電動車電瓶充電連接線制造技術(shù)

本實用新型專利技術(shù)公開了一種電動車電瓶充電連接線，包括充電接口和第一、二導(dǎo)線，充電接口包括正、負(fù)接線端子及其外部的絕緣殼，第一、二導(dǎo)線的一端分別與充電接口的正、負(fù)接線端子連接，另一端分別與電瓶的正、負(fù)接線端子連接，其中所述第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管，二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連。本實用新型專利技術(shù)電動車電瓶充電連接線結(jié)構(gòu)簡單，采用在第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管的設(shè)計，使二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連，由于二極管具有單向?qū)ㄌ匦?，因此?dāng)小孩不慎將硬幣、金屬絲等導(dǎo)電金屬與正、負(fù)接線端子接觸時，無法形成回路，從而不會發(fā)生短路，保證了孩子的安全。（*該技術(shù)在2021年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及電動車領(lǐng)域，特別是涉及一種用于連接電動車電瓶與充電器的充電連接線。
技術(shù)介紹
目前電動車電瓶充電連接線具有充電接口和第一、二導(dǎo)線，第一、二導(dǎo)線的一端分別與充電接口的正、負(fù)接線端子連接，另一端分別與電瓶的正、負(fù)接線端子連接，充電接口固定在電動車上，充電時，將充電器上的插頭與充電接口相連，即可對電瓶進(jìn)行充電。充好電后，將充電器的插頭拔出，此時充電接口的正、負(fù)接線端子處于暴露狀態(tài)，由于小孩都好動，有時會不慎將硬幣、金屬絲等導(dǎo)電金屬與正、負(fù)接線端子接觸，接通電路形成短路，使小孩受傷，因此現(xiàn)有的充電連接線的安全性不高，急需提高。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、安全性高的電動車電瓶充電連接線。為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)采用如下技術(shù)方案一種電動車電瓶充電連接線，包括充電接口和第一、二導(dǎo)線，充電接口包括正、負(fù)接線端子及其外部的絕緣殼，第一、二導(dǎo)線的一端分別與充電接口的正、負(fù)接線端子連接， 另一端分別與電瓶的正、負(fù)接線端子連接，其中所述第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管，二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連。本技術(shù)電動車電瓶充電連接線結(jié)構(gòu)簡單，采用在第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管的設(shè)計，使二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連，由于二極管具有單向?qū)ㄌ匦?，因此?dāng)小孩不慎將硬幣、金屬絲等導(dǎo)電金屬與正、負(fù)接線端子接觸時，無法形成回路，從而不會發(fā)生短路，保證了孩子的安全。以下結(jié)合附圖對本技術(shù)的電動車電瓶充電連接線作進(jìn)一步說明。附圖說明圖1為本技術(shù)電動車電瓶充電連接線的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本技術(shù)電動車電瓶充電連接線充電狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式如圖1所示，本技術(shù)電動車電瓶充電連接線包括充電接口和第一、二導(dǎo)線1、 2，充電接口包括正、負(fù)接線端子3、4及其外部的絕緣殼5，第一、二導(dǎo)線1、2的一端分別與充電接口的正、負(fù)接線端子3、4連接，另一端分別與電瓶6的正、負(fù)接線端子7、8連接，第一導(dǎo)線1上串聯(lián)二極管9，二極管9的輸入端與充電接口的正接線端子3相連，輸出端與電瓶6 的正接線端子7相連。本技術(shù)電動車電瓶充電連接線中，充電接口固定在電動車上，如圖2所示，充電時，將與電源10相連的充電器上的插頭與充電接口的正、負(fù)接線端子3、4相連，即可對電瓶6進(jìn)行充電。充好電后，將充電器的插頭拔出，此時充電接口的正、負(fù)接線端子3、4處于暴露狀態(tài)，當(dāng)小孩不慎將硬幣、金屬絲等導(dǎo)電金屬與正、負(fù)接線端子3、4接觸時，由于第一導(dǎo)線1上串聯(lián)有二極管9，二極管9具有單向?qū)ㄌ匦?，因此無法形成回路，從而不會發(fā)生短路，保證了孩子的安全。以上所述的實施例僅僅是對本技術(shù)的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述，并非對本技術(shù)的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本技術(shù)設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本技術(shù)的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本技術(shù)權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。權(quán)利要求1. 一種電動車電瓶充電連接線，包括充電接口和第一、二導(dǎo)線，充電接口包括正、負(fù)接線端子及其外部的絕緣殼，第一、二導(dǎo)線的一端分別與充電接口的正、負(fù)接線端子連接，另一端分別與電瓶的正、負(fù)接線端子連接，其特征在于所述第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管，二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連。專利摘要本技術(shù)公開了一種電動車電瓶充電連接線，包括充電接口和第一、二導(dǎo)線，充電接口包括正、負(fù)接線端子及其外部的絕緣殼，第一、二導(dǎo)線的一端分別與充電接口的正、負(fù)接線端子連接，另一端分別與電瓶的正、負(fù)接線端子連接，其中所述第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管，二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連。本技術(shù)電動車電瓶充電連接線結(jié)構(gòu)簡單，采用在第一導(dǎo)線上串聯(lián)二極管的設(shè)計，使二極管的輸入端與充電接口的正接線端子相連，輸出端與電瓶的正接線端子相連，由于二極管具有單向?qū)ㄌ匦?，因此?dāng)小孩不慎將硬幣、金屬絲等導(dǎo)電金屬與正、負(fù)接線端子接觸時，無法形成回路，從而不會發(fā)生短路，保證了孩子的安全。文檔編號H01R13/66GK202259995SQ201120397208公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月18日專利技術(shù)者李愛學(xué) 申請人:鳳臺縣愛創(chuàng)電動車科技發(fā)展中心本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點】

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李愛學(xué)，
申請(專利權(quán))人：鳳臺縣愛創(chuàng)電動車科技發(fā)展中心，
類型：實用新型
國別省市：