【技術實現步驟摘要】
本技術是一種汽車貨箱，具體是一種結構簡單，裝卸快速的多功能活動式貨箱。
技術介紹
目前，汽車的貨箱包括貨箱前板、貨箱邊板、貨箱頂板和貨箱后板組成，整體裝配 在車架上，為獨立結構，前機艙部分和或不的貨箱斷開，各自獨立。貨箱在轉載貨物時，需要人們把貨物運到貨箱內部，但是貨箱是一個相對狹窄的空間，不適合多人快速操作，應該造成整體轉卸速度的下降，不方便實行集約化操作。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題是提供一種結構簡單，裝卸快速的多功能活動式貨箱。本技術的內容是包括固定在車體上的貨箱前板、貨箱底板和用于封閉車門的貨箱后板，還包括貨箱頂板和貨箱邊板，所述貨箱頂板和貨箱邊板與車體活動連接。所述貨箱邊板通過軌道連接在貨箱底板上。所述車體包括車頭和車輪。本技術的有益效果是，本技術將一個整體貨箱分解成固定的支撐體和活動的遮蓋體兩部分，貨箱前板、貨箱后板和貨箱底板和普通的貨箱一樣固定在車體上作為支撐件，左右兩邊和頂部的箱體采用平移的方式能向后移動成為活動的部分，運用人工式機械實施貨箱的變化，使一個整體的貨箱實現敞篷和封閉二種可以相互轉換的功能，在貨運的過程中發揮裝卸和運輸的最大優勢。附圖說明圖I為帶有本技術的車體結構示意圖；圖2為本技術的結構示意圖。在圖中，I車頭、2貨箱、3車輪、21貨箱前板、22貨箱頂板、23貨箱邊板、24貨箱底板。具體實施方式如圖I和圖2所示，本技術包括固定在車體上的貨箱前板21、貨箱底板24和用于封閉車門的貨箱后板，還包括貨箱頂板22和貨箱邊板23，所述貨箱頂板22和貨箱邊板23與車體活動連接。貨箱前板21、貨箱頂板22、貨箱邊板23、貨箱底板24和...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.一種多功能活動式貨箱，包括固定在車體上的貨箱前板(21)、貨箱底板(24)和用于封閉車門的貨箱后板，其特征是還包括貨箱頂板(22)和貨箱邊板(23)，所述貨箱頂板(22)和貨箱邊板(23)與車體...
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