一種重型板式運礦機空心下托輥，目的是提高運礦機下托輥運礦可靠性、降低故障率；本發明專利技術包括潤滑油杯、軸承座、滑動軸承、短軸、固定鍵，支撐輪、空心軸、旋轉密封蓋、軸承壓蓋、密封透蓋和迷宮密封圈；空心軸位于中間，空心軸兩端設有短軸；短軸上設有支撐輪，短軸外端設有滑動軸承，滑動軸承與短軸之間為間隙配合；滑動軸承上半圓中間設有加油孔；滑動軸承兩端設有防止滑動軸承受力竄動的軸端壓蓋和防竄臺階；滑動軸承裝在軸承座上，軸端壓蓋與軸承座通過螺栓固定；軸承座為外置鑄鐵整體軸承座，軸承座內側依次設有密封圈、密封透蓋和旋轉密封蓋；軸承座上設有潤滑油杯；支撐輪上設有返程運礦帶定位臺階。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種礦山重型板式運礦機上用的下托輥裝置。
技術介紹
重型板式運礦機廣泛應用在礦山、建材和煤炭等工業部門。主要是用于具有一定倉壓的料倉和漏斗下面，將各種大容量鐵礦石短距離均勻連續的輸送給各種破碎、篩分設備，主要運輸粗顆粒鐵礦石。重型板式運礦機將電動機的轉動經過聯軸器和減速機驅動鏈輪軸旋轉，并通過鏈輪齒與坦克鏈條銷軸嚙合，帶動上下托輥作連續直線運輸運動，運礦帶由安裝在機架上的上、下托輥支撐，并通過調整絲桿拉緊裝置使其鏈條與鏈輪正確嚙合來完成鐵礦石輸送。重型板式運礦機在生產過程中經常會出現下下托輥故障多、泥礦易進入軸承造成軸承壽命短、檢修更換量大等難題，而且在運轉中脫落的泥礦堆積容易形成下托輥不轉或者卡死，造成機器振動大、負荷大，運礦帶跑偏、不能實現破碎機高效給礦。
技術實現思路
本專利技術目的是為克服上述已有技術的不足，提供一種可提高運礦機下托輥運礦可靠性、延長使用壽命、大大減少下托輥數量和重量、防止下托輥軸承進入泥礦、降低故障率的板式運礦機下托輥裝置。本專利技術包括潤滑油杯、軸承座、滑動軸承、短軸、固定鍵，支撐輪、空心軸、旋轉密封蓋、軸承壓蓋、密封透蓋、迷宮密封圈等；為減輕重量，空心軸位于中間，材質為Q235鋼管， 保證強度與剛度，在空心軸兩端設有短軸，空心軸與短軸為過渡配合，在空心軸兩端處各有四個直徑Φ40的通孔和10X45°倒角，便于空心軸與短軸塞焊；在短軸上設有支撐輪，支撐輪為上下兩個半圓，其上下兩個半圓的間隙為1 3mm。在短軸上設有固定鍵，可防止支撐輪松動，在短軸外端設計滑動軸承，滑動軸承分為上、下兩半園，滑動軸承與短軸之間為間隙配合；滑動軸承中間設有加油孔；滑動軸承兩端有軸端壓蓋和防竄臺階，防止滑動軸承受力竄動，在滑動軸承上設有軸承座，軸端壓蓋與軸承座通過螺栓固定。軸承座為外置鑄鐵整體軸承座，為了密封軸承，防止泥礦進入，在軸承座內側依次設有迷宮密封圈、密封透蓋和旋轉密封蓋，為了更好密封，防止泥水進入滑動軸承，造成滑動軸承潤滑不良，壽命降低，密封圈為迷宮密封圈。為了潤滑充分，在軸承座上有潤滑油杯。支撐輪設有返程運礦帶定位臺階，可防止返程運礦帶竄動引起的運礦帶跑偏。空心軸為材質為Q235的鋼管，外形尺寸為外徑/內徑X長=(Φ 160 Φ200)/ (Φ 100 φ 160) X (1800 2200)mm。空心軸兩端各有四個直徑Φ40的通孔和10X45° 倒角。支撐輪與短軸為間隙配合，其配合公差A8/b7。支撐輪為上下兩半圓，外徑/內徑X長=Φ300/Φ170Χ300πιπι，其上下兩半圓的間隙為1 3mm，開口寬度1 40mm，開口長度300mm，便于上下兩半支撐輪在開口處塞焊；支撐輪材質為耐磨高硬度材質40CrMo，并進行表面淬火處理，淬火深度達到3 4mm，淬火硬度到達HRC45 55。滑動軸承的材質為錫青銅ZQSrfblO-15 ；滑動軸承與軸承座為過渡配合，配合公差H9/k8。滑動軸承兩端設有定位臺階，其外形尺寸為外徑/內徑X長=Φ 160/ Φ 140X20mm。下托輥通過兩端軸承座固定在運礦機機架上，支撐運礦帶完成運礦作業。短軸與空心軸采用過渡配合配合公差H8/K7。短軸上設有防竄定位臺階Φ180/Φ170Χ (50 180)mm。短軸上設有固定鍵，固定鍵外形尺寸長X寬X厚=(240 300) X (38 42) X (20 24)。本專利技術克服了原短粗托輥組數量多，易脫落或斷裂、振動大、運礦帶跑偏、軸承進泥水損壞、不轉等問題，可提高運礦機下托輥運礦可靠性，延長使用壽命，大大減少下托輥數量和重量，防止下托輥軸承易進入泥礦，降低故障率。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖。圖中1、潤滑油杯，2、滑動軸承，3、旋轉密封蓋，4、支撐輪，5、空心軸，6、軸承壓蓋， 7、密封透蓋，8、迷宮密封圈，9、軸承座，10、短軸，11、固定鍵。具體實施例方式空心軸5是外徑Φ 180、厚度為25mm、材質為Q235、重量為95. 56Kg/m的鋼管，外形尺寸外徑/內徑X長=Φ180/Φ130Χ2050πιπι。為方便空心軸5與短軸10聯接，空心軸 5與短軸10之間設為過渡配合，配合公差Η8/Κ7，配合直徑Φ 140，配合長度150mm。在空心軸5兩端各設計4-Φ40通孔和10X45°倒角，便于空心軸5與短軸10通過通孔和倒角塞焊；短軸10外形尺寸直徑X長=(Φ 120 Φ 180) X 1005mm。支撐輪4的外形尺寸外徑/內徑X長=Φ300/Φ 170X300mm，支撐輪4與短軸10為間隙配合，其配合公差A8/b7，配合尺寸為Φ170Χ300πιπι，并且設有固定鍵、塞焊聯結。為了防止支撐輪4受力竄動，在短軸10上設有防竄定位臺階，其外形尺寸Φ180/ Φ 170 X (50 180)mm ；為防止支撐輪4松動，在短軸10上設有固定鍵11，固定鍵11外形尺寸長X寬X厚=(240 300) X (38 42) X (20 24)。為了裝配、檢修、更換等方便，支撐輪4為上下兩半圓，外形尺寸外徑/內徑X長=Φ300/Φ 170X300mm，其上下兩半圓的間隙為1 3mm，開口寬度1 40mm，開口長度300mm，便于上下兩半支撐輪塞焊。裝配后進行焊接，為加強短軸10與支撐輪4的聯結，焊接后用角向砂輪機進行修磨，保證其外形尺寸且平滑過渡；支撐輪4返程運礦帶定位臺階的外形尺寸為直徑X長=(Φ180 Φ300) X (290 310)，可防止返程運礦帶竄動引起的運礦帶跑偏，造成拉斷運礦帶、漏礦、 負荷巨增等事故發生；支撐輪4材質為耐磨高硬度材質40CrMo，并進行表面淬火處理，淬火深度達到3 4mm，淬火硬度到達HRC45 55，防止支撐輪磨損，減少支撐輪的更換次數。短軸10外端設有滑動軸承2，其材質為錫青銅ZQSrfblO-15，質軟，減少摩擦力，為傳動低速重載運行工況，滑動軸承2的外形尺寸外徑/內徑X長=Φ 140/Φ 120 X 220mm, 短軸10分為上、下兩半圓，上半圓設有加油孔，其外形尺寸外徑X長=(Φ9 Φ 12) X 20mm，加油孔與軸承座9上油杯孔相連；滑動軸承2與短軸10為間隙配合，配合公差A9/b8，其配合尺寸為Φ 120 X 220mm，滑動軸承2與軸承座9為過渡配合，配合公差H9/k8，其配合尺寸為Φ 140H9/k8X300mm，滑動軸承2兩端設有定位臺階，其外形尺寸外徑/ 內徑X長=Φ 160/Φ 140X 20mm，可防止滑動軸承串動，軸承壓蓋6與軸承座9用(M10 M14) X (30 40)mm螺栓固定；軸承座9內側依次設有迷宮密封圈8、密封透蓋7和旋轉密封蓋3，可更好密封，防止泥水進入滑動軸承，造成滑動軸承潤滑不良，壽命降低；軸承座9 材質為灰口鑄鐵HT20-40。軸承座9上設有潤滑油杯1，以更好潤滑軸承，實現軸承定期潤滑。 本專利技術裝置包括潤滑油杯1 二個、軸承座9 二組、滑動軸承2 二組、短軸10 二根、 固定鍵11 二個，支撐輪4 二組、空心軸5 —根、旋轉密封蓋3 二組、軸承壓蓋6 二組、密封透蓋7 二組、迷宮密封圈8 二組等。本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種重型板式運礦機空心下托輥，其特征是包括潤滑油杯、軸承座、滑動軸承、短軸、 固定鍵，支撐輪、空心軸、旋轉密封蓋、軸承壓蓋、密封透蓋和迷宮密封圈；空心軸位于中間， 空心軸兩端設有短軸，空心軸與短軸為過渡配合；空心軸兩端處分別設有用于空心軸與短軸塞焊的通孔和倒角；短軸上設有支撐輪，支撐輪為上下兩個半圓，其上下兩個半圓的間隙為1 3mm ；短軸上設有防止支撐輪松動的固定鍵，短軸外端設有滑動軸承，滑動軸承分為上、下兩半圓，滑動軸承與短軸之間為間隙配合；滑動軸承上半圓中間設有加油孔；滑動軸承兩端設有防止滑動軸承受力竄動的軸端壓蓋和防竄臺階；滑動軸承裝在軸承座上，軸端壓蓋與軸承座通過螺栓固定；軸承座為外置鑄鐵整體軸承座，軸承座內側依次設有密封圈、 密封透蓋和旋轉密封蓋，密封圈為迷宮密封圈；軸承座上設有潤滑油杯；支撐輪上設有防止返程運礦帶竄動跑偏的返程運礦帶定位臺階。2.如權利要求1所述的重型板式運礦機空心下托輥，其特征是空心軸材質為Q235鋼管，外形尺寸為外徑/內徑X長=(Φ160 Φ200)/(Φ 100 Φ 160) X (1800 2200) mm。3.如權利要求1所述的重型板式運礦機空心下托輥，其特征是空心軸兩端各有四個直徑Φ40的通孔和10X45°倒角。4.如權利要求1所述的重型板...
【專利技術屬性】
技術研發人員：何鐵牛，張天翔，張文平，
申請(專利權)人：太原鋼鐵集團有限公司，
類型：發明
國別省市：
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