【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及一種復(fù)合材料軸承,屬于軸承制造領(lǐng)域。
技術(shù)介紹
目前,軸承大多采用油潤滑,增加了使用成本,更重要的是給機(jī)械齒輪傳動帶來極大的阻力,增加了能源消耗和生產(chǎn)成本。這促使無油潤滑軸承的出現(xiàn),傳統(tǒng)的軸承工作時噪音大,且震動劇烈,如果在水下工作,潤滑油會流入水中,造成環(huán)境污染。
技術(shù)實現(xiàn)思路
鑒于已有技術(shù)存在的缺陷,本專利技術(shù)的目的是提供一種耐摩擦、自身潤滑、堅固耐用且無污染的復(fù)合材料軸承。為實現(xiàn)上述目的,本專利技術(shù)采用以下的技術(shù)解決方案 以碳纖維為主要原料,加入樹脂材料,復(fù)合制成本軸承。所述樹脂材料為聚酰亞胺、聚醚酰亞胺、劇本硫醚、聚苯酯、據(jù)苯并咪唑、聚芳烴中的一種或者共混高分子合金,并與占基體樹脂0-8. 5%聚四氟乙烯或聚酰胺進(jìn)行共混改性而成。一種復(fù)合材料軸承,其有益效果是加入樹脂材料,減震降噪,而碳纖維材料具有導(dǎo)熱不蓄熱、耐摩擦、自身潤滑、如同鋼鐵般堅硬等優(yōu)勢,所以用碳纖維材料制成的本軸承使用壽命是普通軸承的12倍以上。本軸承完全可以取代油潤滑的所有軸承,節(jié)能環(huán)保,且具有回收再利用的價值。此類軸承適合風(fēng)力發(fā)電機(jī)、沒有密封條件的水下作用使用,在水下使用不會對水質(zhì)造成污染。具體實施例方式以碳纖維為主要原料,加入樹脂材料,復(fù)合制成本軸承。所述樹脂材料為聚酰亞胺、聚醚酰亞胺、劇本硫醚、聚苯酯、據(jù)苯并咪唑、聚芳烴中的一種或者共混高分子合金,并與占基體樹脂0-8. 5%聚四氟乙烯或聚酰胺進(jìn)行共混改性而成。
【技術(shù)保護(hù)點】
【技術(shù)特征摘要】
1.一種復(fù)合材料軸承,以碳纖維為主要原料,加入樹脂材料,復(fù)合制成本軸承;其特征在干所述樹脂材料為聚酰亞胺、聚醚酰亞胺、劇本...
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員:勇莉,
申請(專利權(quán))人:大連三木得科技有限公司,
類型:發(fā)明
國別省市:
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