列控臨時限速控制方法和系統技術方案

本發明專利技術公開了一種列控臨時限速控制方法和系統。該方法包括：調度中心接收調度員輸入的臨時限速命令，將所述臨時限速命令發送給臨時限速服務器，其中，所述臨時限速命令包括限速線路、限速值和限速范圍；所述臨時限速服務器對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法；所述調度中心接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到臨時限速服務器執行。本發明專利技術技術方案可對列控臨時限速命令進行下發，提高臨時限速命令下發的準確性和可靠性。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及列車限速控制技木，尤其涉及一種列控臨時限速控制方法和系統。
技術介紹
鉄路限速是確保列車行駛過程中，列車運行安全的ー項重要措施，列車實際運行中，往往會根據需要對列車進行臨時限速控制，因此，如何有效地下發限速命令，是確保列車安全運行的ー個重要因素。目前，列控臨時限速一般是采用人工方式，即將臨時限速命令以文件的形式下發到各車站，各車站根據該臨時限速命令，對行駛在限速線路上的列車進行控制，以確保該限速線路列車在限速值運行，例如，需要對線路進行臨時限速時，調度中心往往是生成調度命令，也即臨時限速命令后，再將調度命令以文件的形式下發給車站，由車站工作人員根據該臨時限速命令對該線路上列車進行控制。但是，現有列控臨時限速控制方式中，不利于對臨時限速進行集中管理，且下發的列車限速命令是否正確也很難控制，調度員存在因誤操作而下發錯誤的調度命令，為列車正常運行埋下安全隱患，因此，如何有效保證臨時限速命令的有效下發的準確性和可靠性，是ー個需要解決的技術問題。
技術實現思路
本專利技術提供ー種列控臨時限速控制方法和系統，可有效實現對列車的臨時限速命令進行控制，提高列車臨時限速命令下發的準確性和可靠性。本專利技術提供一種列控臨時限速控制方法，包括調度中心接收調度員輸入的臨時限速命令，將所述臨時限速命令發送給臨時限速服務器，其中，所述臨時限速命令包括限速線路和限速值；所述臨時限速服務器對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法；所述調度中心接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到所述臨時限速服務器執行。其中，所述臨時限速服務器對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法包括所述臨時限速服務器根據自身存儲的線路、線路的允許限速值，確定所述臨時限速命令是否合法，是則校驗成功，否則校驗失敗。所述臨時限速命令還包括限速范圍；所述臨時限速服務器對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法還包括所述臨時限速服務器根據存儲的線路范圍，確認所述限速范圍是否在所述存儲的線路范圍內，是則所述臨時限速命令合法，校驗成功，否則，所述臨時限速命令不合法，校驗失敗。上述的列控臨時限速控制方法還可包括所述臨時限速服務器對所述臨時限速命令校驗后，將校驗結果反饋給調度中心，由所述調度中心根據所述校驗結果對所述臨時限速命令進行處理。在將校驗成功的臨時限速命令下發到列車執行之前還包括 調度中心將所述校驗成功的臨時限速命令下發到受令車站進行簽收。所述調度中心接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到所述臨時限速服務器執行包括所述調度中心根據調度員的激活命令，向所述臨時限速服務器發送激活校驗命令，由所述臨時限速服務器對所述臨時限速命令進行激活，并反饋激活結果；所述調度中心在所述臨時限速命令激活成功后，根據調度員的執行命令，向所述臨時限速服務器發送執行命令，由所述臨時限速服務器將所述臨時限速命令發送給受令設備執行。所述臨時限速服務器還可實時接收所述臨時限速命令執行情況，并反饋給調度中心。且所述調度中心實時將所述臨時限速命令執行情況進行顯示，以便調度員對所述臨時限速命令執行情況進行監控。本專利技術提供一種列控臨時限速控制系統，包括調度中心，用于接收調度員輸入的臨時限速命令，將所述臨時限速命令發送給臨時限速服務器，其中，所述臨時限速命令包括限速線路和限速值；所述臨時限速服務器，用于對接收到的所述臨時限速命令進行校驗，確認所述臨時限速命令是否合法；所述調度中心，還用于接收調度員的執行命令，將校驗成功的臨時限速命令下發到所述臨時限速服務器執行。其中，所述臨時限速服務器包括校驗模塊，用于根據自身存儲的線路、線路的允許限速值，確定所述臨時限速命令是否合法，是則校驗成功，否則校驗失敗。此外,所述臨時限速命令還包括限速范圍；所述校驗模塊，還用于根據存儲的線路范圍，確認所述限速范圍是否在所述存儲的線路范圍內，是則所述臨時限速命令合法，校驗成功，否則，所述臨時限速命令不合法，校驗失敗。所述臨時限速服務器還可包括反饋模塊，用于對所述臨時限速命令校驗后，將校驗結果反饋給調度中心，由所述調度中心根據所述校驗結果對所述臨時限速命令進行處理。所述臨時限速服務器還可包括激活模塊，用于接收所述調度中心發送的激活校驗命令，對所述臨時限速命令進行激活，并反饋激活結果給所述調度中心；執行模塊，用于接收所述調度中心在所述臨時限速命令激活成功后，發送的執行命令，將所述臨時限速命令發送給受令車站執行。本專利技術提供的列控臨時限速控制方法和系統，通過臨時限速服務器對調度員輸入的臨時限速命令進行校驗，使得調度中心下發到受令車站的臨時限速命令是合法的，從而可有效保證下發的臨時限速命令的準確性和可靠性，避免因調度員誤操作而出現下發臨時限速命令錯誤的隱患，確保列車的安全運行；同時，本專利技術技術方案下發臨時限速服務器時，均通過臨時限速服務器進行校驗，可便于該臨時限速服務器對各種臨時限速命令進行集中管理。附圖說明圖I為本專利技術列控臨時限速控制方法實施例的流程示意圖；圖2為本專利技術列控臨時限速控制方法實施例二中臨時限速命令的建立流程示意圖；圖3為本專利技術列控臨時限速控制方法實施例二中臨時限速命令的下發的流程示意圖；圖4為本專利技術列控臨時限速控制系統實施例的結構示意圖；圖5為本專利技術列控臨時限速控制系統中臨時限速服務器的結構示意圖。具體實施例方式為使本專利技術實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本專利技術實施例中的附圖，對本專利技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本專利技術一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本專利技術中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本專利技術保護的范圍。圖I為本專利技術列控臨時限速控制方法實施例的流程示意圖。如圖I所示，本實施例列控臨時限速控制方法包括步驟101、調度中心接收調度員輸入的臨時限速命令，將該臨時限速命令發送給臨時限速服務器，其中，該臨時限速命令可包括限速線路和限速值；步驟102、臨時限速服務器對接收到的臨時限速命令進行校驗，確認該臨時限速命令是否合法；步驟103、調度中心接收到調度員的執行命令時，將校驗成功的臨時限速命令下發到臨時限速服務器執行。本實施例中，調度員在利用調度中心下發臨時限速命令時，調度中心會將調度員輸入的臨時限速命令發送給臨時限速服務器，以便通過臨時限速服務器對該臨時限速命令進行校驗，確認該臨時限速命令是否合法，從而避免因調度員操作錯誤，而導致下發錯誤的臨時限速命令。其中，該臨時限速服務器可以對臨時限速命令中的各種參數進行核對，例如，確認臨時限速命令中的限速線路是否合法、限速值是否符合要求等，以確保下發的臨時限速命令準確、可靠。 綜上，本專利技術實施例列控臨時限速控制方法中，通過臨時限速服務器對調度員輸入的臨時限速命令進行校驗，使得調度中心下發最終下發至列車的臨時限速命令是合法的，從而可有效保證下發的臨時限速命令的準確性和可靠性，避免因調度員誤操作而出現下發臨時限速命令錯誤的隱患，確保列車的安全運行；同時，下發臨時限速服務器時，均通過臨時限速服務器進行校驗，可便于該臨時限速服務器對各種臨時限速命令進行集中管理。圖2為本專利技術列控臨時限速控制方法實施本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：覃燕，李萍，李凱，費振豪，蔣耀東，喬永濤，王曙光，劉華翔，程浩，
申請(專利權)人：鐵道部運輸局，卡斯柯信號有限公司，
類型：發明
國別省市：