，油才能通過流體地固定在外殼的外圍部分和中央部分之間的壓力驅動閥。二級過濾器具有大于第一孔隙度的第二孔隙度，并流體地固定在壓力驅動閥和外殼的中央部分之間。
【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】濾油器相關申請的交叉引用本申請要求2009年3月19日提交的美國專利申請12/406，878的優先權。 專利
本專利技術涉及過濾器，特別是一種改進的發動機濾油組件。
技術介紹
傳統的用于汽車發動機(如汽車內燃機)的濾油器通常包括過濾介質和當過濾介質變臟和基本堵塞時啟動的旁通閥。例如，在1991年11月19日授予Faria的美國專利 5,066, 391中公開了這樣的裝置。這類裝置的一個缺點是，一旦旁通閥打開，通常會被過濾介質捕獲的顆粒碎片會通過該閥并重新進入發動機，導致發動機磨損和最終損壞。但是，強迫油通過過濾介質的弊端是，一旦過濾介質被顆粒物堵塞，則可能沒有足夠的油通過過濾器以有效地冷卻發動機，將導致發動機比允許污油循環還要快得多地損壞。這類裝置的另一個缺點是，一旦旁通閥打開，一度在過濾介質的前向側捕獲的顆粒物可以從過濾器脫落以返回到發動機，因為在此時油流從穿過過濾介質變為越過過濾介質。其他的這類過濾器公開在1998年1月27日授予Jones等人的US5，711，872、2000 年5月20日授予Mone等人的US6, 068, 762,2003年4月1日授予Smith的US6, 540, 914 和2008年8月19日授予Tidwell的US7，413，089。這些裝置也具有許多與Faria裝置相同的缺點。因此，需要一個能夠克服現有技術存在的缺陷的裝置。這種所需的過濾裝置在初級過濾器堵塞時將打開旁通閥，但是另外地通過二級多孔過濾器進行油的過濾。這種所需的過濾器易于清洗以恢復初級過濾器的效能，并使用潛在地比其安裝的機器維持更長時間的耐用材料制造。這種裝置將進一步用于在油通過時將其冷卻。本專利技術實現了這些目的。專利技術概述本裝置為一種用于具有油輸出口和油輸入口的機器(例如內燃機)的濾油組件。 安裝板與外殼固定(如通過第一組配合螺絲(cooperative thread))，并且適于固定到機器(如通過第二組配合螺絲)上。安裝板還適用于引導油從機器的油輸出口進入外殼的外圍部分，然后將油從外殼的中央部分返回到機器的油輸入口中。初級過濾器具有第一孔隙度。油通過初級過濾器從外殼的外圍部分移動到中央部分。一個壓力驅動閥流體地(fluidly)固定在外殼的外圍部分和中央部分之間。只有當外殼的外圍部分和中央部分之間的油壓差超過預定的壓力閾值時，比如當初級過濾器50變臟時，油才能通過壓力驅動閥。二級過濾器具有比第一孔隙度大的第二孔隙度，并且流體地固定在壓力驅動閥和外殼的中央部分之間。因此，當油從機器的油輸出口穿過濾油組件到達機器的油輸入口時，油必然或者通過初級過濾器，或者在達到預定的壓力閾值P時，通過初級過濾器或二級過濾器。當初級過濾器變臟時，例如，在經過預定的機器運行小時數后，濾油組件可被拆解并且清洗各個部件，優選在標準的洗碟機(distwasher)中或類似裝置中進行。本專利技術是一旦在初級過濾器堵塞時打開旁通的壓力驅動閥的過濾器裝置，而仍然通過更多孔的次級過濾器繼續進行油過濾。該設備易于清洗，如在傳統的家用洗碟機中，以恢復初級過濾器的性能，并由可潛在地比其安裝的車輛或機器維持更長時間的耐用材料制成。本專利技術進一步在油通過時將其冷卻。本專利技術的其他特點和優點將通過下面更詳細的說明并結合附圖變得更清楚，附圖以舉例的方式闡述了本專利技術的原理。附圖說明圖IA是本專利技術的剖視圖，示出了本專利技術的外殼內通過初級過濾器的油流；圖IB是圖IA所示的本專利技術的剖視圖，其中外殼的外圍和中央部分之間的壓力差超過了打開本專利技術的壓力驅動閥的壓力閾值，從而示出了通過初級過濾器和二級過濾器兩者的油流；圖2是本專利技術的安裝板的側視圖；圖3是安裝板一般地沿圖4的3-3線的剖視圖；圖4是其仰視圖；圖5是其俯視圖圖6是本專利技術的仰視圖；圖7是本專利技術的次級過濾組件的分解透視圖；圖8是本專利技術的初級過濾器的部分分解視圖；以及圖9是顯示當初級和二級過濾器變臟并堵塞時，外殼內的壓力隨著時間變化的壓力圖。優選實施方式的詳細說明本專利技術的示例性的實施方式介紹如下。下面的解釋提供了用于透徹理解和使得能夠實現這些實施方式的具體細節。本領域技術人員可以理解，本專利技術可以在沒有這些細節的情況下實現。在其他情況下，公知的結構和功能沒有詳細地示出或說明以避免不必要地使得實施方案的說明讓人費解。除非文中另外明確地要求，在整個說明書和權利要求中，“包括”、“包含”之類的詞語是解釋為包涵性的意義，與獨有的或窮舉的含義相反，也就是說，為“包括但不限于”的意思。使用單數或復數的詞語也分別包括復數或單數。此外，“其中”、“以上”，“以下”和類似意思的詞語在本申請中使用時是指本申請整體而不是指本申請的任何特定部分。當權利要求中使用詞語“或”涉及兩個或更多項的列表時，這個詞語涵蓋了該詞的以下所有解釋列表中的任一項、列表中的所有項和列表中項的任意組合。術語“油”或“油類”在說明書和權利要求中使用時是指任何要過濾的液體，且不一定限于發動機或機器潤滑液。圖IA和IB示出了用于具有油輸出口 21和油輸入口 22的機器20 (如內燃機) 的濾油組件10。安裝板30 (圖2- 與外殼40固定，如通過第一組配合螺絲90，并且適于固定到機器20上，如通過第二組配合螺絲100。安裝板30還適用于從機器20的油輸出口 21引導油進入外殼40的外圍部分48 (圖1A)，然后將油從外殼40的中央部分45 (圖IA和 1B)返回到機器20的油輸入口 22中。在一個實施方式中，外殼40包括多個由其徑向地凸出的散熱片150 (圖6)。此外，如本領域所知的，安裝板30可包括幾個氟橡膠密封件99 (圖43-5)。初級過濾器50具有第一孔隙度P1，優選小于15微米。在一個實施方式中，第一孔隙度P1約為5微米。油可以通過初級過濾器50從外殼40的外圍部分48移動到中央部分 45。在一個實施方式中，初級過濾器50夾置在兩個半剛性的防護格柵80(各由耐用的、耐洗碟機的材料制成，如不銹鋼網狀材料等)之間(圖8)。這種半剛性防護格柵80有助于維持初級過濾器50在外殼40中使用時的形狀。壓力驅動閥70流體地固定在外殼40的外圍部分48和中央部分45之間。只有當外殼40的外圍部分48和中央部分45之間的油壓差超過預定壓力閾值Pt時，例如當初級過濾器50變臟或有碎片堵塞時(圖9)，油才能通過壓力驅動閥70。在一個實施方式中，壓力驅動閥70為包括通過彈簧120偏置在封閉位置130的球110的球閥。當閾值壓力Pt被超過時，球110被推進到開放位置140中。優選球110和其他部件為耐用的和易于清洗的， 如鈦或鎢。二級過濾器60具有第二孔隙度P2 (P2大于P1)，并流體地固定在壓力驅動閥70和外殼40的中央部分45之間(圖IB和7)。優選P2大于約15微米，在一個實施方式中為約 25微米。在一個實施方式中，初級過濾器50基本為圓柱形，且包括具有螺紋孔165 (用于將二級過濾組件170安裝于其上)的端帽160(圖8)。二級過濾組件170包括二級過濾器殼 180，其至少部分地封閉二級過濾器60并通過球座和密封板190將二級過濾器60和壓力驅動閥70固定到端帽160上。因此，當油從機器20的油輸出口 21穿過濾油組件10到達機器20的油輸入口 22 時，油必須或者通過初級本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】...
【專利技術屬性】
技術研發人員：克里斯托弗·M·哈伯德，
申請(專利權)人：克里斯托弗·M·哈伯德，
類型：發明
國別省市：
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