【技術實現步驟摘要】
氣缸體銑主軸承孔內側面組合機床
本技術涉及一種氣缸體銑主軸承孔內側面裝置,屬于機械加工領域。技術背景汽車發動機的缸體主要孔是主軸承孔和缸孔,氣缸體銑主軸承孔內側面,難度大, 耗時長,主軸承孔有十二個內側面和七個瓦片油槽,根據氣缸體設定,以前采用銑油槽工序和單個銑內側面工序,采用刀桿軸移動,耗費人力、物力,且一致性差。
技術實現思路
本技術所要解決的問題是提供一種刀桿上安裝有六個圓形銑刀盤和七個瓦片槽刀盤的銑主軸承孔內側面裝置,一次性解決了氣缸體十二個內側面和七個瓦片槽的精銑問題,其省時省力,操作簡便,加工面一致,效率提高。為解決上述問題,本技術采用的技術方案為一種氣缸體銑主軸承孔內側面組合機床,其包括機床、安裝在機床上的電機和與機床動力輸出軸連接的刀具,所述刀具包括刀桿、固定在刀桿上的圓形銑刀盤、槽刀盤和與槽刀盤交替排列的軸承座,所述圓形銑刀盤包括左銑刀盤和右銑刀盤,所述刀桿右端槽刀盤左側設置有左銑刀盤,刀桿左端槽刀盤右側設置有右銑刀盤,中間槽刀盤兩側設置有左銑刀盤和右銑刀盤。所述刀桿上固定有六個圓形銑刀盤和七個瓦片槽刀盤。所述銑刀盤和軸承座之間、銑刀盤和槽刀盤之間均設置有隔套。所述刀具另一端設置有刀桿座。本技術刀桿上固定有六個圓形銑刀盤和七個瓦片槽刀盤,一次性解決了氣缸體十二個內側面和七個瓦片槽的精銑問題,省時省力,操作簡便,加工面一致,性能良好,效率提高。附圖說明圖1為本技術的銑刀的結構示意圖。具體實施方式如圖1所示,為本技術的結構示意圖,一種氣缸體銑主軸承孔內側面組合機床,其包括機床、安裝在機床上的電機和與機床動力輸出軸1連接的刀具,刀具包括 ...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:郭紅均,羅毅,楊建國,李俊芳,
申請(專利權)人:河南天譽動力機械有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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