【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種挖掘機的可伸縮的履帶架結構。 技術背景現有挖掘機的可伸縮履帶架結構，一般結構通常為左、右履帶架的滑軌大小相同， 在左、右履帶架張開或收回時，左、右滑軌處于分離狀態，左、右滑軌承重受力面積較小，在整個挖掘機的重量、傾覆力矩等力的持續作用下，挖掘機底座容易出現下陷現象，即底座、 左履帶架、右履帶架呈“八”字；從而引起左、右履帶架伸縮不順暢，產生噪聲污染等，降低車架總成的壽命。
技術實現思路
本技術所需解決的問題是，提供一種新型結構來增大履帶架滑軌的受力面積，減少挖掘機底座下陷的故障，延長挖掘機車架總成的使用壽命。本技術的技術解決方案是這樣的一種挖掘機可伸縮的履帶架結構，包括左履帶架、底座、右履帶架，其特征在于左履帶架和右履帶架通過左滑軌、右滑軌裝配在一起， 右滑軌裝在滑槽，左滑軌裝到底座的套筒，并裝在右滑軌。左滑軌外徑裝入右滑軌的內徑，其之間有間隙，滑槽與右滑軌之間有間隙，套筒與左滑軌之間有間隙。本技術的優點是可以減小挖掘機底座承受重力時的下陷量，使履帶的伸縮更順暢，降低噪聲污染，延長車架總成的使用壽命，而且結構簡單、成本低廉、效果明顯、更換方便、適用性好。附圖說明本技術的結構構成是這樣的圖1是本技術的整體結構安裝裝配剖視示意圖。圖2是本技術的左履帶架結構支架上裝有限位板和左滑軌示意圖。圖3是本技術的右履帶架結構支架上裝有限位板和右滑軌示意圖。圖4是本技術的底座結構剖視示意圖。圖1 圖4中，左履帶架(1)、底座O)、右履帶架(3)、第一支架0)、第一限位板(5)、左滑軌(6)、第二支架(7)、第二限位板(8)、右滑軌(9)、座架(10)、套筒(...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種挖掘機可伸縮的履帶架結構，包括左履帶架、底座、右履帶架、支架限位板、左滑軌、右滑軌、座架、套筒、滑槽，其特征在于左履帶架(1)和右履帶架C3)通過左滑軌(6)、右滑軌(9)裝配在一起，右滑軌(9)裝在滑槽(12)，左滑軌(6)裝...
【專利技術屬性】
技術研發人員：曹洲，張士勇，梁曉東，譚俊，謝觀生，
申請(專利權)人：廣西玉柴重工有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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