【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種起重機車輪，特別是一種角型刨分車輪。
技術介紹
現有的刨分車輪主要包括集車輪箱與軸承箱于一體的車輪箱，但是它存在如下的不足1.工序復雜、難于加工，需要先粗加工軸承箱，然后將軸承箱與端梁通過焊接的手段連接在一起，同時，在焊接時需要專門的工裝來防止焊接變形的問題，最后才安裝到鏜床上進行軸承安裝孔的加工，工序過于復雜，同時，由于端梁等構件體積較大，加工也較難。2.無法調整，由于軸承箱是通過焊接的手段與端梁連接，一旦焊接完成，無法進行調整。3.公差要求較高，因為軸承安裝孔是采用整體加工，所以鏜孔的精度以及對機加工的公差要求都相對較高。
技術實現思路
本技術的目的就是提供一種方便安裝調整的角型刨分車輪。本技術的目的是通過這樣的技術方案實現的，一種角型刨分車輪，包括連接螺栓和車輪箱，它還包括軸承箱，所述車輪箱和軸承箱均與水平面呈45°設置且通過連接螺栓相互連接，所述車輪箱通過螺栓與端梁連接。進一步，所述在車輪箱的上端面和外側端面分別水平設置有墊板A和豎直設置有墊板B，所述車輪箱分別通過墊板A和墊板B定位并與端梁進行螺栓連接。由于采用了上述技術方案，本技術具有工序簡單、加工方便的優點，采用它大大降低了加工難度，同時，由于采用墊板和螺栓進行連接，可以方便的對車輪的安裝位置進行調整。附圖說明本技術的附圖說明如下圖1為本技術的結構示意圖。具體實施方式以下結合附圖對本技術的具體實施方式作進一步詳細的說明，但本技術并不局限于這些實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進或替代，仍屬于本技術權利要求所要求保護的范圍。實施例1 如圖1所示，一種角型刨分車輪，包括連接螺栓6和車...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：付江，李君偉，趙國堯，
申請(專利權)人：重慶起重機廠有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：
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