自動變速器濕式摩擦片清洗機制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及汽車自動變速箱再制造、維修技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車自動變速器濕式摩擦片清洗機。包括機箱、電機、旋轉(zhuǎn)軸、制止器、供油泵、安全閥、排油電磁閥、上液位傳感器、下液位傳感器，其特征在于所述的機箱內(nèi)上部設(shè)有電機，電機通過聯(lián)軸器連接旋轉(zhuǎn)軸一端，旋轉(zhuǎn)軸另一端連接摩擦片安裝萬能裝置，所述的摩擦片安裝萬能裝置設(shè)置于清洗箱內(nèi)，所述的清洗箱上部設(shè)有上液位傳感器，所述的清洗箱下部設(shè)有下液位傳感器，所述的清洗箱底部設(shè)有油箱，清洗箱和油箱之間設(shè)有排油電磁閥，油箱設(shè)有供油泵，供油泵通過管道連接清洗箱，所述的機箱底部設(shè)有制止器，構(gòu)成整體。本發(fā)明專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比工作效率高，節(jié)約人力，智能化，節(jié)約大量時間。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
自動變速器濕式摩擦片清洗機 本專利技術(shù)涉及汽車自動變速箱再制造、維修
，具體涉及一種汽車自動變速器濕式摩擦片清洗機。目前，汽車自動變速器再制造生產(chǎn)中濕式摩擦片是可以二次使用的，但是從變速器拆解出來的濕式摩擦片的厚度、材質(zhì)是否發(fā)生變化等都需要符合再生技術(shù)規(guī)范，從變速箱內(nèi)拆出的濕式摩擦片往往會吸附大量污油和一些顆粒狀雜質(zhì)，如布屑、鐵屑等，所以在再制造生產(chǎn)前必須對濕式摩擦片進行清洗。現(xiàn)在市場上濕式摩擦片清洗方法均為人工清洗，即使用毛刷將濕式摩擦片在清洗液中清洗，然后用壓縮空氣將濕式摩擦片表面吹干，這種清洗方法由于一次只能洗、吹一張濕式摩擦片，而一臺自動變速器中的濕式摩擦片數(shù)量為二三十張，這必然耗費巨大的人力和物力，工作效率極低，也不符合自動化的發(fā)展趨勢，且在對摩擦片進行吹干的過程中產(chǎn)生大量油霧散布于空氣中，造成環(huán)境污染，危害操作工人健康，另外人工清洗還產(chǎn)生大量噪聲污染。本專利技術(shù)的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)問題，提供一種自動化、工作效率高、可在很短的時間內(nèi)一次性清洗30多張摩擦片的自動變速器濕式摩擦片清洗機。為了實現(xiàn)上述目的，設(shè)計一種自動變速器濕式摩擦片清洗機，包括機箱、電機、旋轉(zhuǎn)軸、制止器、供油泵、安全閥、排油電磁閥、上液位傳感器、下液位傳感器，其特征在于所述的機箱內(nèi)上部設(shè)有電機，電機通過聯(lián)軸器連接旋轉(zhuǎn)軸一端，旋轉(zhuǎn)軸另一端連接摩擦片安裝萬能裝置，所述的摩擦片安裝萬能裝置設(shè)置于清洗箱內(nèi)，所述的清洗箱上部設(shè)有上液位傳感器，所述的清洗箱下部設(shè)有下液位傳感器，所述的清洗箱底部設(shè)有油箱，清洗箱和油箱之間設(shè)有排油電磁閥，油箱設(shè)有供油泵，供油泵通過管道連接清洗箱，所述的機箱底部設(shè)有制止器，構(gòu)成整體。所述的旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有離心漲緊機構(gòu)。所述的旋轉(zhuǎn)軸水平放置。所述的供油泵管道上設(shè)有安全閥。所述的摩擦片安裝在萬能裝置上。本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比，自動變速器濕式摩擦片清洗機采用密閉空間和離心式甩干方法，使本設(shè)備使用起來無污染，工作效率高，自動變速器濕式摩擦片清洗機基于單片機自動控制技術(shù)，清洗、甩干均由程序自動控制完成，節(jié)約人力，智能化，節(jié)約大量時間，縮短了汽車自動變速器再制造生產(chǎn)中的維修速度，值得推廣。附圖說明圖1為本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本專利技術(shù)的摩擦片安裝萬能裝置剖視圖；圖3為本專利技術(shù)的控制原理圖。圖中1為機箱，2為電機，3為旋轉(zhuǎn)軸，4為制止器，5為供油泵，6為安全閥，7為排油電磁閥，8為上液位傳感器，9為下液位傳感器，10為聯(lián)軸器，11為摩擦片安裝萬能裝置， 12為離心板，13為主軸，14為回位彈簧，15為摩擦片。指定圖1為摘要附圖。以下結(jié)合附圖對本專利技術(shù)創(chuàng)造做進一步詳細(xì)說明，這種制造技術(shù)對本專業(yè)的人士來說是清楚的。如圖1、圖2和圖3所示，自動變速器濕式摩擦片清洗機，由機箱、電機、旋轉(zhuǎn)軸、制止器、供油泵、安全閥、排油電磁閥、上液位傳感器、下液位傳感器組成。機箱內(nèi)上部設(shè)有電機，電機通過聯(lián)軸器連接旋轉(zhuǎn)軸一端，旋轉(zhuǎn)軸另一端連接摩擦片安裝萬能裝置。旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有離心漲緊機構(gòu)且水平放置。摩擦片安裝萬能裝置設(shè)置于清洗箱內(nèi)，所述的清洗箱上部設(shè)有上液位傳感器，所述的清洗箱下部設(shè)有下液位傳感器。清洗箱底部設(shè)有油箱，清洗箱和油箱之間設(shè)有排油電磁閥，油箱設(shè)有供油泵，供油泵通過管道連接清洗箱，機箱底部設(shè)有制止器，構(gòu)成整體。所述的供油泵管道上設(shè)有安全閥。所述的摩擦片安裝在萬能裝置上。在洗滌步驟中通過帶離心漲緊機構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸將摩擦片漲緊并按正反方向旋轉(zhuǎn)，使摩擦片表面與清洗箱中的清洗液產(chǎn)生摩擦及液流沖擊，除去摩擦片表面的附著物。在甩干過程中，清洗箱中的清洗液被排出，旋轉(zhuǎn)軸帶動摩擦片高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生較大離心力，使摩擦片表面的清洗液甩干。自動變速器濕式摩擦片清洗機，是一種自動化、工作效率高的、可在很短時間內(nèi)一次性清洗多張摩擦片的自動變速器濕式摩擦片清洗機。自動變速器濕式摩擦片清洗機采用密閉空間和離心式甩干方法，使本設(shè)備使用起來無污染。自動變速器濕式摩擦片清洗機基于單片機自動控制技術(shù)，清洗、甩干均由程序自動控制完成，節(jié)約人力，智能化，節(jié)約大量時間，提高工作效率。權(quán)利要求1.一種自動變速器濕式摩擦片清洗機，包括機箱、電機、旋轉(zhuǎn)軸、制止器、供油泵、安全閥、排油電磁閥、上液位傳感器、下液位傳感器，其特征在于所述的機箱內(nèi)上部設(shè)有電機，電機通過聯(lián)軸器連接旋轉(zhuǎn)軸一端，旋轉(zhuǎn)軸另一端連接摩擦片安裝萬能裝置，所述的摩擦片安裝萬能裝置設(shè)置于清洗箱內(nèi)，所述的清洗箱上部設(shè)有上液位傳感器，所述的清洗箱下部設(shè)有下液位傳感器，所述的清洗箱底部設(shè)有油箱，清洗箱和油箱之間設(shè)有排油電磁閥，油箱設(shè)有供油泵，供油泵通過管道連接清洗箱，所述的機箱底部設(shè)有制止器，構(gòu)成整體。2.如權(quán)利要求1所述的一種自動變速器濕式摩擦片清洗機，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)軸上設(shè)有離心漲緊機構(gòu)。3.如權(quán)利要求1所述的一種自動變速器濕式摩擦片清洗機，其特征在于所述的旋轉(zhuǎn)軸水平放置。4.如權(quán)利要求1所述的一種自動變速器濕式摩擦片清洗機，其特征在于所述的供油泵管道上設(shè)有安全閥。5.如權(quán)利要求1所述的一種自動變速器濕式摩擦片清洗機，其特征在于所述的摩擦片安裝萬能裝置。全文摘要本專利技術(shù)涉及汽車自動變速箱再制造、維修
，具體涉及一種汽車自動變速器濕式摩擦片清洗機。包括機箱、電機、旋轉(zhuǎn)軸、制止器、供油泵、安全閥、排油電磁閥、上液位傳感器、下液位傳感器，其特征在于所述的機箱內(nèi)上部設(shè)有電機，電機通過聯(lián)軸器連接旋轉(zhuǎn)軸一端，旋轉(zhuǎn)軸另一端連接摩擦片安裝萬能裝置，所述的摩擦片安裝萬能裝置設(shè)置于清洗箱內(nèi)，所述的清洗箱上部設(shè)有上液位傳感器，所述的清洗箱下部設(shè)有下液位傳感器，所述的清洗箱底部設(shè)有油箱，清洗箱和油箱之間設(shè)有排油電磁閥，油箱設(shè)有供油泵，供油泵通過管道連接清洗箱，所述的機箱底部設(shè)有制止器，構(gòu)成整體。本專利技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)相比工作效率高，節(jié)約人力，智能化，節(jié)約大量時間。文檔編號B08B3/10GK102527661SQ201210011099公開日2012年7月4日 申請日期2012年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月13日專利技術(shù)者遲永波, 陸維純, 魏云峰 申請人:上海新孚美變速箱技術(shù)服務(wù)有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：遲永波，陸維純，魏云峰，
申請(專利權(quán))人：上海新孚美變速箱技術(shù)服務(wù)有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：