風扇及其馬達制造技術

本發明專利技術公開一種馬達，其包括一底座、一軸套、一軸承結構、一定子結構、一轉子結構以及一磁性元件。底座具有一承載平臺，軸套與底座連結；軸承結構設置于軸套內，定子結構套設于軸套外；轉子結構具有一轉軸，且轉軸穿設軸承結構。磁性元件對應轉軸而設置于承載平臺，磁性元件磁性作用于轉軸。一種配置上述馬達的風扇亦一并揭露。

【技術實現步驟摘要】

本專利技術涉及一種風扇及其馬達，特別是涉及一種配置磁性元件以磁性吸附轉軸，使轉軸穩定轉動的風扇及其馬達。
技術介紹
請參照圖IA所示，其為一 種現有風扇IA及其馬達10。其中，風扇IA包括一馬達10以及一葉輪40，馬達10連結并驅動葉輪40轉動，葉輪40具有一輪轂41及多個扇葉42。馬達10具有一轉子組11、一定子組12及一外框13。轉子組11透過扣環14與定子組12進行連接，轉子組11的磁帶111與定子組12的線圈121的中心點為同一高度，亦即磁帶111的磁力中心A與線圈121的磁力中心B是位于相同的水平線上。因此，當轉子組11轉動后，在吸風進入及排風出去的同時，將會對轉子組11形成一向上的反制力，導致轉子組11出現往復的上、下震動，進而帶動轉子組11的轉軸112產生同步的上、下位移，而造成風扇IA在運轉中發出噪音并使得扣環14或其它元件產生磨損而加速劣化。為了降低噪音并減低磨損，有一些現有技術提出一種風扇IB及其馬達。請參閱圖IB所示，風扇IB的磁帶111的磁力中心A設置較線圈121的磁力中心B微高，也就是說，磁帶111的中心點高于線圈121的中心點，而使得兩者的磁力中心形成高低的位差。因此，在轉子組11轉動之后，線圈121環周的磁場在帶動轉子組11旋轉時，將會對磁帶111產生一吸力，并成為將轉子組11向下拉的牽制力，以減少轉子組11向上的懸浮力。由于風扇的馬達可能運用于多種不同的轉速與環境之下，例如是高轉速或反裝，然而，當運用于反裝的狀況下時，風扇IB將無法透過錯位設置所產生的吸力吸附轉子組11，因而大大地限制了風扇IB的應用性。另外，由于轉子組11部分的運轉力變為懸浮力，因此使得風扇IB的轉速無法提升。因此，如何提供一種風扇及其馬達，使其能夠降低噪音與振動，進而減低元件的磨損，并提高可應用性，已成為重要課題之一。
技術實現思路
有鑒于上述課題，本專利技術的目的在于提供一種能夠穩定運作，降低噪音及振動，進而減低元件的磨損，并提高可應用性的風扇及其馬達。為達上述目的，依據本專利技術的一種馬達，其包括一底座、一軸套、一軸承結構、一定子結構、一轉子結構以及一磁性元件。底座具有一承載平臺，軸套與底座連結；軸承結構設置于軸套內，定子結構套設于軸套外；轉子結構具有一轉軸，且轉軸穿設軸承結構。磁性元件對應轉軸而設置于承載平臺，磁性元件磁性作用于轉軸。在本專利技術的一實施例中，底座可全部由導磁性材料制成，導磁性材料例如但不限于為金屬或合金，故底座可為金屬底座，金屬例如為鐵。或者，為例如輕量化考量，可僅有底座的承載平臺由導磁性材料制成，底座的其余部分則可由非導磁性材料制成，例如金屬、合金或剛性較高的塑膠。在本專利技術的一實施例中，由于磁性元件所在的承載平臺是由導磁性材料制成，因此磁性元件可吸附于承載平臺。或者，磁性元件可通過其他連結手段設置于承載平臺，例如粘著、卡固、螺鎖等。在本專利技術的一實施例中，軸套可例如采用不同于底座或承載平臺材質的塑膠材質，通過射包成型方式連結底座的承載平臺，軸套射包該底座，使底座與軸套一體成型為單一構件，以提高不同材質間的連結強度。此外，底座可具有至少一破孔(穿透的孔)或盲孔(未穿透的孔)，軸套的材料(例如塑膠)包覆破孔或盲孔，由此增加不同材料間的接觸面積，進一步提高連結強度。需注意者，本專利技術所稱破孔或盲孔非以圓形孔為限，任何規則或不規則的形狀的開口均可，同樣均能夠使軸套的材料包覆開口而與底座緊密連結。在本專利技術的一實施例中，軸承結構可為含油軸承(sleeve bearing),馬達還可包括一油封結構，油封結構設置于軸套內，并鄰近軸承結構的頂端，轉軸穿設油封結構的穿孔。油封結構用以防止馬達運轉時，含油軸承的潤滑油自軸套頂端開口噴出，避免漏油而影響轉軸運轉的自潤效能。 在本專利技術的一實施例中，磁性元件可為磁鐵或磁石，轉軸可為導磁性材料制成。為達上述目的，依據本專利技術的一種風扇，其包括一葉輪以及一馬達，馬達連結并驅動葉輪轉動。其中，馬達的構成及其變化態樣已詳述于上，在此不再贅述。在本專利技術的一實施例中，葉輪可具有一輪轂(hub)及多個扇葉(blades)。在本專利技術的一實施例中，風扇可為軸流式風扇或離心式風扇。承上所述，因依據本專利技術的一種風扇及其馬達，通過配置磁性元件以磁性吸附使轉軸穩定轉動，提供馬達等速運轉時較低的噪音及振動，更能夠在馬達加速運轉時，避免噪音及振動過大，從而實現能夠降低噪音及振動，進而減低元件的磨損，并提高可應用性。附圖說明圖IA為現有風扇及其馬達的示意圖；圖IB為另一種現有風扇及其馬達的不意圖；圖2為依據本專利技術較佳實施例的一種風扇及其馬達的示意圖；圖3A至圖5B為依據本專利技術較佳實施例的馬達于底座具有破孔的示意圖；圖6A及圖6B為依據本專利技術較佳實施例的風扇與現有風扇的振動值的量測比較圖；以及圖7至圖9為依據本專利技術的風扇及其馬達不同變化態樣的示意圖。主要元件符號說明1A、1B、2、3、4、5 :風扇10,20 :馬達11 :轉子組111、233:磁帶112、234:轉軸12 :定子組121、221 :線圈13:外框14 :扣環21 :軸承結構22 :定子結構222 :磁極片23 :轉子結構232 :金屬殼 24 :磁性元件26 :底座260 :承載平臺261 :破孔27 :軸套28 :油封結構281 :穿孔29 :耐磨片30、40:葉輪31,41 :輪轂32、42:扇葉A、B:磁力中心O :通孔P:電路板S :容置空間W1J2:振動波形具體實施例方式以下將參照相關圖式，說明依據本專利技術較佳實施例的一種風扇及其馬達，其中相同的元件將以相同的參照符號加以說明。首先，請參照圖2，其為依據本專利技術較佳實施例的一種風扇2及其馬達20。其中，風扇2包括一馬達20以及一葉輪30，馬達20連結并驅動葉輪30轉動，風扇可為軸流式風扇或離心式風扇，以下雖以軸流式風扇為例作說明，然而并不以此為限。葉輪30具有一輪轂31及多個扇葉32，詳而言之，馬達20連結輪轂31，當馬達20驅動輪轂31轉動時，多個扇葉32帶動氣流,而構成風扇。由于馬達帶動葉輪運轉所構成的風扇，其整體構成與實施方式乃本領域具有通常知識者所公知，因此不再贅述。馬達20包括一底座26、一軸套27、一軸承結構21、一定子結構22、一轉子結構23及一磁性元件24。軸套27與底座26連結，軸承結構21設置于軸套27內，定子結構22套設于軸套27外，轉子結構23具有一轉軸234，且轉軸234穿設軸承結構21，轉軸234為導磁性材料制成。由于馬達的整體構成與實施方式乃本領域具有通常知識者所公知，因此不再贅述。當軸承結構21為含油軸承(sleeve bearing)時,馬達20更可包括一油封結構28，油封結構28設置于軸套27內，并鄰近軸承結構21的頂端，轉軸234穿設油封結構28的穿孔281。油封結構28可用以防止馬達20運轉時，軸承結構(含油軸承)21的潤滑油自軸套27頂端開口噴出，避免漏油而影響轉軸234運轉的自潤效能。底座26具有一承載平臺260，底座26可全部由導磁性材料制成，導磁性材料例如但不限于為金屬或合金，金屬例如為鐵，故底座26可為金屬底座。另外，為例如輕量化考量，可僅有底座26的承載平臺260由導磁性材料制成，而底座26的其余部分則可由非導磁性材料制本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種馬達，包括 底座，具有承載平臺； 軸套，其與該底座連結； 軸承結構，設置于該軸套內； 轉子結構，具有轉軸，且該轉軸穿設該軸承結構；以及 磁性元件，對應該轉軸而設置于該承載平臺上，該磁性元件磁性作用于該轉軸。2.如權利要求I所述的馬達，其中該底座或該承載平臺由導磁性材料制成。3.如權利要求2所述的馬達，其中該導磁性材料為金屬或合金。4.如權利要求2所述的馬達，其中該磁性元件吸附于該承載平臺。5.如權利要求I所述的馬達，其中該底座與該軸套一體成型為單ー構件。6.如權利要求5所述的馬達，其中該軸套通過射包成型方式連結該底座的該承載平臺。7.如權利要求6所述的馬達，其中該底...

【專利技術屬性】
技術研發人員：吳志輝，高憲堂，
申請(專利權)人：臺達電子工業股份有限公司，
類型：發明
國別省市：