【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)屬于電動(dòng)車
，特別涉及一種電動(dòng)車用的遮陽(yáng)棚。
技術(shù)介紹
目前，電動(dòng)車的這樣棚僅用于遮陽(yáng)，擋雨的效果不佳，現(xiàn)有的電動(dòng)車的蓄電池的續(xù) 航能力低，只有30 40公里，一旦半途蓄電池沒電，就無(wú)法正常行駛。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本技術(shù)的目的在于提供了一種電動(dòng)車用的遮陽(yáng)棚，具有節(jié)能、低碳和綠色環(huán)保的特點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本技術(shù)采用的技術(shù)方案是一種電動(dòng)車用的遮陽(yáng)棚，包括有遮陽(yáng)棚，遮陽(yáng)棚上設(shè)有光伏電池組，光伏電池組分別與電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)、蓄電池相連。本技術(shù)的有益效果是由于本技術(shù)在遮陽(yáng)棚上設(shè)有與電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)及蓄電池相連的光伏電池組，在電池沒電是給蓄電池充電，在蓄電池充滿電時(shí)，可直接為電動(dòng)車提供動(dòng)力，具有續(xù)航能力強(qiáng)、節(jié)能、低碳和綠色環(huán)保的特點(diǎn)。附圖說(shuō)明附圖I為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)原理圖。具體實(shí)施方式以下結(jié)合附圖對(duì)本技術(shù)的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。參見附圖，一種電動(dòng)車用的遮陽(yáng)棚，有前支撐桿5與后支撐桿4，前支撐桿5與后支撐桿4上設(shè)有遮陽(yáng)棚1，遮陽(yáng)棚1，遮陽(yáng)棚I上設(shè)有光伏電池組2，光伏電池組2分別與電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)、蓄電池3相連。使用時(shí)，只需將光伏電池組2與電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)、蓄電池3相連即可。
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
【技術(shù)特征摘要】
1. 一種電動(dòng)車用的遮陽(yáng)棚，包括有遮陽(yáng)棚(1)，其特征在于，遮陽(yáng)棚(I)上設(shè)...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：楊小明，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：西安西達(dá)地質(zhì)技術(shù)服務(wù)有限責(zé)任公司，
類型：實(shí)用新型
國(guó)別省市：
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