【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種防蠕動軸承。
技術介紹
防蠕動軸承具有廣泛的應用領域，市場需要也在不斷增加。現有的防蠕動軸承是通過軸承座安裝0型圈實現，如中國專利文獻刊載的分開號CN101425716A，公開日2009年 5月6日，技術名稱為“一種改進后端蓋軸承座結構的電動機”，該種軸承座即起到軸承防蠕動的作用，但是這種方式中的軸承座需要進行特殊加工，且軸承的使用安裝較為不便。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種防蠕動軸承，使其解決現有防蠕動軸承使用安裝不便的技術問題。本專利技術的目的是通過以下技術方案來實現一種防蠕動軸承，包括外圈、內圈、鋼珠保持架和防塵蓋，所述外圈設有止動槽， “0”型圈置于止動槽內，軸承連接軸承座。本專利技術的有益效果為該軸承結構簡單，使用安裝較為方便，適合作為現有同類軸承防蠕動結構的改進。附圖說明下面根據附圖對本專利技術作進一步詳細說明。圖1是本專利技術實施例所述的防蠕動軸承的剖視圖；圖2是圖1的A結構放大圖。圖中1、外圈；101、止動槽；2、內圈；3鋼珠；4保持架；5、防塵蓋；6軸承座；7、0型圈。 具體實施例方式如圖1-2所示，一種防蠕動軸承包括外圈1、內2、鋼珠3、保持架4、防塵蓋5、0型圈7、軸承連接軸承座6。首先車加工時在該軸承外圈靠近端面的部位開出止動槽101，然后按常規工藝加工內外圈，裝配軸承，將軸承成品后在其外圈的止動槽內安裝0型圈即完成防蠕動軸承的裝配。實際應用中，需要計算軸承外圈不發生蠕動所需要的最小摩擦力，其目的是為了控制0型圈凸出止動槽的凸出量，該防蠕動軸承的關鍵也在于控制0型圈的凸出量，只要0型圈的凸出量控制合理，...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
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