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    金屬帶漆焊接及液壓支架防腐的方法技術

    技術編號:7636332 閱讀:414 留言:0更新日期:2012-08-04 00:00
    本發明專利技術公開了一種金屬帶漆焊接及液壓支架防腐的方法,對于金屬焊接件,先涂裝油漆,再進行焊接;對于已涂裝油漆的金屬焊接件,開焊道后直接進行焊接。焊接過程中焊道存在油漆或兩油漆件之間能夠正常焊接,改變了技術人員固有的觀念,簡化了工藝。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種金屬防腐技術,尤其涉及一種。
    技術介紹
    目前,隨著涂裝技術要求的不斷提高,許多工程或產品的鋼結構,鋼筋混凝土結構都要求涂裝后的有效防腐期達到國際標準,其要求使用防腐壽命長達15 30年甚至50年以上。因此,涂料、涂裝技術發生了較大變化。許多新型高性能涂料、重防腐涂料、含有特殊金屬及非金屬顆粒涂料,得到了廣泛應用。對于需焊接的金屬構件,由于焊接過程中要經常避免油污、鐵銹、水及油漆等,這些都是嚴重影響焊接性能,并會在焊接過程中導致大量的夾渣、氣孔、未熔合等焊接缺陷產生。因此,現有技術中都是先焊接后涂裝;對于已涂裝的金屬構件,焊接時需將焊道清理干凈后,再進行焊接,工藝復雜。
    技術實現思路
    本專利技術的目的是提供一種焊道存在油漆或兩油漆件之間能夠正常焊接的。本專利技術的目的是通過以下技術方案實現的本專利技術的金屬帶漆焊接的方法,對于金屬焊接件,先涂裝油漆,再進行焊接;或者, 對于已涂裝油漆的金屬焊接件,開焊道后直接進行焊接;所述的油漆為水性油漆,所述水性油漆指以水為稀釋劑、不含有機溶劑的涂料。本專利技術的液壓支架防腐的方法,采用上述的方法對煤礦用液壓支架進行防腐處理。由上述本專利技術提供的技術方案可以看出,本專利技術提供的,由于先涂裝水性油漆,再進行焊接;或者,開焊道后直接進行焊接。焊接過程中焊道存在油漆或兩油漆件之間能夠正常焊接,改變了技術人員固有的觀念,簡化了工藝。具體實施例方式下面將對本專利技術實施例作進一步地詳細描述。本專利技術的金屬帶漆焊接的方法,其較佳的具體實施方式是對于金屬焊接件,先涂裝油漆,再進行焊接;或者,對于已涂裝油漆的金屬焊接件, 開焊道后直接進行焊接;所述的油漆為水性油漆,所述水性油漆指以水為稀釋劑、不含有機溶劑的涂料。所述水性油漆包括E06-1無機硅酸鋅車間底漆和/或切拉爾水性油漆。本專利技術的液壓支架防腐的方法,其較佳的具體實施方式是采用上述的方法對煤礦用液壓支架進行防腐處理。本專利技術克服了焊接過程中焊道存在油漆或兩油漆件之間不能正常焊接的問題。水性油漆就是以水為稀釋劑、不含有機溶劑的涂料,不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、 游離TDl有毒重金屬,無毒無刺激氣味,對人體無害,不污染環境。現有技術中,水性油漆一般用在家具、室內裝飾行業,突出的是環保效果。而本申請中,研究的則是水性油漆是對焊接的影響,其環保效果是次要的。一般情況下,焊縫的焊道中不允許有油漆類的異物,對焊接特別敏感,往往由于沒有清理干凈,會出現氣孔、夾渣一類的焊接缺陷。本專利技術通過工藝試驗發現其對焊接不敏感,這樣就起到了既實現防腐又對焊接沒有影響的雙贏。具體實驗例一,蘭陵油漆工藝試驗根據江蘇蘭陵高分子材料有限公司提供的《“蘭陵牌” E06-1無機硅酸鋅車間底漆施工指導書》和《蘭陵牌鋼結構防腐涂料施工指導書》制訂了相應的工藝規范進行噴涂。在經過多次的論證后采用江蘇蘭陵高分子材料有限公司生產的E06-1無機硅酸鋅車間底漆及配套稀釋劑,并嚴格按照設計要求及GB8923-88《涂裝前鋼結構表面的銹蝕等級和除銹等級》、GB50205-2001《鋼結構工程施工質量驗收規范》、GB50221-95《鋼結構工程質量檢測評定標準》、GB50017-2003《鋼結構設計規范》進行施工。試驗在成功后,已用于C181樣機的結構件、立柱、千斤頂等表面噴涂,并改變有關零件的焊接順序(噴漆后焊接),現也用于部分產品中。一、備料材質Q550、Q690板材厚度20規格400X 150數量共12件,兩種材質各6件二、噴涂及焊接同材質的三塊為一組。其中一組在焊道內噴涂無機硅酸鋅車間底漆后焊接,另一組不噴涂進行焊接。Q550采用GHS-70實芯Φ I. 2焊絲,Q690采用80M藥芯Φ I. 6焊絲,按照焊接規范進行焊接。三、理論依據《焊接接頭機械性能試驗取樣方法》GB2649-89《焊接接頭拉伸試驗方法》GB/T2651-2008《焊接接頭沖擊試驗方法》GB/T2650-2008《焊接接頭彎曲試驗方法》GB/T2653-2008四、試驗原則通過金屬力學性能測試和研究,達到最合理和最適宜的強度、塑性和韌性配合。五、試驗內容與方法根據不同參量對試驗的影響,進行金屬力學性能測試。下面兩種機械性能試驗為重點。I、拉伸試驗權利要求1.一種金屬帶漆焊接的方法,其特征在于,對于金屬焊接件,先涂裝油漆,再進行焊接; 或者,對于已涂裝油漆的金屬焊接件,開焊道后直接進行焊接;所述的油漆為水性油漆,所述水性油漆指以水為稀釋劑、不含有機溶劑的涂料。2.根據權利要求I所述的金屬帶漆焊接的方法,其特征在于,所述水性油漆包括E06-1 無機硅酸鋅車間底漆和/或切拉爾水性油漆。3.一種液壓支架防腐的方法,其特征在于,采用權利要求I或2所述的方法對煤礦用液壓支架進行防腐處理。全文摘要本專利技術公開了一種,對于金屬焊接件,先涂裝油漆,再進行焊接;對于已涂裝油漆的金屬焊接件,開焊道后直接進行焊接。焊接過程中焊道存在油漆或兩油漆件之間能夠正常焊接,改變了技術人員固有的觀念,簡化了工藝。文檔編號B23K31/02GK102601534SQ20121006014公開日2012年7月25日 申請日期2012年3月8日 優先權日2012年3月8日專利技術者張秀利, 張立英, 樊哲亮, 王亮忠, 王澤濤, 王紹立, 趙蕾 申請人:中煤北京煤礦機械有限責任公司本文檔來自技高網...

    【技術保護點】

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王亮忠王紹立樊哲亮張立英張秀利王澤濤趙蕾
    申請(專利權)人:中煤北京煤礦機械有限責任公司
    類型:發明
    國別省市:

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