用于運行發(fā)動機的方法、控制部件以及發(fā)動機技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種用于運行發(fā)動機(1)的方法，所述發(fā)動機包括至少一個從曲軸箱(2)的曲軸室(3)通入進氣管(10)的通風(fēng)通道(18)以及用于檢測輸入所述發(fā)動機(1)的新鮮空氣質(zhì)量流量的空氣量傳感器(25)，其中，根據(jù)所檢測出的新鮮空氣質(zhì)量流量來求得所述發(fā)動機(1)的至少一個氣缸(6)的氣缸充氣度。在此提出，在運行中，確定出所述曲軸室(3)中的壓力(p_kuka)并且根據(jù)所獲得的、曲軸室(3)中的壓力的變化(delta_p/s)來對所得出的氣缸充氣度進行校正。另外，本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種用于尤其是機動車的發(fā)動機的控制設(shè)備的控制部件。此外，本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種尤其用于機動車的發(fā)動機。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護點】

【技術(shù)特征摘要】
...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：T·梅爾，A·蘭格，
申請(專利權(quán))人：奧迪股份公司，
類型：發(fā)明
國別省市：