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    一種具有鉆透功能的礦井避難車制造技術(shù)

    技術(shù)編號:7711603 閱讀:172 留言:0更新日期:2012-08-25 09:21
    本實用新型專利技術(shù)涉及礦井的安全生產(chǎn)裝置,特別是保護礦難種人身安全的一種具有鉆透功能的礦井避難車。所要解決的問題就是背景技術(shù)存在的:車如果被礦土層壓著無法與外界溝通,時間久了會因為車內(nèi)缺少氧氣和食品而影響車內(nèi)人的健康安全,并且車內(nèi)難與外界通訊聯(lián)系。解決該技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:車體內(nèi)的底板上設(shè)置帶有操作手柄的內(nèi)液壓桿,內(nèi)液壓桿上端聯(lián)接鉆頭桿,鉆頭桿穿過伸出車體的套管,套管上設(shè)置卡緊裝置。本實用新型專利技術(shù)可應(yīng)用于安全生產(chǎn),具有鉆透土層、擺脫困境等優(yōu)點。(*該技術(shù)在2021年保護過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于礦井的安全生產(chǎn)裝置,特別是保護礦難中人身安全的ー種具有鉆透功能的礦井避難車
    技術(shù)介紹
    目前,礦井事故發(fā)生較多,給生命財產(chǎn)造成很大威脅。因此井下的安全生產(chǎn)十分重要。如何在發(fā)生事故時進行有效的避難,減少人員傷亡是亟待解決的問題,目前尚無專門用于井下避難的設(shè)置裝置,導致發(fā)生事故時人員無法獲得安全場所及時有效的進行避難。中國專利號200820017388. 6、名稱為“一種礦井避難車”的專利雖然解決了上述問題,但是這種車如果被礦土層壓著無法與外界溝通,時間久了會因為車內(nèi)缺少氧氣和食品而影響車內(nèi)人的健康安全,并且車內(nèi)難與外界通訊聯(lián)系。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的就是提出ー種具有鉆透功能的礦井避難車,以解決
    技術(shù)介紹
    存在的車如果被礦土層壓著無法與外界溝通,時間久了會因為車內(nèi)缺少氧氣和食品而影響車內(nèi)人的健康安全,并且車內(nèi)難與外界通訊聯(lián)系。解決該技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是ー種具有鉆透功能的礦井避難車,底部帶有軌道輪的車體內(nèi)設(shè)置座位,其特征在于車體內(nèi)的底板上設(shè)置帶有操作手柄的內(nèi)液壓桿,內(nèi)液壓桿上端聯(lián)接鉆頭桿,鉆頭桿穿過伸出車體的套管,套管上設(shè)置卡緊裝置。其中,車體內(nèi)周圍設(shè)置若干延長頂桿。車體底部設(shè)置受外液壓桿控制其高度位置的非軌道輪。本技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)比較所具有的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案,車內(nèi)避難人員可以操作內(nèi)液壓桿推動鉆頭桿上頂鉆透土層,如果鉆頭桿長度不足可以通過卡緊裝置將鉆頭桿鎖住,取延長頂桿聯(lián)接于鉆頭桿和內(nèi)液壓桿之間,再解除卡緊裝置的鎖住狀態(tài),操作內(nèi)液壓桿繼續(xù)上頂直至鉆透土層為止。另外,車體底部設(shè)置受外液壓桿控制其高度位置的非軌道輪,可以在出現(xiàn)軌道障礙的情況下,支撐車體脫離軌道,依靠非軌道輪運動來擺脫困境。附圖說明圖I是本技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式參考圖1,ー種具有鉆透功能的礦井避難車,底部帶有軌道輪I的車體4內(nèi)設(shè)置座位10,其特征在于車體4內(nèi)的底板上設(shè)置帶有操作手柄7的內(nèi)液壓桿8,內(nèi)液壓桿8上端聯(lián)接鉆頭桿6,鉆頭桿6穿過伸出車體4的套管5,套管5上設(shè)置卡緊裝置11,車體4內(nèi)周圍設(shè)置若干延長頂桿3,車體4底部設(shè)置受外液壓桿9控制其高度位置的非軌道輪2。本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】

    【技術(shù)特征摘要】
    1.ー種具有鉆透功能的礦井避難車,底部帶有軌道輪(I)的車體(4)內(nèi)設(shè)置座位(10),其特征在于車體(4)內(nèi)的底板上設(shè)置帶有操作手柄(7)的內(nèi)液壓桿(8),內(nèi)液壓桿(8)上端聯(lián)接鉆頭桿出),鉆頭桿(6)穿過伸出車體(4)的套管(5),套管(5)上設(shè)置...

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:付德宇
    申請(專利權(quán))人:付德宇
    類型:實用新型
    國別省市:

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