【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及三輪童車車架結構的
，具體的說是一種童車雙彎管車頭結構，特別涉及其機械連接結構。
技術介紹
現有的三輪童車和兩輪童車的車頭部分一般采用單管結構，此種車架結構強度不夠，安全性能低，容易出現虛焊斷裂現象。故仍然需要對現有的童車主梁結構進行進一步改進，使得車架整體強度和安全性能更好。
技術實現思路
本專利技術的目的在于提供一種雙彎管車頭架，其采用雙彎管獨立車把結構，有效增強了車架部分的強度，克服了現有技術中存在的缺點和不足。為了實現上述目的，本專利技術的技術方案是一種童車雙彎管車頭結構，它主要包括左車把彎管和右車把彎管，其特征在于所述左車把彎管和右車把彎管的上部通過前車架橫梁連接，左車把彎管和右車把彎管的中部通過車頭主軸承管連接。本專利技術公開了一種雙彎管車頭架，產品整體結構合理，車架前部采用雙彎管獨立手把結構，有效增強了車架端部的強度，具有很好的實用性，產品相比現有技術而言具有突出的實質性特點和顯著進步。附圖說明圖1為本專利技術結構示意圖。 具體實施例方式下面參照附圖，對本專利技術進一步進行描述。本專利技術為一種雙彎管車頭架，它主要包括左車把彎管1和右車把彎管2，其區別于現有技術在于所述左車把彎管I和右車把彎管2的上部通過前車架橫梁3連接，左車把彎管1和右車把彎管2的中部通過車頭主軸承管4連接。以上內容是結合具體的優選實施方式對本專利技術所作的進一步詳細說明，不能認定本專利技術具體實施只局限于上述這些說明。對于本專利技術所屬
的普通技術人員來說， 在不脫離本專利技術構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬于本專利技術的保...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張才寬，
申請(專利權)人：上海甬龍工貿有限公司，
類型：發明
國別省市：
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。