【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種發(fā)電機(jī)，特別涉及一種風(fēng)能太陽能發(fā)電機(jī)
技術(shù)介紹
目前，發(fā)電機(jī)一般采用燃油進(jìn)行供電，既耗能源又不環(huán)保，如果利用大自然的能源進(jìn)行發(fā)電，這樣更能達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的，同時現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)一般不具有系統(tǒng)自檢的功能，如果遇到問題無法及時解決，將會影響發(fā)電機(jī)的使用問題，另外現(xiàn)有的發(fā)電機(jī)也不具有減振及防水的功能，如果不能達(dá)到更好的防振及防水的功能，就容易影響其發(fā)電機(jī)的性能。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的就在于提供一種風(fēng)能太陽能發(fā)電機(jī)，能完全解決上述問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是這樣的本技術(shù)的風(fēng)能太陽能發(fā)電機(jī)，包括風(fēng)能發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、動力引擎系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、減振系統(tǒng)、壓縮氣體輸送系統(tǒng)、壓縮氣體存儲系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)及防水系統(tǒng)，風(fēng)能發(fā)電機(jī)系統(tǒng)與動力引擎系統(tǒng)相連，動力引擎系統(tǒng)與變速系統(tǒng)相連，變速系統(tǒng)與減振系統(tǒng)相連，減振系統(tǒng)與壓縮氣體輸送系統(tǒng)相連，壓縮氣體輸送系統(tǒng)與壓縮氣體存儲系統(tǒng)相連，壓縮氣體存儲系統(tǒng)與自動檢測系統(tǒng)相連，自動檢測系統(tǒng)與太陽能發(fā)電系統(tǒng)相連，太陽能發(fā)電系統(tǒng)與防水系統(tǒng)相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)在于這種風(fēng)能太陽能發(fā)電機(jī)利用大自然能源進(jìn)行發(fā)電，既可以利用風(fēng)能發(fā)電，又可以利用太陽能發(fā)電，環(huán)保且節(jié)能，同時還具有防水、減振及自動檢測的功能，有效提聞了發(fā)電機(jī)的使用壽命。附圖說明圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式下面將結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步說明。參見圖1，本技術(shù)的風(fēng)能太陽能發(fā)電機(jī)，包括風(fēng)能發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、動力引擎系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、減振系統(tǒng)、壓縮氣體輸送系統(tǒng)、壓縮氣體存儲系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)及防水系統(tǒng)，風(fēng)能發(fā)電機(jī)系統(tǒng)與動力引擎系...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1.ー種風(fēng)能太陽能發(fā)電機(jī)，其特征在于包括風(fēng)能發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、動カ引擎系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、減振系統(tǒng)、壓縮氣體輸送系統(tǒng)、壓縮氣體存儲系統(tǒng)、自動檢測系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)及防水系統(tǒng)，風(fēng)能發(fā)電機(jī)系統(tǒng)與動力引擎系統(tǒng)相連，動カ引擎系統(tǒng)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：黃燕嬌，
申請(專利權(quán))人：黃燕嬌，
類型：實(shí)用新型
國別省市：
還沒有人留言評論。發(fā)表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。