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    板料沖壓中的自動送料裝置制造方法及圖紙

    技術(shù)編號:7513418 閱讀:272 留言:0更新日期:2012-07-11 19:43
    本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種板料沖壓中的自動送料裝置,它包括送料架和固定連接于送料架上的送料平板,所述送料架中設(shè)置有送料拉鉤,該送料拉鉤的一端鉸接有搖臂一,搖臂一與驅(qū)動裝置相傳動連接,在送料拉鉤下方還設(shè)置有彈性支座,該彈性支座與送料拉鉤相抵接。所述驅(qū)動裝置為連桿機(jī)構(gòu),該連桿機(jī)構(gòu)中由法蘭盤和偏芯調(diào)節(jié)滑塊相配而組成曲柄,該曲柄中偏芯調(diào)節(jié)滑塊相對于法蘭盤位置可調(diào)。該自動送料裝置具有生產(chǎn)效率高、操作安全的優(yōu)點(diǎn)。(*該技術(shù)在2021年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)涉及一種機(jī)床中的送料裝置,尤其是指沖床上用來對需沖壓板料進(jìn)行自動送進(jìn)的裝置。
    技術(shù)介紹
    目前數(shù)控沖床的加工雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自動化,但其上料和工件的定位以及加工后的卸料仍停留在需人工操作階段。一方面因由人工進(jìn)行上料,則操作工人不但勞動強(qiáng)度大、安全性差,而且所耗輔助工時過多,影響了生產(chǎn)效率,加之于卸料工作也需用由人工完成,因此這種由人工上料及加工后卸料的操作方式已嚴(yán)重制約著自動化生產(chǎn)的最大效能,不適宜于進(jìn)行大批量的沖壓加工;另一方面對工件的定位也由人工完成,則當(dāng)對較重工件進(jìn)行定位時就必需借助于輔助工具,而輔助工具的制造又增加了生產(chǎn)成本,顯得很不經(jīng)濟(jì)。因此這種由人工上料、定位及卸料的操作方式存在生產(chǎn)效率低、操作不安全的缺陷。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種生產(chǎn)效率高、操作安全的板料沖壓中的自動送料裝置。為了解決上述技術(shù)問題本技術(shù)的板料沖壓中的自動送料裝置,包括送料架和固定連接于送料架上的送料平板,所述送料架中設(shè)置有送料拉鉤,該送料拉鉤的一端鉸接有搖臂一,搖臂一與驅(qū)動裝置相傳動連接,在送料拉鉤下方還設(shè)置有彈性支座,該彈性支座與送料拉鉤相抵接。由于在送料架中設(shè)置有與搖臂一相鉸接且與彈性支座相抵接的送料拉鉤,而將搖臂一與驅(qū)動裝置相傳動連接,這樣在驅(qū)動裝置作用下?lián)u臂一可獲得一定角度的往復(fù)擺動, 搖臂一往沖壓工位方向擺動時就能帶動與之相鉸接的送料拉鉤作正向平移,送料拉鉤在平移過程中就可拉動板料至沖壓工位,從而實(shí)現(xiàn)了對板料的自動送給,而搖臂一的反向回擺又會帶動送料拉鉤返程復(fù)位,這樣周而復(fù)始,就可使板料獲得連續(xù)自動送給。顯然這種自動送料的工作方式克服了手工送料所存在的生產(chǎn)效率低、操作不安全的缺陷,具有生產(chǎn)效率高、操作安全的優(yōu)點(diǎn)。本技術(shù)的一種優(yōu)選實(shí)施方式中,所述驅(qū)動裝置為連桿機(jī)構(gòu),該連桿機(jī)構(gòu)中由法蘭盤和偏芯調(diào)節(jié)滑塊相配而組成曲柄,該曲柄中偏芯調(diào)節(jié)滑塊相對于法蘭盤徑向位置可調(diào)。運(yùn)用連桿機(jī)構(gòu)作驅(qū)動裝置,可將法蘭盤直接連接于沖床主軸上,這樣不但傳動結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)施,而且通過調(diào)整偏芯調(diào)節(jié)滑塊在法蘭盤上的徑向位置可實(shí)現(xiàn)對搖臂一擺角的調(diào)整,從而就實(shí)現(xiàn)了對送料拉鉤往返行程的調(diào)整,亦即實(shí)現(xiàn)了能根據(jù)板料的實(shí)際尺寸對板料進(jìn)行準(zhǔn)確的送進(jìn)、定位。本技術(shù)的又一種優(yōu)選實(shí)施方式中,所述驅(qū)動裝置為氣缸或油缸,用氣缸或油缸作驅(qū)動裝置同樣具有傳動結(jié)構(gòu)簡單、易于實(shí)施的優(yōu)點(diǎn)。以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本技術(shù)的板料沖壓中的自動送料裝置作進(jìn)一步說明。附圖說明圖1是本技術(shù)的板料沖壓中的自動送料裝置一種具體實(shí)施方式的工作結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖。圖中,1-彈性支座,2-送料拉鉤,3-搖臂一,4-軸承座,5-搖臂軸,6-搖臂二, 7-法蘭盤,8-沖床主軸,9-偏芯調(diào)節(jié)固定塊,10-偏芯調(diào)節(jié)螺桿,11-偏芯調(diào)節(jié)滑塊, 12-可調(diào)連桿,13-板料,14-送料平板,15-送料架。具體實(shí)施方式在圖1,圖2所示的板料沖壓中的自動送料裝置中,送料架15上平面上設(shè)置著送料平板14,該送料平板14上設(shè)置有直槽,該直槽寬度大于拉料拉鉤2寬度,送料拉鉤2鉤柄穿過送料平板14直槽,且其鉤頭部份露出送料平板14上方,送料拉鉤2的鉤柄末端鉸接有搖臂一 3,送料拉鉤2的鉤柄下側(cè)抵接著彈性支座1,該彈性支座1固定安裝于送料架15 上,該彈性支座1頂端設(shè)置有彈性伸縮件,該彈性伸縮件在外力作用下可實(shí)現(xiàn)彈性伸縮,彈性支座1 一方面起著對送料拉鉤2進(jìn)行托頂?shù)淖饔茫硪环矫嬗靡匝a(bǔ)償因送料拉鉤2與搖臂一 3鉸接端在豎直方向位移變化而產(chǎn)生的鉤柄相應(yīng)位移變化量,以使鉤頭在工作過程中始終貼著板料13而不會與板料13脫開,保證送進(jìn)工作正常穩(wěn)定進(jìn)行。搖臂一 3與驅(qū)動裝置中的搖臂軸5相傳動連接,搖臂軸5可轉(zhuǎn)動地安裝于固定在送料架15上的軸承座4內(nèi)孔中,上述驅(qū)動裝置為包含搖臂二 6、可調(diào)連桿12、法蘭盤7、偏芯調(diào)節(jié)滑塊11的連桿機(jī)構(gòu),搖臂二 6的一端固定連接于搖臂軸5上,搖臂二 6的另一端鉸接著可調(diào)連桿12的一端,可調(diào)連桿12的另一端與偏芯調(diào)節(jié)滑塊11相鉸接,偏芯調(diào)節(jié)滑塊11與法蘭盤7相滑動連接,偏芯調(diào)節(jié)滑塊11相對于法蘭盤7徑向位置可調(diào),法蘭盤7和偏芯調(diào)節(jié)滑塊11相配構(gòu)成連桿機(jī)構(gòu)中的曲柄,法蘭盤7固定連接于沖床主軸8上,在法蘭盤7上還固定安裝著偏芯調(diào)節(jié)固定塊9,偏芯調(diào)節(jié)螺桿10穿過偏芯調(diào)節(jié)固定塊9與偏芯調(diào)節(jié)滑塊11相螺紋連接。通過以上實(shí)施方式后,在沖床主軸8帶動下連桿機(jī)構(gòu)通過搖臂軸5驅(qū)動搖臂一 3進(jìn)而帶動送料拉鉤2作直線往復(fù)平移,使板料13被自動、準(zhǔn)確地送至沖壓工位,從而實(shí)現(xiàn)了整個生產(chǎn)過程自動、高效、安全的運(yùn)行。工作時,因板料13實(shí)際尺寸的大小不同,則應(yīng)對送料拉鉤2的工作行程進(jìn)行調(diào)整, 其方法為運(yùn)用偏芯調(diào)節(jié)螺桿10調(diào)整偏芯調(diào)節(jié)滑塊11在法蘭盤7上的徑向位置即調(diào)整曲柄尺寸,以使搖臂一 3獲得一定的擺角,從而實(shí)現(xiàn)對送料拉鉤2工作行程的粗調(diào),通過調(diào)節(jié)可調(diào)連桿12的長度可實(shí)現(xiàn)對送料拉鉤2工作行程的微調(diào)。上述僅僅舉出了本技術(shù)板料沖壓中的自動送料裝置的一些優(yōu)選實(shí)施方式,但并不限于此。在不違背本技術(shù)基本原理的情況下,還可作若干變換和改進(jìn)。例如,法蘭盤的連接位置不僅限在沖床主軸上亦可連接在沖床的其它傳動軸上;對驅(qū)動裝置的選用不僅限為連桿機(jī)構(gòu)或氣缸、油缸,亦可選用齒輪、鏈輪等常用驅(qū)動機(jī)構(gòu),如此等等。只要是運(yùn)用送料拉鉤對對板料進(jìn)行自動送給的布置方式,均視為落入本技術(shù)的保護(hù)范圍。權(quán)利要求1.一種板料沖壓中的自動送料裝置,包括送料架(15)和固定連接于送料架(15)上的送料平板(14),其特征在于所述送料架(15)中設(shè)置有送料拉鉤(2),該送料拉鉤(2)的一端鉸接有搖臂一(3),搖臂一(3)與驅(qū)動裝置相傳動連接,在送料拉鉤(2)下方還設(shè)置有彈性支座(1 ),該彈性支座(1)與送料拉鉤(2)相抵接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板料沖壓中的自動送料裝置,其特征在于所述驅(qū)動裝置為連桿機(jī)構(gòu),該連桿機(jī)構(gòu)中由法蘭盤(7)和偏芯調(diào)節(jié)滑塊(11)相配而組成曲柄,該曲柄中偏芯調(diào)節(jié)滑塊(U)相對于法蘭盤(7 )位置可調(diào)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板料沖壓中的自動送料裝置,其特征在于所述驅(qū)動裝置為氣缸或油缸。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板料沖壓中的自動送料裝置,其特征在于所述彈性支座(1) 頂端設(shè)置有彈性伸縮件。專利摘要本技術(shù)公開了一種板料沖壓中的自動送料裝置,它包括送料架和固定連接于送料架上的送料平板,所述送料架中設(shè)置有送料拉鉤,該送料拉鉤的一端鉸接有搖臂一,搖臂一與驅(qū)動裝置相傳動連接,在送料拉鉤下方還設(shè)置有彈性支座,該彈性支座與送料拉鉤相抵接。所述驅(qū)動裝置為連桿機(jī)構(gòu),該連桿機(jī)構(gòu)中由法蘭盤和偏芯調(diào)節(jié)滑塊相配而組成曲柄,該曲柄中偏芯調(diào)節(jié)滑塊相對于法蘭盤位置可調(diào)。該自動送料裝置具有生產(chǎn)效率高、操作安全的優(yōu)點(diǎn)。文檔編號B21D43/00GK202316822SQ201120405468公開日2012年7月11日 申請日期2011年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月24日專利技術(shù)者周晚林, 張思遠(yuǎn), 徐清華, 熊夏青, 王倫, 王慶, 王敏捷, 胡其江, 高大可 申請人:南京中盛鐵路車輛配件有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:胡其江高大可周晚林徐清華王倫王敏捷熊夏青王慶張思遠(yuǎn)
    申請(專利權(quán))人:南京中盛鐵路車輛配件有限公司
    類型:實(shí)用新型
    國別省市:

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