【技術實現步驟摘要】
本技術涉及運載車，尤其涉及一種適用于受限空間運輸作業的便攜式運載車。
技術介紹
運載車作為運輸工具，在各行業得到廣泛應用。在大型鋼結構建造過程中，由于結構件體積比較大，通常都是采用吊機或者鏟車等工具進行運輸。但在實際工程項目中，小型設備和結構物的搬運工作量越來越多，對于吊機或鏟車來說，其機動性固然好，但需要一定的作業空間，受結構物周圍空間的限制，因此，其在低矮、狹窄或者內部空間較深的空間內無法正常發揮作用，且其使用費用較高。目前，小型設備的運輸主要通過鏟車或者吊機，而在作業空間受限的情況下，一般沒有固定的方式，主要通過導鏈或者人力來完成，工作效率非常低，而且，容易對小型設備或者結構物造成損壞。
技術實現思路
本技術的主要目的在于克服現有技術存在的上述缺點，而提供一種便攜式運載車，其可以在作業空間受限的情況下，可以將小型設備或者重物運送到鏟車或者吊車無法到達的狹隘空間，解決小型設備或重物在狹隘空間搬運、布置問題；同時，提高了重物放置位置的準確度及工作效率；降低了設備的使用費用，節約了重物放置的時間及建造成本。本技術的目的是由以下技術方案實現的一種便攜式運載車，其特征在于設有車架、掛鉤、可調把手、臨時支撐，車輪，其中，車架的前后位置上安裝有掛鉤，車架的的一側安裝有可調把手，臨時支撐安裝在車架的底部，車輪安裝在車架的底部兩側的車軸上，通過上述連接構成運載車結構。所述車架為框架式結構。所述車架上設有數個用于調節可調把手高度和角度的插銷孔。所述臨時支撐是由安裝在車架上的支撐桿和安裝在支撐桿內的止動銷組成，其中，支撐桿上數個卡槽，止動銷卡在卡槽內。所述卡槽為U型。本技術的有...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種便攜式運載車，其特征在于設有車架、掛鉤、可調把手、臨時支撐，車輪，其中， 車架的前后位置上安裝有掛鉤，車架的的一側安裝有可調把手，臨時支撐安裝在車架的底部，車輪安裝在車架的底部兩側的車軸上，通過上述連接構成運載車結構。2.根據權利要求1所述的便攜式運載車，其特征在于所述車架為框架式結構。3.根據權利...
【專利技術屬性】
技術研發人員：賈秋玄，李淑民，宋崢嶸，李林，陳廣寧，張沖，王玲，吳紅磊，李鳳堅，張濤，
申請(專利權)人：中國海洋石油總公司，海洋石油工程股份有限公司，海洋石油工程青島有限公司，上海耐斯特液壓設備有限公司，
類型：實用新型
國別省市：
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