一種優(yōu)先轉向的壓路機液壓工作系統(tǒng)技術方案

本實用新型專利技術公開了一種優(yōu)先轉向的壓路機液壓工作系統(tǒng)，屬于壓路機液壓技術領域，包括油箱、液壓泵、液壓馬達、優(yōu)先閥組、轉向油缸、轉向器、過濾器和油散，液壓泵通過吸油口S與油箱連接，并向整個系統(tǒng)中提供高壓油，液壓馬達安裝在液壓泵出油口A至轉向器油口P的管路中，優(yōu)先閥組與液壓馬達并聯(lián)連接，優(yōu)先閥組油口D、E、F分別與液壓泵出油口A、轉向器油口P和油箱相連接，液壓油缸的無桿腔油口N和有桿腔油口M分別與轉向器的油口L、R相連接，過濾器安裝在轉向器油口T至油散的管路中，油散直接與油箱相連接。有益效果是液壓系統(tǒng)布置緊湊，成本低廉，并能同時實現(xiàn)轉向作業(yè)和振動作業(yè)且轉向作業(yè)優(yōu)先。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種壓路機液壓工作系統(tǒng)，具體是一種優(yōu)先轉向的壓路機液壓工作系統(tǒng)，屬于壓路機液壓

技術介紹
目前，壓路機液壓工作系統(tǒng)主要有液壓驅動系統(tǒng)、液壓振動系統(tǒng)、液壓轉向系統(tǒng)和液壓制動系統(tǒng)等，每一個液壓系統(tǒng)各有一個液壓泵給系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行元件提供高壓油，每一個液壓系統(tǒng)還要各有一個過濾器等液壓附件，油箱容積大、散熱器功率大、管路布置復雜；所以，對于整機結構緊湊而且經(jīng)濟性能要求高的壓路機，就需要液壓系統(tǒng)采取集約化設 計，不僅能較好地滿足壓路機的性能要求，而且可以減小油箱容積、減小散熱器功率，同時管路布置簡單美觀。
技術實現(xiàn)思路
針對上述現(xiàn)有技術存在的問題，本技術提供一種優(yōu)先轉向的壓路機液壓工作系統(tǒng)。為了實現(xiàn)上述目的，本技術通過以下技術方案實現(xiàn)一種優(yōu)先轉向的壓路機液壓工作系統(tǒng)，包括油箱、液壓泵、液壓馬達、優(yōu)先閥組、轉向油缸、轉向器、過濾器和油散。液壓泵通過吸油口 S與油箱連接，并向整個系統(tǒng)中提供高壓油，液壓馬達安裝在液壓泵出油口 A至轉向器油口 P的管路中，優(yōu)先閥組與液壓馬達并聯(lián)連接，優(yōu)先閥組油口 D、E、F分別與液壓泵出油口 A、轉向器油口 P和油箱相連接，液壓油缸的無桿腔油口 N和有桿腔油口 M分別與轉向器油口 L、R相連接，過濾器安裝在轉向器油口 T至油散的管路中，油散 直接與油箱相連接。整個系統(tǒng)只有一個液壓泵提供高壓油，且液壓馬達與轉向器串聯(lián)連接。優(yōu)先閥組是由電磁換向閥和順序閥集成，電磁換向閥和順序閥在閥組中并聯(lián)連接。轉向器上集成有第一緩沖閥、第二緩沖閥、第一單向補油閥、第二單向補油閥和溢流閥；第一緩沖閥和第二緩沖閥并聯(lián)安裝在轉向器與轉向油缸的管路之間，第一緩沖閥和第二緩沖閥的低壓端相互連接且方向相反；第一單向補油閥和第二單向補油閥與第一緩沖閥和第二緩沖閥并聯(lián)安裝，第一單向補油閥和第二單向補油閥的截止狀態(tài)低壓端相互連接；第一緩沖閥、第二緩沖閥、第一單向補油閥和第二單向補油閥的低壓端與轉向器油口相連接；溢流閥連接在轉向器油口 P至轉向器油口 T的管路中。轉向器為開芯無反應式轉向器。本技術的有益效果是液壓系統(tǒng)布置緊湊，成本低廉，并能同時實現(xiàn)轉向作業(yè)和振動作業(yè)且轉向作業(yè)優(yōu)先。附圖說明圖I是本技術的液壓系統(tǒng)原理圖。圖中1、油箱，2、液壓泵，3、液壓馬達，4、優(yōu)先閥組，5、電磁換向閥，6、順序閥，7、轉向油缸，8、轉向器，91、第一緩沖閥，92、第二緩沖閥，101、第一單向補油閥，102、第二單向補油閥，11、溢流閥，12、過濾器，13、油散。具體實施方式下面將結合附圖對本技術做進一步說明。如圖I所示，一種優(yōu)先轉向的壓路機液壓工作系統(tǒng)，包括油箱I、液壓泵2、液壓馬達3、優(yōu)先閥組4、轉向油缸7、轉向器8、過濾器12和油散13。液壓泵2通過吸油口 S與油箱連接，并向整個系統(tǒng)中提供高壓油，液壓馬達3安裝在液壓泵2出油口 A至轉向器8油口 P的管路中，優(yōu)先閥組4與液壓馬達3并聯(lián)連接，優(yōu)先閥組4油口 D、E、F分別與液壓泵2出油口 A、轉向器8油口 P和油箱I相連接，液壓油缸7的無桿腔油口 N和有桿腔油口 M分別與轉向器8油口 L、R相連接，過濾器12安裝在轉向器8油口 T至油散13的管路中，油散13直接與油箱I相連接。整個系統(tǒng)只有一個液壓泵2提供高壓油，且液壓馬達3與轉向器8串聯(lián)連接。優(yōu)先閥組4是由電磁換向閥5和順序閥6集成，電磁換向閥5和順序閥6在閥組中并聯(lián)連接。轉向器8上集成有第一緩沖閥91、第二緩沖閥92、第一單向補油閥101、第二單向補油閥102和溢流閥11 ;第一緩沖閥91和第二緩沖閥92并聯(lián)安裝在轉向器8與轉向油缸7的管路之間，第一緩沖閥91和第二緩沖閥92的低壓端相互連接且方向相反；第一單向補油閥101和第二單向補油閥102與第一緩沖閥91和第二緩沖閥92并聯(lián)安裝，第一單向補油閥101和第二單向補油閥102的截止狀態(tài)低壓端相互連接；第一緩沖閥91、第二緩沖閥92、第一單向補油閥101和第二單向補油閥102的低壓端與轉向器油口 T相連接；溢流閥11連接在轉向器8油口 P至轉向器油口 T的管路中。轉向器8為開芯無反應式轉向器。優(yōu)先轉向的壓路機液壓工作系統(tǒng)可實現(xiàn)單獨振動、單獨轉向和轉向振動等作業(yè)，并設置有轉向作業(yè)優(yōu)先功能。當優(yōu)先閥組4中的電磁換向閥5處于得電狀態(tài)時，液壓泵2提供的油液進入液壓馬達3，經(jīng)轉向器8中位回到油箱I中，實現(xiàn)壓路機單獨振動作業(yè)；當所述的優(yōu)先閥組4中的電磁換向閥5處于斷電狀態(tài)時，液壓泵2提供的油液進入轉向器8中，操作方向盤，轉動轉向器8，使轉向油缸7工作，液壓馬達3處于自由輪狀態(tài)，實現(xiàn)壓路機的單獨轉向作業(yè)；當優(yōu)先閥組4中的電磁換向閥5處于得電狀態(tài)時，液壓泵2提供的油液進入液壓馬達3和轉向器8中，操作方向盤，轉動轉向器8，使轉向油缸7工作，實現(xiàn)壓路機轉向振動作業(yè)；所述的優(yōu)先閥組4中的順序閥6確保液壓系統(tǒng)具有轉向作業(yè)優(yōu)先功能。壓路機單獨振動作業(yè)時，優(yōu)先閥組4中的電磁換向閥5處于得電狀態(tài)，液壓泵2吸油口 S從油箱I中吸取油液向整個回路提供高壓油，高壓油進入液壓馬達3，經(jīng)轉向器8中位、過濾器12和油散13回到油箱I中，實現(xiàn)壓路機單獨振動作業(yè)。壓路機單獨轉向作業(yè)時，優(yōu)先閥組4中的電磁換向閥5處于斷電狀態(tài)時，液壓泵2吸油口 S從油箱I中吸取油液向整個回路提供高壓油，高壓油進入轉向器8中，操作方向盤，轉動轉向器8，使轉向油缸7工作，液壓馬達3處于自由輪狀態(tài)，實現(xiàn)壓路機的單獨轉向作業(yè)。壓路機轉向振動作業(yè)時，優(yōu)先閥組4中的電磁換向閥5處于得電狀態(tài)，液壓泵2吸油口 S從油箱I中吸取油液向整個回路提供高壓油，高壓油進入液壓馬達3，經(jīng)轉向器8、液壓油缸7、過濾器12和油散13回到油箱I中，實現(xiàn)壓路機轉向振動作業(yè)。壓路機振動作業(yè)或者轉向振動作業(yè)時，優(yōu)先閥組4中的電磁換向閥5處于得電狀態(tài)，液壓泵2吸油口 S從油箱I中吸取油液向整個回路提供高壓油，高壓油進入液壓馬達3和轉向器8中；若振動負載超載，致使液壓系統(tǒng)壓力升高，當升高至優(yōu)先閥組4中的順序閥6的壓力設定值時，液壓油經(jīng)順序閥6進入轉向器8，隨轉向器8的工作流回油箱。溢流閥11限定轉向系統(tǒng)的壓力；過濾器12過濾系統(tǒng)中的雜質并防止油液污染； 油散13對整個系統(tǒng)起散熱冷卻作用。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.ー種優(yōu)先轉向的壓路機液壓工作系統(tǒng)，包括油箱(I)、液壓泵(2)、液壓馬達(3)、優(yōu)先閥組⑷、轉向油缸⑵、轉向器⑶、過濾器(12)和油散(13)，其特征在干，液壓泵⑵通過吸油ロ S與油箱(I)連接，井向整個系統(tǒng)中提供高壓油，液壓馬達(3)安裝在液壓泵(2)出油ロ A至轉向器⑶油ロ P的管路中，優(yōu)先閥組⑷與液壓馬達(3)并聯(lián)連接，優(yōu)先閥組(4)油ロ(D、E、F)分別與液壓泵⑵出油ロ A、轉向器⑶油ロ P和油箱⑴相連接，液壓油缸⑵的無桿腔油ロ N和有桿腔油ロ M分別與轉向器⑶油ロ L、R相連接，過濾器(12)安裝在轉向器(8)油ロ T至油散(13)的管路中，油散(13)直接與油箱(I)相連接。2.根據(jù)權利要求I所述的ー種優(yōu)先轉向的壓路機液壓工作系統(tǒng)，其特征在于，整個系統(tǒng)只有ー個液壓泵(2)提供高壓油，且液壓馬達(3)與轉向器(8)串聯(lián)連接。3.根據(jù)權利要求I所述的ー種優(yōu)先轉向的壓路機液壓工作系統(tǒng)，其特征在干，優(yōu)先閥組⑷是由電磁換向閥(5)和順序閥(6)集...

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：張俊嫻，張帥，劉冬冬，肖洋，
申請(專利權)人：徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司，
類型：實用新型
國別省市：