一款全自動鋼帶打捆機頭，由送帶馬達、咬扣馬達、轉換氣缸、送帶輪、張緊輪、變速裝置、變速裝置擺動軸、導帶裝置、壓帶頭裝置、壓帶尾裝置、焊接裝置、活動底板裝置、凸輪裝置、切刀裝置、壓帶頭凸輪I、壓帶頭凸輪II、壓帶尾凸輪I、壓帶尾凸輪II、焊接凸輪I、焊接凸輪II、切刀凸輪I、切刀凸輪II、活動底板凸輪和機架組成。實現鋼帶的送出、收回和張緊，并對重疊的鋼帶進行氬弧焊焊接固定，然后切掉多余的鋼帶。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種鋼帶捆扎裝置，實現鋼帶的送出、收回和張緊，并對重疊的鋼帶進行焊接連接，然后切掉多余鋼帶的一種打捆機頭。
技術介紹
目前，在我國大陸境內所使用的全自動打捆機頭主要有以下幾種款式電阻焊連接式，打眼咬扣連接式，鎖扣連接式，氬弧焊連接式，這些打捆機頭都實現了對鋼帶送出、收回和張緊，以及鋼帶接頭的連接固定、剪斷剩余鋼帶。打捆機頭的產地主要是日本、德國、美國和韓國，我國的自主品牌不多見。這種全自動打捆機頭，配合安裝在自動化控制的打捆機架上，可以實現對物料多方位、多次數的自動定位和打捆，全程無需人工干預，徹底解放了勞動力。用自動化機械設備進行自動定位打捆，保證了打好的鋼帶布局美觀，力度均勻。多余的鋼帶回收至儲帶器中，下一次打捆可以繼續使用，杜絕了浪費，尤其適合安裝在自動化的生產線上。受打捆機頭產地及技術壟斷的制約，這些進口打捆機頭無論是維護保養還是備品備件，都受制于人。甚至有的品牌，像鋼帶這樣的主要生產耗材，也規定必須從國外進口，大大增加了使用和維護成本。
技術實現思路
本技術專利是一款全自動鋼帶打捆機頭，實現鋼帶的送出、收回和張緊，并對重疊的鋼帶進行氬弧焊焊接固定，然后切掉多余的鋼帶。采用的技術方案是制作一個全自動鋼帶打捆機頭，由送帶馬達、咬扣馬達、轉換氣缸、送帶輪、張緊輪、變速裝置、變速裝置擺動軸、導帶裝置、壓帶頭裝置、壓帶尾裝置、焊接裝置、活動底板裝置、凸輪裝置、切刀裝置、 壓帶頭凸輪I、壓帶頭凸輪II、壓帶尾凸輪I、壓帶尾凸輪II、焊接凸輪I、焊接凸輪II、切刀凸輪I、切刀凸輪II、活動底板凸輪和機架組成。送帶馬達輸出軸與變速裝置輸入軸相連接；變速裝置安裝在變速裝置擺動軸上，變速裝置輸出一個高速軸和一個低速軸，高速軸連接送帶輪，低速軸連接張緊輪；轉換氣缸用來驅動變速裝置圍繞變速裝置擺動軸進行擺動； 導帶裝置對鋼帶進行導向；壓帶尾裝置裝有上軸承和下軸承，咬扣馬達帶動凸輪裝置轉動， 凸輪裝置上的壓帶尾凸輪II推動壓帶尾裝置下軸承，使得壓帶尾裝置向下運動，凸輪裝置上的壓帶尾凸輪I推動壓帶尾裝置上軸承，使得壓帶尾裝置向上運動；壓帶頭裝置裝有上軸承和下軸承，凸輪裝置上的壓帶頭凸輪II推動壓帶頭裝置下軸承，使得壓帶頭裝置向下運動，凸輪裝置上的壓帶頭凸輪I推動壓帶頭裝置上軸承，使得壓帶頭裝置向上運動；焊接裝置裝有上軸承和下軸承，凸輪裝置上的焊接凸輪II推動焊接裝置下軸承，使得焊接裝置向下運動，凸輪裝置上的焊接凸輪I推動焊接裝置上軸承，使得焊接裝置向上運動；切刀裝置裝有上軸承和下軸承，凸輪裝置上的切刀凸輪II推動切刀裝置下軸承，使得切刀向下運動，凸輪裝置上的切刀凸輪I推動切刀裝置上軸承，使得切刀向上運動；活動底板裝置裝有擺動軸承，活動底板凸輪用來推動擺動軸承使得活動底板裝置打開，活動底板裝置用彈簧復位；以上所有機構用機架進行連接。以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明附圖說明圖1是打捆機頭的機構示意圖。圖中1送帶馬達2咬扣馬達3轉換氣缸4送帶輪5張緊輪6變速裝置7 變速裝置擺動軸8導帶裝置9壓帶頭裝置10壓帶尾裝置11焊接裝置12活動底板裝置 13切刀裝置 14凸輪裝置 15壓帶頭凸輪116壓帶頭凸輪II 17壓帶尾凸輪I 18壓帶尾凸輪II 19焊接凸輪I 20焊接凸輪II 21切刀凸輪I 22切刀凸輪II 23 活動底板凸輪M機架圖2是打捆機頭的三維效果圖。具體實施方式在圖1中，送帶馬達(1)輸出軸與變速裝置(6)輸入軸相連接；變速裝置(6)安裝在變速裝置擺動軸(7)上；變速裝置(6)輸出一個高速軸和一個低速軸，高速軸連接送帶輪 G)，低速軸連接張緊輪(5)，送帶輪(4)用來送帶和收帶，張緊輪( 用來對鋼帶進行張緊； 轉換氣缸( 用來驅動變速裝置(6)圍繞變速裝置擺動軸(7)進行擺動，使得送帶輪(4)壓緊鋼帶同時張緊輪(5)離開鋼帶或者送帶輪(4)離開鋼帶同時張緊輪(5)壓緊鋼帶；導帶裝置(8)對鋼帶進行導向，使得鋼帶依次經過送帶輪G)、張緊輪(5)、壓帶尾裝置(10)、切刀裝置(13)、焊接裝置(11)和壓帶頭裝置(9)；壓帶尾裝置(10)裝有上軸承和下軸承，咬扣馬達( 帶動凸輪裝置(14)轉動，凸輪裝置上(14)的壓帶尾凸輪II (18)推動壓帶尾裝置(10)下軸承，使得壓帶尾裝置(10)向下運動，凸輪裝置(14)上的壓帶尾凸輪I (17)推動壓帶尾裝置(10)上軸承，使得壓帶尾裝置(10)向上運動，從而達到壓帶尾裝置(10)對鋼帶的壓緊和松開；壓帶頭裝置(9)裝有上軸承和下軸承，凸輪裝置(14)上的壓帶頭凸輪 11(16)推動壓帶頭裝置(9)下軸承，使得壓帶頭裝置(9)向下運動，凸輪裝置(14)上的壓帶頭凸輪I (1 推動壓帶頭裝置(9)上軸承，使得壓帶頭裝置(9)向上運動，從而達到壓帶頭裝置(9)對鋼帶的壓緊和松開；焊接裝置(11)裝有上軸承和下軸承，凸輪裝置(14)上的焊接凸輪II 00)推動焊接裝置(11)下軸承，使得焊接裝置(11)向下運動，凸輪裝置(14) 上的焊接凸輪I (19)推動焊接裝置(11)上軸承，使得焊接裝置(11)向上運動，從而達到焊接裝置(11)對鋼帶的壓緊和松開；切刀裝置(1 裝有上軸承和下軸承，凸輪裝置(14)上的切刀凸輪II 02)推動切刀裝置(13)下軸承，使得切刀向下運動，凸輪裝置(14)上的切刀凸輪K21)推動切刀裝置(13)上軸承，使得切刀向上運動，實現切刀對鋼帶的剪切和切刀復位；活動底板裝置(1 裝有擺動軸承，活動底板凸輪用來推動擺動軸承使得活動底板裝置打開，活動底板裝置用彈簧復位，以上所有結構用機架04)進行連接。打捆時，鋼帶由導帶裝置(8)導入打捆機頭，依次經過送帶輪0)、張緊輪(5)、壓帶頭裝置(9)、切刀裝置(13)、焊接裝置(11)、壓帶尾裝置(10)伸出打捆機頭，轉換氣缸 (3)驅動變速裝置(6)圍繞變速裝置擺動軸(7)轉動，使得送帶輪(4)壓緊鋼帶同時張緊輪 (5)離開鋼帶，送帶馬達(1)正轉帶動送帶輪(4)正轉進行送帶，鋼帶繞經被打捆物一周后回到打捆機頭，穿入活動底板裝置(12)內側，咬扣馬達(2)帶動凸輪裝置(14)轉動，凸輪裝置上的壓帶尾凸輪11(18)帶動壓帶尾裝置(10)壓緊鋼帶尾部；送帶馬達(1)反轉帶動送帶輪(4)反轉進行收帶，鋼帶緊貼被包裹物時，轉換氣缸( 驅動變速裝置(6)圍繞變速裝置擺動軸(7)轉動，使得張緊輪(5)壓緊鋼帶同時送帶輪(4)離開鋼帶，送帶馬達(1)反轉帶動張緊輪( 反轉對鋼帶進行張緊，張緊完畢，咬扣馬達( 帶動凸輪裝置(14)轉動， 凸輪裝置上的壓帶頭凸輪II (16)帶動壓帶頭裝置(9)壓緊鋼帶頭部；凸輪裝置上的焊接凸輪II 00)帶動焊接裝置(11)壓緊鋼帶中部，凸輪裝置上的切刀凸輪II 02)帶動切刀裝置 (13)上的切刀切掉剩余鋼帶，焊接裝置(11)對重疊的鋼帶進行焊接連接；焊接完畢，咬扣馬達( 帶動凸輪裝置(14)轉動，凸輪裝置(14)上的活動底板凸輪帶動活動底板裝置(12)擺動，釋放出打好的鋼帶；咬扣馬達(2)帶動凸輪裝置(14)轉動，凸輪裝置(14) 上的壓帶頭凸輪I (15)、壓帶尾凸輪I (17)、焊接凸輪I (19)、切刀凸輪I 對壓帶頭裝置 (9)、壓帶尾裝置(1本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：孫文軍，曹星光，代志鵬，何興生，陳曉莉，
申請(專利權)人：陳曉莉，
類型：實用新型
國別省市：
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