本實用新型專利技術提供一種應用于隔熱條生產加工技術領域的隔熱條包裝前處理裝置,所述的隔熱條包裝前處理裝置包括處理軌道(1),處理腔體(2),所述的處理軌道(1)設置為長方形框型結構,中空結構的處理腔體(2)設置在處理軌道(1)的中間位置,處理軌道(1)上設置多個軌輪I(3),處理腔體(2)內壁兩側設置加熱部件(4),加熱部件(4)與能夠控制加熱部件(4)啟停的控制部件(5)連接,本實用新型專利技術所述的隔熱條包裝前處理裝置,可以將長條狀的隔熱條從軌道前端部位置輸送到軌道后端部位置,在此過程中,隔熱條經過處理腔體,通過加熱部件對隔熱條加熱,隔熱條受熱后發生收縮,從而方便了對隔熱條的成捆包裝,并且提高了捆扎包裝的效率。(*該技術在2021年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于隔熱條生產加工
,更具體地說,是涉及ー種隔熱條包裝前處理裝置。技術背景 在隔熱條生產加工
,加工完成的隔熱條長條需要按設定的長度成捆地切害I],同時將切割后的隔熱條成捆地進行包裝。現有技術中,隔熱條在包裝前通過加熱的方式讓隔熱條發生收縮,從而便于對收縮后的隔熱條進行包裝,但是,現有技術中沒有一個有效的裝置,能夠方便、快捷地完成隔熱條的加熱工作,并且成捆的隔熱條重量較大,將重量較大的成捆的隔熱條進行加熱輸送也是ー個很重要的技術問題。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是提供一種能夠快速、方便地實現隔熱條加熱收縮,從而便于對隔熱條成捆包裝的隔熱條包裝前處理裝置。要解決以上所述的技術問題,本技術采取的技術方案為本技術為ー種隔熱條包裝前處理裝置,所述的隔熱條包裝前處理裝置包括處理軌道,處理腔體,處理軌道設置為長方形框型結構,中空結構的處理腔體設置在處理軌道的中間位置,處理軌道上設置多個軌輪I,處理腔體內壁兩側設置加熱部件,加熱部件與能夠控制加熱部件啟停的控制部件連接。所述的處理腔體內部頂部設置鼓風機,所述的鼓風機與能夠控制鼓風機啟停的控制部件連接,所述的多個軌輪I均布置在軌道左橫梁和軌道右橫梁之間,多個軌輪I將處理軌道分割為多個小格框型結構,多個軌輪I均設置為能夠自由轉動的結構。所述的多個軌輪I分別通過與軌輪I固定為一體的轉軸I安裝在軌道左橫梁和軌道右橫梁之間,每個轉軸I延伸出軌道右橫梁的一端均設置ー個鏈輪,所述的前處理裝置還包括鏈條,所述的鏈條套裝在多個軌輪I上,所述的處理軌道的軌道前端部設置電機,鏈條端部同時套裝在電機的電機鏈輪上。所述的處理腔體設置為截面呈倒U形結構,處理腔體的開ロ兩面分別與軌道左橫梁側面和軌道右橫梁側面固定連接。所述的加熱部件為電加熱管,作為加熱部件的電加熱管分別設置在處理腔體內壁兩側內部,所述的加熱部件通過連接線與電源連接,加熱部件的啟停通過控制部件控制,所述的電機與控制電機啟停的控制部件連接。所述的前處理裝置還包括底座,所述的底座包括底座基板和多個支撐架,所述的多個支撐架均設置為倒U形結構,支撐架的開ロ兩端分別與軌道左橫梁底面和軌道右橫梁底面固定連接,支撐架底部與底部基板固定連接,所述的多個支撐架按間隔分布在處理軌道和底部基座之間。所述的處理軌道位于處理腔體內的軌道左橫梁和軌道右橫梁上分別設置多個垂直設置的軌輪II,所述的多個軌輪II分別通過轉軸II活動安裝在軌道左橫梁和軌道右橫梁上。所述的軌道右橫梁上安裝鏈輪的一面上還設置多個按間隔布置的活動桿,所述的活動桿設置在位于上面鏈條外側的位置,活動桿設置為能夠將平行布置的上面鏈條和下面鏈條壓靠為接近布置的結構。采用本技術的技術方案,能得到以下的有益效果本技術所述的隔熱條包裝前處理裝置,通過控制部件控制電機,可以帶動電機齒輪轉動,從而驅動多個鏈輪轉動,再通過鏈輪帶動軌輪I轉動,從而可以將長條狀的隔 熱條從軌道前端部位置方便地輸送到軌道后端部位置,在此過程中,隔熱條經過處理腔體時,通過加熱部件對隔熱條加熱,隔熱條受熱后發生收縮,從而方便對隔熱條的成捆包裝,并提高了捆扎包裝的效率。附圖說明下面對本說明書各附圖所表達的內容及圖中的標記作出簡要的說明圖I為本技術所述的隔熱條包裝前處理裝置的側視結構示意圖;圖2為圖I所述的隔熱條包裝前處理裝置的俯視結構示意圖;圖3為圖2所述的隔熱條包裝前處理裝置的A-A剖面結構示意圖;圖中標記為1、處理軌道;2、處理腔體;3、軌輪I ;4、加熱部件;5、控制部件;6、鼓風機;7、軌道左橫梁;8、軌道右橫梁;9、轉軸I ;10、鏈輪;11、鏈條;12、軌道前端部;13、電機;14、電機鏈輪;15、軌道左橫梁側面;16、軌道右橫梁側面;17、底座;18、底座基板;19、支撐架;20、軌道左橫梁底面;21、軌道右橫梁底面;22、軌輪II ;23、轉軸II ;24、活動桿;25、上面鏈條;26、下面鏈條;27、軌道后端部。具體實施方式下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本技術的具體實施方式如所涉及的各構件的形狀、構造、各部分之間的相互位置及連接關系、各部分的作用及工作原理等作進一步的詳細說明如附圖I-附圖3所示,本技術為ー種隔熱條包裝前處理裝置,所述的隔熱條包裝前處理裝置包括處理軌道1,處理腔體2,所述的處理軌道I設置為長方形框型結構,中空結構的處理腔體2設置在處理軌道I的中間位置,處理軌道I上設置多個軌輪I 3,處理腔體2內壁兩側設置加熱部件4,加熱部件4與能夠控制加熱部件4啟停的控制部件5連接。所述的處理腔體2內部頂部設置鼓風機6,所述的鼓風機6與能夠控制鼓風機6啟停的控制部件5連接,所述的多個軌輪I 3均布置在軌道左橫梁7和軌道右橫梁8之間,多個軌輪I 3將處理軌道I分割為多個小格框型結構,多個軌輪I 3均設置為能夠自由轉動的結構。所述的多個軌輪I 3分別通過與軌輪I 3固定為一體的轉軸I 9安裝在軌道左橫梁7和軌道右橫梁8之間,每個轉軸I 9延伸出軌道右橫梁8的一端均設置ー個鏈輪10,所述的前處理裝置還包括鏈條11,所述的鏈條11套裝在多個軌輪I 3上,所述的處理軌道I的軌道前端部12設置電機13,鏈條11端部同時套裝在電機13的電機鏈輪14上。所述的處理腔體2設置為截面呈倒U形結構,處理腔體2的開ロ兩面分別與軌道左橫梁側面15和軌道右橫梁側面16固定連接。所述的加熱部件4為電加熱管,作為加熱部件4的電加熱管分別設置在處理腔體2內壁兩側內部,所述的加熱部件4通過連接線與電源連接,加熱部件4的啟停通過控制部件5控制,所述的電機13與控制電機13啟停的控制部件5連接。所述的前處理裝置還包括底座17,所述的底座17包括底座基板18和多個支撐架19,所述的多個支撐架19均設置為倒U形結構,支撐架19的開ロ兩端分別與軌道左橫梁底面20和軌道右橫梁底面21固定連接,支撐架19底部與底部基板18固定連接,所述的多個支撐架19按間隔分布在處理軌道I和底部基座17之間。所述的處理軌道I位于處理腔體2內的軌道左橫梁7和軌道右橫梁8上分別設置多個垂直設置的軌輪1122,所述的多個軌輪1122分別通過轉軸1123活動安裝在軌道左橫梁7和軌道右橫梁8上。所述的軌道右橫梁8上安裝鏈輪10的一面上還設置多個按間隔布置的活動桿24,所述的活動桿24設置在位于上面鏈條25外側的位置,活動桿24設置為能夠將平行布置的上面鏈條25和下面鏈條26壓靠為接近布置的結構。本技術所述的隔熱條包裝前處理裝置中,加熱部件4,軌輪I 3,鼓風機6的啟停均通過控制部件5控制,當需要對隔熱條進行包裝前處理時,將隔熱條長條的端頭部放在軌道前端部12位置上,此時,控制部件5控制加熱部件4,鼓風機6開始工作,控制部件5同時通過電機13及鏈條11帶動軌輪I 3轉動,這吋,隔熱條會被緩慢地從軌道前端部12位置向軌道后端部27位置移動,當隔熱條經過處理腔體2時,作為加熱部件4的電熱管會 向處理腔體2內部釋放熱量,而鼓風機6的作用是為了將電熱管釋放出的熱量更加均勻地散開在處理腔體2內,在加熱部件4和鼓風機6的配合下,經過處理腔體2加熱的隔熱條在加熱后發生收縮,當經過處理腔體2的隔熱條向軌道后端部27本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
1.ー種隔熱條包裝前處理裝置,其特征在于所述的隔熱條包裝前處理裝置包括處理軌道(I),處理腔體(2),所述的處理軌道(I)設置為長方形框型結構,中空結構的處理腔體(2)設置在處理軌道(I)的中間位置,處理軌道(I)上設置多個軌輪I (3),處理腔體(2)內壁兩側設置加熱部件(4),加熱部件(4)與能夠控制加熱部件(4)啟停的控制部件(5)連接。2.根據權利要求I所述的隔熱條包裝前處理裝置,其特征在于所述的處理腔體(2)內部頂部設置鼓風機(6),所述的鼓風機(6)與能夠控制鼓風機(6)啟停的控制部件(5)連接,所述的多個軌輪1(3)均布置在軌道 左橫梁(7)和軌道右橫梁(8)之間,多個軌輪1(3)將處理軌道(I)分割為多個小格框型結構,多個軌輪I (3)均設置為能夠自由轉動的結構。3.根據權利要求2所述的隔熱條包裝前處理裝置,其特征在于所述的多個軌輪I(3)分別通過與軌輪I (3)固定為一體的轉軸I (9)安裝在軌道左橫梁(7)和軌道右橫梁(8)之間,每個轉軸1(9)延伸出軌道右橫梁(8)的一端均設置ー個鏈輪(10),所述的前處理裝置還包括鏈條(11),鏈條(11)套裝在多個軌輪1(3)上,處理軌道⑴的軌道前端部(12)設置電機(13),鏈條(11)端部同時套裝在電機(13)的電機鏈輪(14)上。4.根據權利要求2或3所述的隔熱條包裝前處理裝置,其特征在于所述的處理腔體(2)設置為截面呈倒U形結構,處理腔體(2)的開ロ兩面分別與軌道左橫梁側面(15)和軌道右...
【專利技術屬性】
技術研發人員:王啟華,
申請(專利權)人:蕪湖精塑實業有限公司,
類型:實用新型
國別省市:
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