一種燃氣輪機壓氣機水清洗系統技術方案

一種燃氣輪機壓氣機水清洗系統屬于燃氣輪機技術領域。本實用新型專利技術包括清水箱和清洗劑箱，清水箱底部的出水口通過電磁閥與離心泵的入口相連，清洗劑箱底部的出水口通過電磁閥與離心泵的入口相連；離心泵的出口分別與第一、第二調流式柱塞截止閥的入口及清洗出口相連，第一調流式柱塞截止閥的出口與清水箱的上部相連通，第二調流式柱塞截止閥的出口與清洗劑箱的上部相連通；在清水箱的箱體側面上分別設置有電加熱器、電接點雙金屬溫度計及液位液溫計，在清洗劑箱的箱體側面上分別設置有電加熱器、電接點雙金屬溫度計及液位液溫計；在清水箱的蓋板上分別設置有液位控制繼電器和空氣濾清器，在清洗劑箱的蓋板上分別設置有液位控制繼電器和空氣濾清器。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于燃氣輪機
，特別是涉及一種燃氣輪機壓氣機水清洗系統。
技術介紹
目前，現有的輕型燃氣輪機壓氣機水清洗系統在清洗時，難以將壓氣機進氣流道和壓氣機葉片清洗干凈，難以起到改善燃機性能，延長壓氣機葉片使用壽命的功能。
技術實現思路
針對現有技術存在的問題，本技術提供一種燃氣輪機壓氣機水清洗系統，該 系統可以將壓氣機進氣流道和壓氣機葉片清洗干凈，改善燃機性能，延長壓氣機葉片的使用壽命。為了實現上述目的，本技術采用如下技術方案，一種燃氣輪機壓氣機水清洗系統，包括底部具有出水口的清水箱和底部具有出水口的清洗劑箱，所述清水箱底部的出水口通過第一電磁閥與離心泵的入口相連接，所述清洗劑箱底部的出水口通過第二電磁閥與離心泵的入口相連接；所述離心泵的出口分別與第一調流式柱塞截止閥的入口、第二調流式柱塞截止閥的入口及清洗出口相連接，所述第一調流式柱塞截止閥的出口與清水箱的上部相連通，所述第二調流式柱塞截止閥的出口與清洗劑箱的上部相連通；在所述清水箱的箱體側面上分別設置有第一電加熱器、第一電接點雙金屬溫度計及第一液位液溫計，在所述清洗劑箱的箱體側面上分別設置有第二電加熱器、第二電接點雙金屬溫度計及第二液位液溫計；在所述清水箱的蓋板上分別設置有具有浮子的第一液位控制繼電器和第一空氣濾清器，所述第一液位控制繼電器的浮子設置在清水箱的箱體內，在所述清洗劑箱的蓋板上分別設置有具有浮子的第二液位控制繼電器和第二空氣濾清器，所述第二液位控制繼電器的浮子設置在清洗劑箱的箱體內。在所述清水箱和清洗劑箱的底板上分別設置有具有第一球閥的第一放液口、具有第二球閥的第二放液口。為了更方便于本技術的水清洗系統的移動，所述清水箱和清洗劑箱均設置在移動車上。本技術的有益效果本技術可以將壓氣機進氣流道和壓氣機葉片清洗干凈，能夠有效地改善燃機性能，延長了壓氣機葉片的有效運行壽命，提高了機組的經濟效益。附圖說明圖I為本技術的水清洗系統的結構示意圖；圖中，I-第一電加熱器，2-第一電接點雙金屬溫度計，3-清水箱，4-第一液位控制繼電器，5-第一空氣濾清器，6-第一液位液溫計，7-第一調流式柱塞截止閥，8-第二液位控制繼電器，9-清洗劑箱，10-移動車，11-第二球閥，12-第二電磁閥，13-離心泵，14-第二調流式柱塞截止閥，15-第二電接點雙金屬溫度計，16-第二電加熱器，17-第二空氣濾清器，18-第二液位液溫計，19-第一放液口，20-第一球閥，21-第一電磁閥，22-第二放液口。具體實施方式如圖I所示，一種燃氣輪機壓氣機水清洗系統，包括底部具有出水口的清水箱3和底部具有出水口的清洗劑箱9，所述清水箱3底部的出水口通過第一電磁閥21與離心泵13的入口相連接，所述清洗劑箱9底部的出水口通過第二電磁閥12與離心泵13的入口相連接；所述離心泵13的出口分別與第一調流式柱塞截止閥7的入口、第二調流式柱塞截止閥14的入口及清洗出口相連接，所述第一調流式柱塞截止閥7的出口與清水箱3的上部相連通，所述第二調流式柱塞截止閥14的出口與清洗劑箱9的上部相連通；在所述清水箱3的箱體側面上分別設置有第一電加熱器I、第一電接點雙金屬溫度計2及第一液位液溫計6， 在所述清洗劑箱9的箱體側面上分別設置有第二電加熱器16、第二電接點雙金屬溫度計15及第二液位液溫計18 ;在所述清水箱3的蓋板上分別設置有具有浮子的第一液位控制繼電器4和第一空氣濾清器5，所述第一液位控制繼電器4的浮子設置在清水箱3的箱體內，在所述清洗劑箱9的蓋板上分別設置有具有浮子的第二液位控制繼電器8和第二空氣濾清器17，所述第二液位控制繼電器8的浮子設置在清洗劑箱9的箱體內。在所述清水箱3和清洗劑箱9的底板上分別設置有具有第一球閥20的第一放液口 19、具有第二球閥11的第二放液口 22。為了更方便于本技術的水清洗系統的移動，所述清水箱3和清洗劑箱9均設置在移動車10上。所述第一電磁閥21、第二電磁閥12和離心泵13的入口通過三通相連接，所述離心泵13的出口、第一調流式柱塞截止閥7的入口、第二調流式柱塞截止閥14的入口和清洗出口通過四通相連接。以下結合附圖說明本技術的一次使用過程本技術的水清洗系統的清洗過程分為清洗和漂洗兩個過程。首先，分別往清水箱3和清洗劑箱9中注滿蒸餾水和清洗劑，將本技術的清洗出口與燃氣輪機相連接。啟動燃氣輪機，當燃氣輪機轉速達到規定轉速時，給第二電磁閥12通電，隨后給離心泵13通電；當第二電接點雙金屬溫度計15和第二液位控制繼電器8未報警時，證明清洗劑箱9體內的溫度在規定范圍內，清洗劑箱9體內的清洗劑液位在規定范圍內。此時，清洗劑經過第二電磁閥12、離心泵13進入燃氣輪機壓氣機，對壓氣機進氣流道和葉片進行清洗。隨后充分浸泡30分鐘，再次啟動燃氣輪機，當燃氣輪機轉速達到規定轉速時，給第一電磁閥21通電，隨后給離心泵13通電；當第一電接點雙金屬溫度計2和第一液位控制繼電器4未報警時，證明清水箱3體內的溫度在規定范圍內，清水箱3體內的蒸餾水液位在規定范圍內。此時，蒸餾水經過第一電磁閥21、離心泵13進入燃氣輪機壓氣機，對壓氣機進氣流道和葉片進行漂洗，重復漂洗一次，最終完成對壓氣機進氣流道和壓氣機葉片的清洗。清洗完成后，打開第一球閥20，將清水箱3中的蒸餾水通過第一放液口 19放出；打開第二球閥11，將清洗劑箱9中的清洗劑通過第二放液口 22放出。本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種燃氣輪機壓氣機水清洗系統，其特征在于包括底部具有出水ロ的清水箱和底部具有出水ロ的清洗劑箱，所述清水箱底部的出水ロ通過第一電磁閥與離心泵的入口相連接，所述清洗劑箱底部的出水ロ通過第二電磁閥與離心泵的入口相連接；所述離心泵的出ロ分別與第一調流式柱塞截止閥的入口、第二調流式柱塞截止閥的入口及清洗出口相連接，所述第一調流式柱塞截止閥的出口與清水箱的上部相連通，所述第二調流式柱塞截止閥的出口與清洗劑箱的上部相連通；在所述清水箱的箱體側面上分別設置有第一電加熱器、第一電接點雙金屬溫度計及第一液位液溫計，在所述清洗劑箱的箱體側面上分別設置有第二電加熱器、...

【專利技術屬性】
技術研發人員：宋文超，薛素鋒，李旭，
申請(專利權)人：沈陽黎明航空發動機集團有限責任公司，
類型：實用新型
國別省市：