負(fù)壓式發(fā)動(dòng)機(jī)及其工作循環(huán)過(guò)程制造技術(shù)

本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)公開(kāi)了一種負(fù)壓式發(fā)動(dòng)機(jī)及其工作循環(huán)過(guò)程，它是由機(jī)體、汽缸、汽缸蓋、活塞、燃燒系統(tǒng)、配氣機(jī)構(gòu)和曲軸連桿機(jī)構(gòu)等部件組成，配氣機(jī)構(gòu)是在汽缸蓋上裝有進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)；活塞在上止點(diǎn)時(shí)與汽缸蓋之間的間隙保證活塞碰不到汽缸蓋即可，進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)與汽缸蓋的接觸密封面設(shè)在汽缸蓋的頂面，活塞在下止點(diǎn)時(shí)的整個(gè)汽缸空間作為燃燒室，燃燒系統(tǒng)的噴油嘴和火花塞安裝在汽缸壁的活塞下止點(diǎn)處。本發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)在耗油量相同的情況下只要適當(dāng)增加缸徑產(chǎn)生的功率要大得多，并且噪音降低，節(jié)省燃料。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】

【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：戴躍東，
申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人：戴躍東，
類(lèi)型：發(fā)明
國(guó)別省市：