本實用新型專利技術涉及一種結構簡單、自動化程度較高的懸吊聲學多普勒流速儀的水文纜道測驗系統，其包括：分別設于河流兩岸的一對支架、設于該對支架之間的主索和循環索、設于所述主索上的行車、與所述循環索傳動相連以控制所述行車位移的絞車、與所述行車通過鉛魚吊索相連的鉛魚；所述鉛魚吊索與所述絞車傳動相連，所述絞車與一用于控制該絞車的工作狀態的控制臺相連。所述聲學多普勒流速儀懸吊在行車上。該系統提高了流量測驗的自動化程度。縮短了測驗歷時，減輕測驗人員的勞動強度，提高了工作效率和成果質量。使用該系統，可使供水計量更加準確，手段更加先進，可信度更高，有利于增強黃河水資源管理的公信力。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種懸吊聲學多普勒流速儀的水文纜道測驗系統，水文纜道是橫跨河流上空、在岸上操作的索道系統，用以輸送和控制儀器在該處水流斷面上進行水文測驗或泥沙、水質采樣作業。
技術介紹
目前引黃水閘流量測驗使用的纜道測驗系統普遍存在以下問題一是鉛魚水平、 垂直運行控制可靠性差，經常出現失控現象，調速性能不穩定，該調速控制方法已經被淘汰；二是起點距、水深、流速數據靠人工計數或機械計數，可靠性差，不能被計算機識別，更談不上計算機自動采集；三是流量成果的計算由人工計算，腦力勞動強度較大。因此有必要研制測驗精度高、自動化程度高、引黃渠道流量測驗的專用水文纜道，使用最現代化的技術、材料和手段設計全新的流速儀過河纜道，使其能夠準確及時的提供水文數據，為黃河下游水資源管理與調度服務，為沿黃兩岸工農業生產及居民生活用水提供優質服務。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種結構簡單、自動化程度較高的懸吊聲學多普勒流速儀的水文纜道測驗系統。為了解決上述技術問題，本技術提供了一種懸吊聲學多普勒流速儀的水文纜道測驗系統，包括分別設于河流兩岸的一對支架、設于該對支架之間的主索和循環索、設于所述主索上的行車、與所述循環索傳動相連以控制所述行車位移的絞車、與所述行車通過鉛魚吊索相連的鉛魚；所述鉛魚吊索與所述絞車傳動相連，所述絞車與一用于控制該絞車的工作狀態的控制臺相連，所述聲學多普勒流速儀懸吊在行車上。本技術的上述技術方案相比現有技術具有以下優點(1)本技術的懸吊聲學多普勒流速儀的水文纜道測驗系統，采用的關鍵技術包括變頻調速技術、信號無線傳輸技術、單片機技術和自動控制技術。( 本技術的引黃渠道水文測驗的特點測驗斷面窄一般測驗斷面在100米左右流速小并且流速時空分布均勻；水深小測驗斷面一般在引黃間上下游500米以內，渠底一般為沙質河床。硬度相對較大；一般渠道引水流量不大于100m3/S。(3)本系統提高了流量測驗的自動化程度。縮短了測驗歷時，減輕測驗人員的勞動強度，提高了工作效率和成果質量。使用該系統，可使供水計量更加準確，手段更加先進，可信度更高，有利于增強黃河水資源管理的公信力。附圖說明為了使本技術的內容更容易被清楚的理解，下面根據的具體實施例并結合附圖，對本技術作進一步詳細的說明，其中圖1為實施例中的懸吊聲學多普勒流速儀的水文纜道測驗系統的結構示意圖。具體實施方式見圖1，本實施例的水文纜道測驗系統，包括分別設于河流兩岸的一對支架1、設于該對支架1之間的主索4和循環索2、設于所述主索4上的行車3、與所述循環索2傳動相連以控制所述行車3位移的絞車5、與所述行車3通過鉛魚吊索7相連的鉛魚8 ；所述鉛魚吊索7與所述絞車5傳動相連，所述絞車5與一用于控制該絞車5的工作狀態的控制臺 6相連。所述行車3上還懸吊有聲學多普勒流速儀。聲學多普勒流速儀，即聲學多普勒流速剖面儀，其利用多普勒效應原理進行流速測量。聲學多普勒流速儀因其原理的優越性，突破傳統機械轉動為基礎的傳感流速儀，用聲波換能器作傳感器，換能器發射聲脈沖波，聲脈沖波通過水體中不均勻分布的泥沙顆粒、浮游生物等反散射體反散射，由換能器接收信號，經測定多普勒頻移而測算出流速。聲學多普勒流速儀具有能直接測出斷面的流速剖面、具有不擾動流場、測驗歷時短、測速范圍大等特點。目前被廣泛用于海洋、河口的流場結構調查、流速和流量測驗等。上述實施例僅僅是為清楚地說明本技術所作的舉例，而非是對本技術的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本技術的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本技術的保護范圍之中。權利要求1. 一種懸吊聲學多普勒流速儀的水文纜道測驗系統，其特征在于包括分別設于河流兩岸的一對支架(1)、設于該對支架(1)之間的主索(4)和循環索O)、設于所述主索上的行車(3)、與所述循環索( 傳動相連以控制所述行車C3)位移的絞車(5)、與所述行車⑶通過鉛魚吊索(7)相連的鉛魚⑶；所述鉛魚吊索(7)與所述絞車(5)傳動相連，所述絞車( 與一用于控制該絞車(5)的工作狀態的控制臺(6)相連； 所述的聲學多普勒流速儀懸吊在行車C3)上。專利摘要本技術涉及一種結構簡單、自動化程度較高的懸吊聲學多普勒流速儀的水文纜道測驗系統，其包括分別設于河流兩岸的一對支架、設于該對支架之間的主索和循環索、設于所述主索上的行車、與所述循環索傳動相連以控制所述行車位移的絞車、與所述行車通過鉛魚吊索相連的鉛魚；所述鉛魚吊索與所述絞車傳動相連，所述絞車與一用于控制該絞車的工作狀態的控制臺相連。所述聲學多普勒流速儀懸吊在行車上。該系統提高了流量測驗的自動化程度。縮短了測驗歷時，減輕測驗人員的勞動強度，提高了工作效率和成果質量。使用該系統，可使供水計量更加準確，手段更加先進，可信度更高，有利于增強黃河水資源管理的公信力。文檔編號G01P5/24GK202304910SQ201120432088公開日2012年7月4日 申請日期2011年11月4日 優先權日2011年11月4日專利技術者嚴錫君, 南東, 張學武, 王慧斌, 王鑫 申請人:嚴錫君, 南東, 張學武, 樊棠懷, 王慧斌, 王鑫本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：嚴錫君，王慧斌，南東，王鑫，張學武，
申請(專利權)人：王慧斌，嚴錫君，南東，樊棠懷，王鑫，張學武，
類型：實用新型
國別省市：
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