本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于客車、房車、游艇等載人移動(dòng)裝置的內(nèi)飾功能部件領(lǐng)域，具體涉及一種適配型車載冰箱。本車載冰箱包括箱體以及設(shè)置在箱體上側(cè)并與箱體鉸接的箱門，所述箱體的周側(cè)面和底端面上均設(shè)置有便于將冰箱固定的預(yù)埋件。本實(shí)用新型專利技術(shù)通過設(shè)置在箱體周側(cè)面和底端面上的預(yù)埋件將冰箱固定，不但固定效果好，且不占用多余的操作空間，較好地滿足了乘坐人員的使用需求。本實(shí)用新型專利技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊且使用簡便，不但便于乘坐人員取用，而且與儀表臺在外觀和結(jié)構(gòu)上均匹配優(yōu)良。同時(shí)本實(shí)用新型專利技術(shù)中的冰箱結(jié)構(gòu)使得冰箱箱體的設(shè)計(jì)容量較大，能夠充分滿足客戶的需求。（*該技術(shù)在2021年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于客車、房車、游艇等載人移動(dòng)裝置的內(nèi)飾功能部件領(lǐng)域，具體涉及一種適配型車載冰箱。
技術(shù)介紹
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的檔次也逐漸提高，很多轎車為能給車內(nèi)乘員在旅途中提供冰爽的飲料或者新鮮的食物而在車內(nèi)設(shè)置了車載冰箱。車載冰箱通常為獨(dú)立結(jié)構(gòu)，故車載冰箱在汽車上的安裝固定較為不易，由于汽車經(jīng)常處于移動(dòng)狀態(tài)，因此車載冰箱的安裝固定對于汽車的安全性能有著較大的影響；同時(shí)現(xiàn)有的車載冰箱與車內(nèi)的儀表臺在外觀和結(jié)構(gòu)上均存在著不完全匹配的地方，亟待改進(jìn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是提供一種適配型車載冰箱，本車載冰箱便于固定，且與儀表臺在外觀和結(jié)構(gòu)上均匹配優(yōu)良。為實(shí)現(xiàn)上述專利技術(shù)目的，本技術(shù)所采用的技術(shù)方案是一種適配型車載冰箱，包括箱體以及設(shè)置在箱體上側(cè)并與箱體鉸接的箱門，所述箱體的周側(cè)面和底端面上均設(shè)置有便于將冰箱固定的預(yù)埋件。同時(shí)，本技術(shù)還可以通過以下技術(shù)措施得以進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)所述箱體中設(shè)置有自上而下沿豎直方向排布的隔物欄或隔物板。所述箱門的一側(cè)設(shè)置有鉸鏈，箱門通過鉸鏈與箱體鉸接；與設(shè)置有鉸鏈一側(cè)所相對的箱門的另一側(cè)設(shè)置有使箱門閉合的鎖體，所述箱體上設(shè)有與鎖體相配合的鎖扣。所述箱體由外側(cè)的箱體發(fā)泡層和內(nèi)側(cè)的內(nèi)膽構(gòu)成，且所述內(nèi)膽由表面噴塑處理的鋁板折彎成型。所述箱門包括遠(yuǎn)離箱體的門外板，還包括與箱體相配合的門內(nèi)板，所述門內(nèi)板和門外板之間充填有箱門發(fā)泡層；所述門內(nèi)板的朝向箱體一側(cè)的板面上繞設(shè)有與箱體配合并使箱體的箱內(nèi)空間密封的密封條，且門內(nèi)板的朝向箱體一側(cè)的板面上設(shè)有發(fā)泡堵蓋。所述箱體的靠近箱門的一側(cè)設(shè)置有用于控制冰箱工作狀態(tài)的溫控器。所述箱體和箱門之間設(shè)有用于限制箱門的開啟角度的拉繩。所述預(yù)埋件上設(shè)有用于固定的支架。本車載冰箱還包括設(shè)置在箱體上的制冷單元，所述制冷單元包括通過管道依次連通并構(gòu)成一個(gè)閉合回路的壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過濾器、膨脹機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器；所述箱體的外部側(cè)壁上設(shè)置有水平向的固定托架，所述壓縮機(jī)、冷凝器、干燥過濾器以及膨脹機(jī)構(gòu)均固設(shè)在固定托架上；所述蒸發(fā)器設(shè)置為貼靠在所述內(nèi)膽的外側(cè)面上；所述固定托架上還設(shè)有便于冷凝器散熱的風(fēng)扇。所述蒸發(fā)器由彎折狀的管路構(gòu)成，且所述蒸發(fā)器環(huán)繞在所述內(nèi)膽的外側(cè)面上。本技術(shù)的有益效果在于1、本技術(shù)通過設(shè)置在箱體周側(cè)面和底端面上的預(yù)埋件將冰箱固定，不但固定效果好，且不占用多余的操作空間，較好地滿足了乘坐人員的使用需求。2、本技術(shù)結(jié)構(gòu)緊湊且使用簡便，不但便于乘坐人員取用，而且與儀表臺在外觀和結(jié)構(gòu)上均匹配優(yōu)良。3、本技術(shù)中的冰箱結(jié)構(gòu)使得冰箱箱體的設(shè)計(jì)容量較大，能夠充分滿足客戶的需求。附圖說明圖1是本技術(shù)的外部結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本技術(shù)中的箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本技術(shù)中預(yù)埋件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本技術(shù)中箱門的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是制冷單元的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中標(biāo)記的含義如下10—箱體 11 一預(yù)埋件 12—隔物欄或隔物板13—箱體發(fā)泡層 14 一內(nèi)膽 15—溫控器 16—支架17—上部面板 20—箱門 21—門外板 22 —門內(nèi)板23—密封條 24—發(fā)泡堵蓋 30—制冷單元 31—壓縮機(jī)32—冷凝器 33—干燥過濾器 34—蒸發(fā)器 ；35—固定托架36—風(fēng)扇 40—拉繩 50—鎖體 51—鎖扣 60—鉸鏈111一上部預(yù)埋件 112—側(cè)面預(yù)埋件 113—底部預(yù)埋件。具體實(shí)施方式如圖1 3所示，一種適配型車載冰箱，包括箱體10以及設(shè)置在箱體10上側(cè)并與箱體鉸接的箱門20，所述箱體10的周側(cè)面和底端面上均設(shè)置有便于將冰箱固定的預(yù)埋件 11。進(jìn)一步的，所述預(yù)埋件11上設(shè)有用于固定的支架16。如圖3所示，所述的預(yù)埋件11包括設(shè)置在箱體10周側(cè)面上的上部預(yù)埋件111和側(cè)面預(yù)埋件112，還包括設(shè)置在箱體10底端面上的底部預(yù)埋件113。所述預(yù)埋件11上設(shè)有固定孔或設(shè)有用于固定箱體10的支架16，使用時(shí)將螺栓穿過固定孔或支架16以使車載冰箱和車體固接。由于本技術(shù)將用于固定的預(yù)埋件11設(shè)置在箱體10的周側(cè)面和底端面上，因此不但固定效果好，而且有利于車載冰箱和儀表臺的匹配。所述箱體10中設(shè)置有自上而下沿豎直方向排布的隔物欄或隔物板12。如圖4所示，所述箱門20的一側(cè)設(shè)置有鉸鏈60，箱門20通過鉸鏈60與箱體10鉸接；與設(shè)置有鉸鏈60 —側(cè)所相對的箱門20的另一側(cè)設(shè)置有使箱門20閉合的鎖體50，所述箱體10上設(shè)有與鎖體50相配合的鎖扣51。所述鉸鏈60為可伸縮式式結(jié)構(gòu)。所述鎖體50和鎖扣51的設(shè)置有利于鎖閉箱門 20，以防止冰箱的箱門20在汽車的行駛過程中突然打開而造成不良的安全影響。如圖2所示，所述箱體10由外側(cè)的箱體發(fā)泡層13和內(nèi)側(cè)的內(nèi)膽14構(gòu)成，且所述內(nèi)膽14由表面噴塑處理的鋁板折彎成型，所述預(yù)埋件11設(shè)置在箱體發(fā)泡層13上。優(yōu)選的，如圖4所示，所述箱門20包括遠(yuǎn)離箱體10的門外板21，還包括與箱體10 相配合的門內(nèi)板22，所述門內(nèi)板22和門外板21之間充填有箱門發(fā)泡層；所述門內(nèi)板22的朝向箱體10 —側(cè)的板面上繞設(shè)有與箱體10配合并使箱體10的箱內(nèi)空間密封的密封條23， 且門內(nèi)板22的朝向箱體10 —側(cè)的板面上設(shè)有發(fā)泡堵蓋M。所述門外板21可由吸塑件表面吸附皮革成型，以確保與儀表臺在外觀上的一致性。工作時(shí)，所述箱門20與箱體10的上部面板17貼靠在一起使得箱體10內(nèi)的空腔構(gòu)成封閉空間。進(jìn)一步的，如圖2所示，所述箱體10的靠近箱門20的一側(cè)設(shè)置有用于控制冰箱工作狀態(tài)的溫控器15。更進(jìn)一步的，所述箱體10和箱門20之間設(shè)有用于限制箱門20的開啟角度的拉繩40。如圖5所示，本車載冰箱還包括設(shè)置在箱體10上的制冷單元30，所述制冷單元30 包括通過管道依次連通并構(gòu)成一個(gè)閉合回路的壓縮機(jī)31、冷凝器32、干燥過濾器33、膨脹機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器34 ；所述箱體10的外部側(cè)壁上設(shè)置有水平向的固定托架35，所述壓縮機(jī)31、 冷凝器32、干燥過濾器33以及膨脹機(jī)構(gòu)均固設(shè)在固定托架35上；所述蒸發(fā)器34設(shè)置為貼靠在所述內(nèi)膽14的外側(cè)面上；所述固定托架35上還設(shè)有便于冷凝器32散熱的風(fēng)扇36。進(jìn)一步的，所述蒸發(fā)器34由彎折狀的管路構(gòu)成，且所述蒸發(fā)器34環(huán)繞在所述內(nèi)膽 14的外側(cè)面上。以下結(jié)合附圖對本技術(shù)做進(jìn)一步說明通過預(yù)埋件11上的支架16將冰箱固定在車體上后，接通冰箱的電源，打開箱門 10，打開溫控器15并設(shè)定好冰箱的工作溫度后，當(dāng)箱體10內(nèi)的溫度高于設(shè)定溫度時(shí)，壓縮機(jī)31啟動(dòng)，壓縮機(jī)31將冷媒從蒸發(fā)器34中抽出并壓縮成高壓氣體，再經(jīng)連接管道進(jìn)入冷凝器32，冷凝器32經(jīng)風(fēng)扇36散熱后冷卻成液體，所述液體經(jīng)連接管道依次通過干燥過濾器33和膨脹機(jī)構(gòu)后進(jìn)入蒸發(fā)器34的毛細(xì)管段，至蒸發(fā)器34的粗管段膨脹吸熱，以冷卻冰箱內(nèi)膽14，至此一個(gè)工作循環(huán)完成。本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種適配型車載冰箱，包括箱體(10)以及設(shè)置在箱體(10)上側(cè)并與箱體鉸接的箱門(20)，其特征在于所述箱體(10)的周側(cè)面和底端面上均設(shè)置有便于將冰箱固定的預(yù)埋件(11)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配型車載冰箱，其特征在于所述箱體(10)中設(shè)置有自上而下沿豎直方向排布的隔物欄或隔物板(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配型車載冰箱，其特征在于所述箱門(20)的一側(cè)設(shè)置有鉸鏈(60)，箱門(20)通過鉸鏈(60)與箱體(10)鉸接；與設(shè)置有鉸鏈(60) —側(cè)所相對的箱門(20)的另一側(cè)設(shè)置有使箱門(20)閉合的鎖體(50)，所述箱體(10)上設(shè)有與鎖體(50) 相配合的鎖扣(51)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適配型車載冰箱，其特征在于所述箱體(10)由外側(cè)的箱體發(fā)泡層(13)和內(nèi)側(cè)的內(nèi)膽(14)構(gòu)成，且所述內(nèi)膽(14)由表面噴塑處理的鋁板折彎成型；所述預(yù)埋件(11)設(shè)置在箱體發(fā)泡層(13 )上。5.根據(jù)權(quán)利要求1 4任一項(xiàng)所述的適配型車載冰箱，其特征在于所述箱門(20)包括遠(yuǎn)離箱體(10)的門外板(21)，還包括與箱體(10)相配合的門內(nèi)板(22)，所述門內(nèi)板(22) 和門外板(21)之間充填有箱門發(fā)泡層；所述門內(nèi)板(22)的朝向箱體(10) —側(cè)的板面上繞設(shè)有與箱體(10)配合并使箱體(10)的箱內(nèi)空間密封的密封條(23)，且...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王波，江永春，艾遷，
申請(專利權(quán))人：安徽金誠天駿汽車零部件制造有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
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