一種液壓電動(dòng)卸板機(jī)制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開(kāi)一種液壓電動(dòng)卸板機(jī)，包括至少一對(duì)平行設(shè)置的支撐架、行走小車和夾持抓手，在所述支撐架上端鋪設(shè)有軌道，所述軌道上設(shè)有所述行走小車；所述行走小車的中部設(shè)有提升油缸與下端的夾持抓手相連，所述夾持抓手上至少設(shè)有一對(duì)夾臂，所述夾持抓手上的每對(duì)夾臂分別由一只夾持油缸經(jīng)鏈桿驅(qū)動(dòng)連接。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，有效克服了現(xiàn)有靠人工搬運(yùn)可能對(duì)人體造成的傷害，大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，減少了因人為搬運(yùn)對(duì)產(chǎn)品可能造成的損傷。（*該技術(shù)在2021年保護(hù)過(guò)期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

一種液壓電動(dòng)卸板機(jī)
本技術(shù)涉及一種液壓電動(dòng)夾持裝置，具體的說(shuō)是一種針對(duì)大規(guī)格發(fā)泡陶瓷板材夾持搬運(yùn)的液壓電動(dòng)卸板機(jī)。
技術(shù)介紹
發(fā)泡陶瓷板材是一種直接高溫發(fā)泡的陶瓷材料，因其規(guī)格可達(dá)長(zhǎng)200cm、寬 130cm、厚12cm 15cm，產(chǎn)品重量在IlOkg 130kg，表面呈略有高低起伏的非光滑平面；長(zhǎng)期以來(lái)一直靠人工抬上抬下，勞動(dòng)強(qiáng)度大，安全系數(shù)低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提出一種液壓電動(dòng)夾持機(jī)，能夠降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高安全系數(shù)。為了解決以上技術(shù)問(wèn)題，本技術(shù)提供一種液壓電動(dòng)卸板機(jī)，包括至少一對(duì)平行設(shè)置的支撐架、行走小車和夾持抓手，在所述支撐架上端鋪設(shè)有軌道，所述軌道上設(shè)有所述行走小車；所述行走小車的中部設(shè)有提升油缸與下端的夾持抓手相連，所述夾持抓手上至少設(shè)有一對(duì)夾臂，所述夾持抓手上的每對(duì)夾臂分別由一只夾持油缸經(jīng)鏈桿驅(qū)動(dòng)連接。本技術(shù)進(jìn)一步限定技術(shù)方案是前述的液壓電動(dòng)卸板機(jī)，為了保證提升油缸在提升過(guò)程中保證對(duì)板材的夾持穩(wěn)定性，所述提升油缸兩側(cè)設(shè)有一對(duì)導(dǎo)向桿穿過(guò)所述行走小車與所述夾持抓手相連。前述的液壓電動(dòng)卸板機(jī)，所述行走小車經(jīng)行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接，使整個(gè)夾持機(jī)構(gòu)能夠在軌道上左右移動(dòng)，位移由行程開(kāi)關(guān)控制。進(jìn)一步的，前述的液壓電動(dòng)卸板機(jī)，所述夾臂部件通過(guò)萬(wàn)向手柄與所述夾持抓手的連接，能夠適應(yīng)不同板材的需要。本技術(shù)的有益效果是本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，有效克服了現(xiàn)有靠人工搬運(yùn)可能對(duì)人體造成的傷害，大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，減少了因人為搬運(yùn)對(duì)產(chǎn)品可能造成的損傷。附圖說(shuō)明圖1為本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本技術(shù)夾持抓手結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式實(shí)施例1 本實(shí)施例提供的一種液壓電動(dòng)卸板機(jī)，結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示，包括平行設(shè)置的支撐架1、行走小車2和夾持抓手3，在支撐架上端鋪設(shè)有軌道4，軌道上設(shè)有行走小車2，行走小車2經(jīng)行走電機(jī)齒輪驅(qū)動(dòng)連接；行走小車的中部設(shè)有提升油缸5與下端的夾持抓手3相連，提升油缸兩側(cè)設(shè)有一對(duì)導(dǎo)向桿6穿過(guò)行走小車與夾持抓手相連，夾持抓手上設(shè)有兩對(duì)夾臂7，夾持抓手上的每對(duì)夾臂7分別由一只夾持油缸9經(jīng)鏈桿驅(qū)動(dòng)連接，夾持抓手的夾臂部件通過(guò)萬(wàn)向手柄8連接。本實(shí)施例的工作原理先通過(guò)液壓站對(duì)夾持油缸、提升油缸提供液壓油，缸內(nèi)油壓設(shè)定在4Mpa，位移由接近開(kāi)關(guān)控制；控制夾持油缸通過(guò)鏈桿傳動(dòng)，使四只夾臂對(duì)發(fā)泡陶瓷板材同步夾緊或放松；通過(guò)控制提升油缸控制整個(gè)夾板機(jī)構(gòu)上下運(yùn)動(dòng)；行走電機(jī)通過(guò)齒輪傳動(dòng)，使整個(gè)行走小車在軌道上左右移動(dòng)。除上述實(shí)施例外，本技術(shù)還可以有其他實(shí)施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案，均落在本技術(shù)要求的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種液壓電動(dòng)卸板機(jī)，包括至少一對(duì)平行設(shè)置的支撐架、行走小車和夾持抓手，其特征在于在所述支撐架上端鋪設(shè)有軌道，所述軌道上設(shè)有所述行走小車；所述行走小車的中部設(shè)有提升油缸與下端的夾持抓手相連，所述夾持抓手上至少設(shè)有一對(duì)夾臂，所述夾持抓手上的每對(duì)夾臂分別由一只夾持油缸經(jīng)鏈桿驅(qū)動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓電動(dòng)卸板機(jī)，其特征在于所述提升油缸兩側(cè)設(shè)有一對(duì)導(dǎo)向桿穿過(guò)所述行走小車與所述夾持抓手相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓電動(dòng)卸板機(jī)，其特征在于所述行走小車經(jīng)行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓電動(dòng)卸板機(jī)，其特征在于所述夾臂部件通過(guò)萬(wàn)向手柄與所述夾持抓手的連接。專利摘要本技術(shù)公開(kāi)一種液壓電動(dòng)卸板機(jī)，包括至少一對(duì)平行設(shè)置的支撐架、行走小車和夾持抓手，在所述支撐架上端鋪設(shè)有軌道，所述軌道上設(shè)有所述行走小車；所述行走小車的中部設(shè)有提升油缸與下端的夾持抓手相連，所述夾持抓手上至少設(shè)有一對(duì)夾臂，所述夾持抓手上的每對(duì)夾臂分別由一只夾持油缸經(jīng)鏈桿驅(qū)動(dòng)連接。本技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用，有效克服了現(xiàn)有靠人工搬運(yùn)可能對(duì)人體造成的傷害，大大降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，減少了因人為搬運(yùn)對(duì)產(chǎn)品可能造成的損傷。文檔編號(hào)B65G47/90GK202272500SQ201120353830公開(kāi)日2012年6月13日 申請(qǐng)日期2011年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月21日專利技術(shù)者張建強(qiáng), 楊政, 蔣水平 申請(qǐng)人:一方科技發(fā)展有限公司本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張建強(qiáng)，蔣水平，楊政，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：一方科技發(fā)展有限公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：