一種用于住宅樓的帶有轉動圓盤的汽車電梯制造技術

本實用新型專利技術公開了一種用于住宅樓的帶有轉動圓盤的汽車電梯，包括汽車電梯升降機構和汽車電梯轎廂機構。汽車電梯升降機構包括汽車電梯升降井道、汽車電梯轎廂、鋼絲繩、汽車電梯機房及自動控制系統(tǒng)、安全裝置等有機構成。汽車電梯轎廂機構主要有汽車轉動圓盤、一個或多個轎門、自動控制系統(tǒng)等構成。汽車轉動圓盤可以手動或遙控啟停，且與汽車電梯轎廂底面水平，可以水平旋轉。一個或多個轎門可以朝向不同方向開啟。汽車入口和轎廂內設有獨立召喚按鈕。本實用新型專利技術具有操作簡單、使用方便、節(jié)省時間等效果，并且可以提高住戶的安全感和出行的方便感。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

一種用于住宅樓的帶有轉動圓盤的汽車電梯
本技術涉及一種汽車電梯，特別涉及一種用于住宅樓的帶有轉動圓盤的汽車電梯。
技術介紹
隨著經(jīng)濟的的快速發(fā)展、人民生活水平和生活質量的不斷提高，私家車的擁有數(shù)量在快速增加，再加上城市人口的不斷增加，現(xiàn)有的停車場所已經(jīng)遠遠不能滿足人們的停車需求，尤其是在小區(qū)里，一些車主更是把車停放在到路邊、草坪上或過道上，影響小區(qū)的安全和交通，破壞小區(qū)的整潔與綠化。因此就出現(xiàn)了把私家車停放在家門口的住宅樓這樣的創(chuàng)意設計，但是在把私家車運到家門口的電梯設計中，卻存在著設計復雜、操作繁瑣等弊端。
技術實現(xiàn)思路
本技術的目的是提供一種用于住宅樓的帶有轉動圓盤的汽車電梯，它能使住戶在把私家車自動運到家門口的過程中，覺得有操作簡單、使用方便、節(jié)省時間的良好效果，并且提高住戶的安全感和出行的方便感。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是本技術由汽車電梯升降機構和汽車電梯轎廂機構構成。汽車電梯升降機構包括汽車電梯升降井道、汽車電梯轎廂、鋼絲繩、汽車電梯機房及自動控制系統(tǒng)、安全裝置等有機構成。鋼絲繩一端與汽車電梯轎廂相連，另一端與汽車電梯機房內的牽引系統(tǒng)相連。自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)汽車電梯轎廂的自動啟停。安全裝置在汽車升降機構出現(xiàn)故障時起安全保護作用。汽車電梯轎廂機構主要有汽車轉動圓盤、一個或多個轎門、自動控制系統(tǒng)等構成。 汽車轉動圓盤可以手動或遙控啟停，且與汽車電梯轎廂底面水平，可以水平旋轉。一個或多個轎門可以朝向不同方向開啟。汽車電梯轎廂在靠汽車入口的一面和正對住戶私家車庫的一面都設有轎門，該轎門只有在汽車電梯轎廂與汽車入口或住戶所住樓層平層時，才與汽車入口的自動門或層門同步開啟。汽車入口和汽車電梯轎廂內設有獨立召喚按鈕。自動控制系統(tǒng)控制汽車轉動圓盤的水平旋轉的啟停。汽車轉動圓盤包括驅動機構、中心座、周邊支撐輪等組成。驅動機構包括電機、傳動結構、齒輪、銷輪、控制電路等構成。獨立召喚按鈕設置在汽車電梯轎廂內、汽車入口處。通過獨立召喚按鈕或獨立遙控器發(fā)出指令，開啟關閉汽車入口自動門、運行停止汽車轉動圓盤、運行停止汽車電梯轎廂、開啟關閉汽車電梯轎廂轎門及層門，從而實現(xiàn)把私家車自動運到家門口私家車庫的目的。本技術在住宅單元內可以有一套，也可以有多套，同時，可以根據(jù)需要布局在住宅單元內，也可以布局在住宅單元外。綜上所述，本技術具有以下有益效果車輛通過帶有轉動圓盤的汽車電梯順利停在住戶門口，在此過程中操作簡單、使用方便、節(jié)省時間，并且可以提高住戶的安全感和出行的方便感。以下結合附圖所示實施例的具體實施方式，對本技術的上述內容做進一步的詳細說明。但不應將此理解為本技術上述主題的范圍僅限于以下的實例，在不脫離本技術上述技術思想的情況下，根據(jù)本領域普通技術知識和慣用手段做出各種替換或變更，都應包括在本技術的范圍內。附圖說明圖1是應用本技術的住宅單元的主視圖圖2是圖1的側視圖圖3是圖2的A-A視圖圖4是本技術中汽車轉動圓盤縱切面示意圖圖5是本技術中汽車轉動圓盤仰視圖圖6是本技術中汽車電梯轎廂底面俯視圖圖7是本技術另一實施例中汽車轉動圓盤縱切面示意圖圖8是本技術另一實施例中汽車轉動圓盤仰視圖圖9是本技術另一實施例中汽車電梯轎廂底面俯視圖圖中，1、住宅單元，2、電梯機房，3、自動門，4、汽車電梯轎廂，5、汽車轉動圓盤， 6、轎門，7、汽車電梯升降井道，8、鋼絲繩，9、層門，10、私家車庫，11、汽車，12、支撐輪機構，13、銷輪，14、齒輪，15、驅動機構，16、中心座，17、汽車電梯轎廂底面，18、汽車轉盤凹槽， 19、支撐輪軌道板，20、支撐輪機構，21、支撐輪軌道板。具體實施方式實施例一參照附圖1、附圖2、附圖3、附圖4、附圖5、附圖6，本技術由汽車電梯升降機構和汽車電梯轎廂機構構成。汽車電梯升降機構包括汽車電梯升降井道7、汽車電梯轎廂 4、鋼絲繩8、電梯機房2及自動控制系統(tǒng)、安全裝置等有機構成。鋼絲繩8 一端與汽車電梯轎廂4相連，另一端與電梯機房2內的牽引系統(tǒng)相連。自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)汽車電梯轎廂4 的自動啟停和汽車轉動圓盤5的自動啟停。安全裝置在汽車升降機構出現(xiàn)故障時起安全保護作用。汽車電梯轎廂機構主要有汽車轉動圓盤5、一個或多個轎門6等構成。汽車轉動圓盤5可以手動或遙控啟停，且與汽車電梯轎廂4底面水平，可以水平旋轉。一個或多個轎門 6可以朝向不同方向開啟。汽車電梯轎廂4在靠汽車入口的一面和正對住戶私家車庫10的一面都設有轎門6，該轎門6只有在汽車電梯轎廂4與汽車入口或住戶所住樓層平層時，才與汽車入口的自動門3或層門9同步開啟。汽車入口和汽車電梯轎廂4內設有獨立召喚按鈕。自動控制系統(tǒng)控制汽車轉動圓盤的水平旋轉的啟停。汽車轉動圓盤5包括驅動機構15、中心座16、裝在汽車電梯轎廂底面17上的支撐輪機構12、支撐輪軌道板19等組成。驅動機構15包括電機、傳動結構、齒輪14、銷輪13、控制電路等構成。獨立召喚按鈕設置在汽車電梯轎廂4內、汽車入口處。通過獨立召喚按鈕或獨立遙控器發(fā)出指令，開啟關閉汽車入口自動門3、運行停止汽車轉動圓盤5、運行停止汽車電梯轎廂4、開啟關閉汽車電梯轎廂轎門6及層門9，從而實現(xiàn)把汽車自動運到家門口私家車庫10的目的。本技術在住宅單元內可以有一套，也可以有多套，同時，可以根據(jù)需要布局在住宅單元內，也可以布局在住宅單元外。本技術的工作流程簡述存放車輛時，住戶業(yè)主將汽車11開到住宅單元1的汽車入口處的自動門3外，通過獨立召喚按鈕或獨立遙控器發(fā)出指令到自動控制系統(tǒng)，自動控制系統(tǒng)接收到存車信號指令后，通過電梯機房2控制汽車電梯轎廂4在汽車電梯升降井道7內運行到住宅單元1的第一層，然后自動門3、汽車電梯轎廂4正對自動門3的轎門6同時打開，住戶業(yè)主駕駛汽車 11開進汽車電梯轎廂4，感覺到車輪進入汽車轉動圓盤5的凹槽18后，自動門3、汽車電梯轎廂4正對自動門3的轎門6同時關閉，通過遙控器使驅動機構15、齒輪14、銷輪13等工作，支撐輪機構12在支撐輪軌道板19上運動，使汽車轉動圓盤5圍繞中心座16旋轉，使車頭正對住戶業(yè)主的私家車庫10方向，電梯機房2的牽引系統(tǒng)通過鋼絲繩8使汽車電梯轎廂 4上升，住戶業(yè)主和汽車11 一起到達所在樓層，此時所在樓層層門9、汽車電梯轎廂4正對所在樓層的轎門6同時打開，住戶業(yè)主駕駛汽車11開出汽車電梯轎廂4，進入私家車庫10， 然后所在樓層層門9、汽車電梯轎廂4正對所在樓層的轎門6同時關閉，完成存車。取出車輛時，住戶業(yè)主通過獨立召喚按鈕或獨立遙控器發(fā)出指令到自動控制系統(tǒng)，自動控制系統(tǒng)接收到取車信號指令后，通過電梯機房2控制汽車電梯轎廂4在汽車電梯升降井道7內運行到所在樓層，所在樓層層門9、汽車電梯轎廂4正對所在樓層的轎門6同時打開，住戶業(yè)主將汽車11開進汽車電梯轎廂4，感覺到車輪進入汽車轉動圓盤5的凹槽 18后，所在樓層層門9、汽車電梯轎廂4正對所在樓層的轎門6同時關閉，通過遙控器使驅動機構15、齒輪14、銷輪13工作，支撐輪機構12在支撐輪軌道板19上運動，使汽車轉動圓盤5圍繞中心座16旋轉，使車頭正對汽車入口的自動門3方向，電梯機房2的牽引系統(tǒng)通過鋼絲繩8使汽車電梯轎廂4下降，住戶業(yè)主和汽車1本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種用于住宅樓的帶有轉動圓盤的汽車電梯，其特征在于它是由汽車電梯升降機構和汽車電梯轎廂機構構成，汽車電梯升降機構包括汽車電梯升降井道、汽車電梯轎廂、鋼絲繩、汽車電梯機房及自動控制系統(tǒng)、安全裝置有機構成，鋼絲繩一端與汽車電梯轎廂相連，另一端與汽車電梯機房內的牽引系統(tǒng)相連，自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)汽車電梯轎廂的自動啟停，安全裝置在汽車升降機構出現(xiàn)故障時起安全保護作用，汽車電梯轎廂機構主要有汽車轉動圓盤、一個或多個轎門、自動控制系統(tǒng)構成，汽車轉動圓盤可以手動或遙控啟停，且與汽車電梯轎廂底面水平，可以水平旋轉，一個或多個轎門可以朝向不同方向開啟，汽車電梯轎廂在靠汽車入口的一面和正對住戶私家車庫的一面都設有轎門，該轎門只有在汽車電梯轎廂與汽車入口或住戶所住樓層平層時，才與汽車...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：李志民，
申請(專利權)人：李志民，
類型：實用新型
國別省市：