一種可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)涉及一種可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊，包括外墊和內(nèi)墊，所述的外墊和內(nèi)墊之間設(shè)有軟定位扣活動(dòng)扣合，其中：所述的軟定位扣包括扣座和扣盤，扣座縫合在內(nèi)墊面部的中心，扣盤縫合在與扣座相對的外墊內(nèi)側(cè)面，所述的扣座上設(shè)有定位軸，定位軸自由端部設(shè)有擴(kuò)徑的定位邊；所述扣盤中心設(shè)有與定位邊相適配的定位孔，定位孔外緣設(shè)有縮徑的卡扣環(huán)邊，扣合時(shí)所述定位邊扣設(shè)在定位孔中；本實(shí)用新型專利技術(shù)具有拆裝簡單，清洗方便，使用舒適和成本低等優(yōu)點(diǎn)。（*該技術(shù)在2021年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種汽車座墊，特別是可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊。
技術(shù)介紹
目前，一般汽車上使用的大多為整體式汽車座墊，直接將座墊套在座椅上，然后通過捆綁固定這樣可保證座墊不會(huì)跌落，但是座墊往往會(huì)跟很多人接觸容易變臟，當(dāng)需要清潔時(shí)將座墊套整體拆下會(huì)帶來很多麻煩；也有一些汽車座墊是組合式的，靠背墊和座墊分開，這種座墊就免去了拆裝清洗的麻煩，但當(dāng)乘客離開座位下車時(shí)，由于座墊與靠背是分開的，往往會(huì)跟著人的身體移動(dòng)而歪斜甚至從座位上掉落下來，需要再重新將座墊扶正或拾起，也會(huì)帶來不必要的麻煩；因此，如何解決上述問題，成為亟待解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的旨在提供一種拆裝簡單，清洗方便，使用舒適和成本低的可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊。本技術(shù)的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊，包括外墊和內(nèi)墊， 所述的外墊和內(nèi)墊之間設(shè)有軟定位扣活動(dòng)扣合，其中所述軟定位扣包括扣座和扣盤，扣座縫合在內(nèi)墊面部的中心，扣盤縫合在與扣座相對的外墊內(nèi)側(cè)面，所述的扣座上設(shè)有定位軸， 定位軸自由端部設(shè)有擴(kuò)徑的定位邊；所述扣盤中心設(shè)有與定位邊相適配的定位孔，定位孔外緣設(shè)有縮徑的卡扣環(huán)邊，扣合時(shí)所述定位邊扣設(shè)在定位孔中。上述的一種可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊，所述的定位邊的兩側(cè)設(shè)有截?cái)嗫冢財(cái)嗫趦蓚?cè)的定位邊形成反向?qū)ΨQ的螺紋口，其一側(cè)的定位邊呈內(nèi)螺旋徑向漸進(jìn)、另一側(cè)的定位邊呈反向外螺旋徑向漸出；所述卡扣環(huán)邊的兩側(cè)設(shè)有與截?cái)嗫谙鄬Φ拈_口，開口兩側(cè)的卡扣環(huán)邊形成反向?qū)ΨQ的螺紋口，其一側(cè)的卡扣環(huán)邊呈內(nèi)螺旋徑向漸出、另一側(cè)卡扣環(huán)邊呈內(nèi)螺旋徑向漸進(jìn)。上述的一種可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊，所述的定位軸為軸向內(nèi)空的管體。上述的一種可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊，所述的外墊和內(nèi)墊包括外包裹層，扣座通過外包裹層縫合在內(nèi)墊面部的中心，扣盤通過外包裹層縫合在與扣座相對的外墊內(nèi)側(cè)面。上述的一種可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊，所述的卡扣環(huán)邊的內(nèi)環(huán)邊軸向向下形成錐狀。上述的一種可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊，所述的扣座和扣盤均為熟膠料一體注塑形成。上述的一種可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊，所述的軟定位扣材料為熟膠。本技術(shù)采用上述結(jié)構(gòu)后，將內(nèi)墊和外墊間設(shè)置一個(gè)活動(dòng)軟定位扣，軟定位扣的扣座通過外包裹層縫合與內(nèi)墊固定在座椅上，軟定位扣的扣盤通過外包裹層縫合與扣座相扣合可相對轉(zhuǎn)動(dòng)，座墊為組合式，只需拆下外墊清洗即可，保證了清潔整理的方便性；將定位邊的兩側(cè)設(shè)置截?cái)嗫谛纬煞聪驅(qū)ΨQ的螺紋口，而卡扣環(huán)邊的兩側(cè)設(shè)置有與截?cái)嗫谙鄬Φ拈_口同樣形成反向?qū)ΨQ的螺紋口，兩螺紋口徑向螺旋方向相反，只需對準(zhǔn)開口按壓或者旋轉(zhuǎn)就可將卡盤卡扣在卡座內(nèi)，也不會(huì)輕易脫離使內(nèi)墊和外墊分離給乘客帶來不必要的麻煩，且組合安裝簡單；將卡扣環(huán)邊的內(nèi)環(huán)邊設(shè)置成倒錐狀，也可方便卡盤卡扣；將軟定位扣用熟膠制作，具有一定的韌性且價(jià)格低廉，保證了成本低的技術(shù)效果；將汽車座墊設(shè)置成可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的組合體，當(dāng)乘客長時(shí)間乘坐感覺疲乏時(shí)，也可利用身體左右轉(zhuǎn)動(dòng)座墊來舒緩四肢減少麻痹現(xiàn)象，保證了座墊在使用中的舒適性。附圖說明圖1是本技術(shù)外墊和內(nèi)墊的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)扣盤的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本技術(shù)組裝后的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本技術(shù)外墊的仰視結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本技術(shù)內(nèi)墊的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為外墊，2為內(nèi)墊，3為軟定位扣，31為扣座，31a為定位軸，31b為定位邊， 31c為截?cái)嗫冢?2為扣盤，32a為定位孔，32b為卡扣環(huán)邊，32c為開口。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步地詳細(xì)說明，但不構(gòu)成對本技術(shù)的任何限制。如圖1-6所示，一種可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊，包括外墊1和內(nèi)墊2，所述的外墊1和內(nèi)墊2之間設(shè)有軟定位扣3活動(dòng)扣合，其中所述軟定位扣3包括扣座31和扣盤32，扣座 31縫合在內(nèi)墊2面部的中心，扣盤32縫合在與扣座31相對的外墊1內(nèi)側(cè)面，所述的扣座 31上設(shè)有定位軸31a，定位軸31a自由端部設(shè)有擴(kuò)徑的定位邊31b ；所述扣盤32中心設(shè)有與定位邊31b相適配的定位孔32a，定位孔3 外緣設(shè)有縮徑的卡扣環(huán)邊32b，扣合時(shí)所述定位邊31b扣設(shè)在定位孔32a中。定位邊31b的兩側(cè)設(shè)有截?cái)嗫?31c，截?cái)嗫?31c兩側(cè)的定位邊31b形成反向?qū)ΨQ的螺紋口，其一側(cè)的定位邊31b呈內(nèi)螺旋徑向漸進(jìn)、另一側(cè)的定位邊31b呈反向外螺旋徑向漸出；所述卡扣環(huán)邊32b的兩側(cè)設(shè)有與截?cái)嗫?31c相對的開口 32c，開口 32c兩側(cè)的卡扣環(huán)邊32b形成反向?qū)ΨQ的螺紋口，其一側(cè)的卡扣環(huán)邊32b呈內(nèi)螺旋徑向漸出、另一側(cè)卡扣環(huán)邊 32b呈內(nèi)螺旋徑向漸進(jìn)。定位軸31a為軸向內(nèi)空的管體。外墊1和內(nèi)墊2包括外包裹層，扣座31通過外包裹層縫合在內(nèi)墊2面部的中心， 扣盤32通過外包裹層縫合在與扣座31相對的外墊1內(nèi)側(cè)面。卡扣環(huán)邊32b的內(nèi)環(huán)邊軸向向下形成錐狀，上口徑大于下口徑，保證了扣盤32與扣座31卡扣的穩(wěn)定性，卡合后不會(huì)滑落分離，減少了不必要麻煩。扣座31和扣盤32均為熟膠料一體注塑形成。軟定位扣3材料為熟膠，熟膠具有一定的韌性且價(jià)格低廉，保證了座墊成本低，耐用。本技術(shù)在具體使用時(shí)，將定位邊31b的截?cái)嗫?31c與卡扣環(huán)邊32b上的開口錯(cuò)位相對，直接按壓轉(zhuǎn)動(dòng)或旋轉(zhuǎn)使定位邊31b卡扣在定位孔32a中，達(dá)到了結(jié)構(gòu)簡單，組合方便的技術(shù)效果；將內(nèi)墊2整體固定在汽車座椅上，然后外墊1通過軟定位扣3扣合可轉(zhuǎn)動(dòng)，這種組合式座墊保證了拆裝清洗簡單，另外還可以將內(nèi)墊2與座椅分開，而底層則采用防滑材料制作，同樣可以達(dá)到以上的技術(shù)效果；將汽車座墊設(shè)計(jì)成可相對轉(zhuǎn)動(dòng)，也可幫助乘客舒緩疲勞，乘坐時(shí)適當(dāng)?shù)淖笥肄D(zhuǎn)動(dòng)，放松身體，達(dá)到使用舒適的效果；如這種汽車座墊用于私人汽車，根據(jù)人們需求可將外墊表面設(shè)置保健按摩或保暖材料，以適應(yīng)不同天氣和人群。綜上所述，本技術(shù)已如說明書及圖示內(nèi)容，制成實(shí)際樣品且經(jīng)多次使用測試， 從使用測試的效果看，可證明本技術(shù)能達(dá)到其所預(yù)期之目的，實(shí)用性價(jià)值乃無庸置疑。 以上所舉實(shí)施例僅用來方便舉例說明本技術(shù)，并非對本技術(shù)作任何形式上的限制，任何所屬
中具有通常知識者，若在不脫離本技術(shù)所提技術(shù)特征的范圍內(nèi)， 利用本技術(shù)所揭示
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
所作出局部更動(dòng)或修飾的等效實(shí)施例，并且未脫離本技術(shù)的技術(shù)特征內(nèi)容，均仍屬于本技術(shù)技術(shù)特征的范圍內(nèi)。權(quán)利要求1.一種可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊，包括外墊(1)和內(nèi)墊O)，所述的外墊(1)和內(nèi)墊(2) 之間設(shè)有軟定位扣( 活動(dòng)扣合，其特征在于所述軟定位扣( 包括扣座(31)和扣盤 (32)，扣座(31)縫合在內(nèi)墊⑵面部的中心，扣盤(32)縫合在與扣座(31)相對的外墊⑴ 內(nèi)側(cè)面，所述的扣座(31)上設(shè)有定位軸(31a)，定位軸(31a)自由端部設(shè)有擴(kuò)徑的定位邊 (31b)；所述扣盤(32)中心設(shè)有與定位邊(31b)相適配的定位孔(3 )，定位孔(32a)外緣設(shè)有縮徑的卡扣環(huán)邊(32b)，扣合時(shí)所述定位邊(31b)扣設(shè)在定位孔(3 )中。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可相對轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車座墊，其特征在于所述的定位邊(31b) 的兩側(cè)設(shè)有截?cái)嗫?31c)，截?cái)嗫?31c)兩側(cè)的定位邊(31b)形成反向?qū)ΨQ的螺紋口，其一側(cè)的定位邊(31b)呈內(nèi)螺旋徑向漸進(jìn)、另一側(cè)的定位邊(31b)呈反向外螺旋徑向漸出；所述卡扣本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李旭，
申請(專利權(quán))人：東莞市昕輝飾品有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：