本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種塔側(cè)線汽相抽出控制汽油調(diào)和組分干點(diǎn)的裝置及方法，在該裝置中，第一換熱器與脫重塔相連接，穩(wěn)定汽油經(jīng)第一換熱器進(jìn)入脫重塔；脫重塔的塔頂管線與第二換熱器相連，第二換熱器通過管線與回流罐相連接，塔頂?shù)妮p組分經(jīng)塔頂管線并在第二換熱器中發(fā)生熱交換冷卻后進(jìn)入回流罐，一部分輕組分經(jīng)第一出料泵回流至脫重塔塔頂，其余部分作為產(chǎn)品輸出；脫重塔精餾段側(cè)線和/或提餾段側(cè)線依次與第三換熱器、第一換熱器相連接，根據(jù)測溫點(diǎn)的溫度變化控制從精餾段液相和/或提餾段汽相抽取汽油調(diào)和組分的流量，抽出汽油調(diào)和組分經(jīng)第三換熱器、第一換熱器換熱冷卻后輸出；脫重塔的塔底設(shè)置有第二出料泵，脫除的重組分經(jīng)第二出料泵輸出。
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及煉油和石油化工領(lǐng)域，具體而言，涉及一種。
技術(shù)介紹
汽油干點(diǎn)是車用汽油國家標(biāo)準(zhǔn)中重要的控制指標(biāo)，目前國家標(biāo)準(zhǔn)GB17930-2006中指標(biāo)為不大于205°C。現(xiàn)有生產(chǎn)裝置普遍采用的是多塔逐級切割的方法，圖I為現(xiàn)有技術(shù)中采用雙塔控制汽油調(diào)和組分干點(diǎn)的流程示意圖，在圖I中，101為脫輕塔，102為脫重塔，103、104為冷換設(shè)備，105、106為回流罐，107、108為加熱設(shè)備，109、110、111、112為泵，箭頭Al為穩(wěn)定汽油，箭頭A2為輕組分(包括石腦油或其它產(chǎn)品)，箭頭A3為汽油調(diào)和組分，箭 頭A4為重組分。如圖I所示，對穩(wěn)定后的汽油在一個塔中脫除輕組分完成對汽油蒸汽壓的要求(如果生產(chǎn)CS芳烴，則從塔頂分出CS芳烴)，再用另一個塔脫除重組分，脫重塔頂汽油調(diào)和組分滿足干點(diǎn)要求。然而，現(xiàn)有技術(shù)采用多塔進(jìn)行脫除導(dǎo)致能耗較高、占地面積較大、投資較高等問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)提供一種，用以克服現(xiàn)有技術(shù)采用多塔進(jìn)行脫除導(dǎo)致能耗較高、占地面積較大、投資較高等問題。為達(dá)到上述目的，本專利技術(shù)提供了一種塔側(cè)線汽相抽出控制汽油調(diào)和組分干點(diǎn)的裝置，包括脫重塔、第一換熱器、第二換熱器、第三換熱器和回流罐，其中第一換熱器與脫重塔相連接，穩(wěn)定汽油經(jīng)第一換熱器加熱后進(jìn)入脫重塔；脫重塔的塔頂管線與第二換熱器相連接，第二換熱器通過管線與回流罐相連接，回流罐與第一出料泵相連接，塔頂?shù)妮p組分經(jīng)塔頂管線并在第二換熱器中發(fā)生熱交換冷卻后進(jìn)入回流罐，冷卻后的一部分輕組分經(jīng)第一出料泵回流至脫重塔塔頂，其余部分作為產(chǎn)品輸出；脫重塔精餾段側(cè)線和/或提餾段側(cè)線依次與第三換熱器、第一換熱器相連接，精餾段側(cè)線抽出板和/或提餾段側(cè)線抽出板上設(shè)置有測溫點(diǎn)，根據(jù)測溫點(diǎn)的溫度變化控制從精餾段液相和/或提餾段汽相抽取汽油調(diào)和組分的流量，抽出汽油調(diào)和組分經(jīng)第三換熱器、第一換熱器換熱冷卻后輸出；脫重塔的塔底設(shè)置有第二出料泵，脫除的重組分經(jīng)第二出料泵輸出。進(jìn)一步地，塔頂管線上連接有一條或多條管線，一條或多條管線經(jīng)用熱設(shè)備后與回流罐前的塔頂管線相連。 進(jìn)一步地，第二換熱器和第三換熱器分別通入冷媒介質(zhì)。進(jìn)一步地，脫重塔的塔頂壓力為0. 05 15. OMPaG，塔頂溫度為150 280°C。進(jìn)一步地,上述裝置還包括其它供熱設(shè)備，連接在第二出料泵的輸出管線與脫重塔的塔底之間，將一部分重組分加熱后作為熱源輸送至脫重塔。為達(dá)到上述目的，本專利技術(shù)還提供了一種塔側(cè)線汽相抽出控制汽油調(diào)和組分干點(diǎn)的方法，該方法包括以下步驟將穩(wěn)定汽油經(jīng)第一換熱器加熱后送入脫重塔，其中第一換熱器與脫重塔相連接；將塔頂?shù)妮p組分經(jīng)塔頂管線并在第二換熱器中發(fā)生熱交換冷卻后送入回流罐，冷卻后的一部分輕組分經(jīng)第一出料泵回流至脫重塔塔頂，其余部分作為產(chǎn)品輸出，其中脫重塔的塔頂管線與第二換熱器相連接， 第二換熱器與回流罐相連接，回流罐與第一出料泵相連接；根據(jù)精餾段側(cè)線抽出板和/或提餾段側(cè)線抽出板上測溫點(diǎn)的溫度變化控制從精餾段液相和/或提餾段汽相抽取汽油調(diào)和組分的流量，抽出汽油調(diào)和組分經(jīng)第三換熱器、第一換熱器換熱冷卻后輸出，其中脫重塔精餾段側(cè)線和/或提餾段側(cè)線依次與第三換熱器、第一換熱器相連接；將脫除的重組分經(jīng)設(shè)置在脫重塔塔底的第二出料泵輸出。進(jìn)一步地，塔頂管線上連接有一條或多條管線，一條或多條管線經(jīng)用熱設(shè)備后與回流罐前的塔頂管線相連。 進(jìn)一步地，第二換熱器和第三換熱器分別通入冷媒介質(zhì)。進(jìn)一步地，脫重塔的塔頂壓力為0. 05 15. OMPaG,塔頂溫度為150 280°C。進(jìn)一步地，上述方法還包括以下步驟將一部分重組分經(jīng)連接在第二出料泵的輸出管線與脫重塔的塔底之間的供熱設(shè)備加熱后作為熱源輸送至脫重塔。在上述實(shí)施例中，通過單塔控制汽油調(diào)和組分干點(diǎn)，設(shè)備所占地面積較小、投資較少，同時通過充分利用各組分?jǐn)y帶的熱能，降低了裝置的能耗，并且根據(jù)側(cè)線抽出板上設(shè)置的測溫點(diǎn)檢測的抽出板溫度變化控制抽出汽油調(diào)和組分干點(diǎn)，汽油調(diào)和組分收率較高。附圖說明為了更清楚地說明本專利技術(shù)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本專利技術(shù)的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖I為現(xiàn)有技術(shù)中采用雙塔控制汽油調(diào)和組分干點(diǎn)的流程示意圖；圖2為本專利技術(shù)一實(shí)施例的塔側(cè)線汽相抽出控制汽油調(diào)和組分干點(diǎn)的流程示意圖。具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合本專利技術(shù)實(shí)施例中的附圖，對本專利技術(shù)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本專利技術(shù)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本專利技術(shù)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有付出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本專利技術(shù)保護(hù)的范圍。圖2為本專利技術(shù)一實(shí)施例的塔側(cè)線汽相抽出控制汽油調(diào)和組分干點(diǎn)的流程示意圖。如圖2所示，該裝置包括脫重塔201、第一換熱器202、第二換熱器203、第三換熱器205和回流罐204，其中第一換熱器202與脫重塔201相連接，穩(wěn)定汽油經(jīng)第一換熱器202加熱后進(jìn)入脫重塔201 ；脫重塔201的塔頂管線與第二換熱器203相連接，第二換熱器203與回流罐204相連接，回流罐204與第一出料泵208相連接，塔頂?shù)妮p組分經(jīng)塔頂管線并在第二換熱器203中發(fā)生熱交換冷卻后進(jìn)入回流罐204，冷卻后的一部分輕組分經(jīng)第一出料泵208后回流至脫重塔201塔頂，其余部分作為產(chǎn)品輸出；脫重塔精餾段側(cè)線(根據(jù)脫重塔中汽油調(diào)和組分的分布情況選擇是否設(shè)置)和/或提餾段側(cè)線依次與第三換熱器205、第一換熱器202相連接，精餾段側(cè)線抽出板和/或提餾段側(cè)線抽出板上設(shè)置有測溫點(diǎn)，根據(jù)測溫點(diǎn)的溫度變化控制從精餾段液相和/或提餾段汽相抽取汽油調(diào)和組分的流量，抽出汽油調(diào)和組分經(jīng)第三換熱器205、第一換熱器202換熱 冷卻后輸出；脫重塔201的塔底設(shè)置有第二出料泵207，脫除的重組分經(jīng)第二出料泵207輸出。在圖2中，箭頭BI為穩(wěn)定汽油，箭頭B2為第三換熱器換熱產(chǎn)生的蒸汽，箭頭B3為脫氧水，箭頭B6為第二換熱器換熱產(chǎn)生的蒸汽，箭頭B7為脫氧水，箭頭BlO為輕組分，箭頭Bll為重組分，箭頭B12為汽油調(diào)和組分。在上述實(shí)施例中，通過單塔控制汽油調(diào)和組分干點(diǎn)，設(shè)備所占地面積較小、投資較少，同時通過充分利用各組分?jǐn)y帶的熱能，降低了裝置的能耗，并且根據(jù)側(cè)線抽出板上設(shè)置的測溫點(diǎn)檢測的抽出板溫度變化控制抽出汽油調(diào)和組分干點(diǎn)，汽油調(diào)和組分收率較高。例如，為充分利用塔頂流出的輕組分?jǐn)y帶的熱能，塔頂管線上連接有一條或多條管線，一條或多條管線經(jīng)用熱設(shè)備后與回流罐前的塔頂管線相連，將輕組分?jǐn)y帶的熱能作為其它設(shè)備的熱源和產(chǎn)生低壓蒸汽，達(dá)到節(jié)能目的。如圖2中箭頭B4指示去往用熱設(shè)備1，箭頭B5指示去往用熱設(shè)備2，箭頭B8、B9指示由用熱設(shè)備1、2返回塔頂管線。例如，第二換熱器和第三換熱器分別通入冷媒介質(zhì)(如除氧水)，以發(fā)生蒸汽。為保證塔頂物流的品質(zhì)要求，可以根據(jù)不同的餾分切割要求或塔頂產(chǎn)品要求，選擇不同的溫度、壓力控制方案，例如，脫重塔的塔頂壓力可以為0. 05 15. OMPaG，塔頂溫度為 150 280°C。連續(xù)催化重整富含CS芳烴和重芳烴組分的汽油組分，干點(diǎn)不滿足國標(biāo)要求，可以應(yīng)用本專利技術(shù)生產(chǎn)合格的汽油本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：張永銘，
申請(專利權(quán))人：中國寰球工程公司，
類型：發(fā)明
國別省市：
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