單片盤香式卷揚啟閉機，涉及水利工程設(shè)備，尤其涉及卷揚啟閉機的結(jié)構(gòu)，包括卷揚機座和電機，卷揚機座包括第一固定板和第二固定板，第一固定板的外側(cè)連接一級減速箱，第二固定板的外側(cè)連接二級減速箱；一級減速箱的輸入軸與電機連接，一級減速箱的輸出軸通過聯(lián)軸器連接二級減速箱的輸入軸，二級減速箱的輸入軸間隔穿置在二級減速箱的輸出軸內(nèi)，二級減速箱的輸出軸外連接絞盤，絞盤遠離二級減速箱的一側(cè)設(shè)置絞盤蓋板，絞盤蓋板套置在二級減速箱的輸入軸外，絞盤和絞盤蓋板分別設(shè)置在第一固定板與第二固定板之間。本實用新型專利技術(shù)通過以上設(shè)計，由于二級減速箱的輸入軸穿置在二級減速箱的輸出軸內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省了空間，使得體積小、重量輕。（*該技術(shù)在2021年保護過期，可自由使用*）
【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及水利工程設(shè)備，尤其涉及卷揚啟閉機的結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
卷揚啟閉機上盤繞的鋼絲繩可直接牽引閘門或吊橋，又可通過閘門上轉(zhuǎn)向輪封閉拖拽。現(xiàn)有的卷揚啟閉機由于結(jié)構(gòu)的不合理，使得外形傻、大、粗。而市場對市政、景觀的水利設(shè)施要求越來越高，既要可靠適用，又要隱蔽、美觀。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種體積小、重量輕、傳動比大的單片盤香式卷揚啟閉機。本技術(shù)的目的是這樣實現(xiàn)的單片盤香式卷揚啟閉機，包括卷揚機座和電機， 所述卷揚機座包括第一固定板和第二固定板，第一固定板的外側(cè)連接一級減速箱，第二固定板的外側(cè)連接二級減速箱；所述一級減速箱的輸入軸與所述電機連接，一級減速箱的輸出軸通過聯(lián)軸器連接二級減速箱的輸入軸，二級減速箱的輸入軸間隔穿置在二級減速箱的輸出軸內(nèi)，二級減速箱的輸出軸外連接絞盤，絞盤遠離二級減速箱的一側(cè)設(shè)置絞盤蓋板，絞盤蓋板套置在二級減速箱的輸入軸外，所述絞盤和絞盤蓋板分別設(shè)置在第一固定板與第二固定板之間。本技術(shù)通過以上設(shè)計，由于二級減速箱的輸入軸穿置在二級減速箱的輸出軸內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省了空間，使得體積小、重量輕。鋼絲繩繞在絞盤上，可直接牽引閘門或吊橋等，又可通過閘門上轉(zhuǎn)向輪封閉拖拽。單、雙吊點驅(qū)動均可，并且雙吊點的同步精度在允許范圍內(nèi)。本技術(shù)結(jié)構(gòu)精巧，無須PLC的同步控制，便于安裝在路面以下的閘墩處，廣泛應(yīng)用于臥式、上翻式鋼閘門、吊橋等水利設(shè)施中。為了鎖住鋼絲繩的端部，所述絞盤上設(shè)置穿繩孔，絞盤上穿置螺栓，螺栓上連接螺母，螺母與所述絞盤固定連接，螺栓的自由端設(shè)置在穿繩孔內(nèi)。鋼絲繩穿在穿繩孔內(nèi)，通過螺栓壓緊鋼絲繩，并且也方便了更換鋼絲繩。附圖說明圖1為本技術(shù)的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1 二級減速箱，1-1 二級減速箱的輸入軸，1-2 二級減速箱的輸出軸，2螺栓，3 螺母，4穿繩孔，5卷揚機座，5-1第一固定板，5-2第二固定板，6絞盤，7絞盤蓋板，8法蘭，9 聯(lián)軸器，10電機，11 一級減速箱，11-1 一級減速箱的輸出軸。具體實施方式如圖1所示，為單片盤香式卷揚啟閉機，包括卷揚機座5，卷揚機座5包括第一固定板5-1和第二固定板5-2，第一固定板5-1的外側(cè)通過法蘭8連接一級減速箱11，第二固定板5-2的外側(cè)連接二級減速箱1。一級減速箱11的輸入軸連接電機10，一級減速箱11的輸出軸11-1通過聯(lián)軸器9連接二級減速箱1的輸入軸1-1，二級減速箱1的輸入軸1-1間隔穿置在二級減速箱1的輸出軸1-2內(nèi)，二級減速箱1的輸入軸1-1穿置在第一固定板5-1 內(nèi)，二級減速箱1的輸出軸1-2穿置在第二固定板5-2內(nèi)。二級減速箱1的輸出軸1-2外連接絞盤6，絞盤6遠離二級減速箱1的一側(cè)設(shè)置絞盤蓋板7，絞盤蓋板7套置在二級減速箱1的輸入軸1-1外，絞盤6和絞盤蓋板7分別設(shè)置在第一固定板5-1與第二固定板5-2 之間。絞盤6上設(shè)置穿繩孔4，絞盤6上穿置螺栓2，螺栓2上連接螺母3，螺母3與絞盤6 固定連接，螺栓2的自由端設(shè)置在穿繩孔4內(nèi)。權(quán)利要求1.單片盤香式卷揚啟閉機，包括卷揚機座和電機，其特征在于所述卷揚機座包括第一固定板和第二固定板，第一固定板的外側(cè)連接一級減速箱，第二固定板的外側(cè)連接二級減速箱；所述一級減速箱的輸入軸與所述電機連接，一級減速箱的輸出軸通過聯(lián)軸器連接二級減速箱的輸入軸，二級減速箱的輸入軸間隔穿置在二級減速箱的輸出軸內(nèi)，二級減速箱的輸出軸外連接絞盤，絞盤遠離二級減速箱的一側(cè)設(shè)置絞盤蓋板，絞盤蓋板套置在二級減速箱的輸入軸外，所述絞盤和絞盤蓋板分別設(shè)置在第一固定板與第二固定板之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單片盤香式卷揚啟閉機，其特征在于所述絞盤上設(shè)置穿繩孔，絞盤上穿置螺栓，螺栓上連接螺母，螺母與所述絞盤固定連接，螺栓的自由端設(shè)置在穿繩孔內(nèi)。專利摘要單片盤香式卷揚啟閉機，涉及水利工程設(shè)備，尤其涉及卷揚啟閉機的結(jié)構(gòu)，包括卷揚機座和電機，卷揚機座包括第一固定板和第二固定板，第一固定板的外側(cè)連接一級減速箱，第二固定板的外側(cè)連接二級減速箱；一級減速箱的輸入軸與電機連接，一級減速箱的輸出軸通過聯(lián)軸器連接二級減速箱的輸入軸，二級減速箱的輸入軸間隔穿置在二級減速箱的輸出軸內(nèi)，二級減速箱的輸出軸外連接絞盤，絞盤遠離二級減速箱的一側(cè)設(shè)置絞盤蓋板，絞盤蓋板套置在二級減速箱的輸入軸外，絞盤和絞盤蓋板分別設(shè)置在第一固定板與第二固定板之間。本技術(shù)通過以上設(shè)計，由于二級減速箱的輸入軸穿置在二級減速箱的輸出軸內(nèi)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省了空間，使得體積小、重量輕。文檔編號B66D1/14GK202322145SQ201120454028公開日2012年7月11日 申請日期2011年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月16日專利技術(shù)者張毅, 房東升 申請人:揚州大學(xué)本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護點】
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張毅，房東升，
申請(專利權(quán))人：揚州大學(xué)，
類型：實用新型
國別省市：
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