本發明專利技術涉及一種電子單元，該電子單元包括充氣閥（2）和與所述充氣閥組裝的電子模塊（1），該充氣閥適于固定在輪子的輪緣（J）上。根據本發明專利技術，所述充氣閥（2）包括剛性管（12），該剛性管在所述閥的延長部分上延伸，在所述剛性管的周邊設置至少一個橫向槽口（20、21），所述電子模塊（1）固定在環（15）上，所述環可滑動地安裝在圍繞所述剛性管（12）周圍。此外，鎖閂板（22）具有鎖固齒（24），該鎖固齒適于被容納在所述剛性管（12）的橫向槽口（20、2）中，所述鎖閂板安裝在所述電子模塊（1）上，并具有在鎖定位置和解鎖位置之間轉換的功能，所述鎖閂板與彈性裝置（26）關聯，所述彈性裝置適于在沒有受力的時候施加用于將所述鎖閂板維持在其鎖定位置上的力，并適于在所述彈性裝置（26）上施加動作的時候驅動該鎖閂板（22）向著其解鎖位置移動。
【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】
本專利技術涉及用于測量車輪運行參數的電子單元，該電子単元包括電子模塊和充氣閥。
技術介紹
越來越多的機動車具有包括傳感器的參數監控和/或測量系統。對于這種系統，示例地，可以引舉包括安裝在車輛每個輪子上的電子模塊的輪胎壓カ監控系統，其中所述電子模塊專用于測量參數(例如裝備這些輪子的輪胎的壓カ和/ 或溫度)，并用于通知駕駛員所測量參數的任何不正常的變化。目前最常用的用于將電子模塊固定在輪子輪緣上的解決方案之ー在于，制造每個都由與充氣閥組裝在一起的電子模塊來構成的電子單元，其中所述充氣閥允許將所述電子模塊固定在輪子的輪緣上。關于這種電子単元的一個解決方案在于制造專門的、能夠保證傳遞電子模塊所受的カ的充氣閥。然而，該解決方案成本高昂，因為除了通常完全是金屬的充氣閥的高價格，該解決方案還需要制造專門被設計為用于保證充氣閥在輪緣上的密封固定的附屬部件(螺母、密封件等)。文檔WO 2004/0206169 (Beru)描述了ー種充氣閥，該充氣閥具有金屬主體，該金屬主體通過夾緊螺母被固定在輪緣的孔ロ處。在該文檔中，充氣閥不包括任何用于在將該閥安裝在輪緣中時拉伸的弾性部分。這不是“卡扣式”(英文為“snap in”)閥。因此，該類型的閥不具有在將閥引入輪緣孔ロ時模塊必須在其上滑動的桿。模塊在閥頭部上的固定不需要為閥設置用于在其安裝時膨脹的空間。因此，用于將模塊固定在該傳統閥的頭部上的固定裝置可以通過簡單的彈性鉤來實現。為了解決所述缺陷，第二解決方案在于制造具有和傳統的“卡扣式”類型充氣閥相同的基礎設計的充氣閥，該充氣閥被修改為能夠吸收(reprise)電子模塊所受的力。特別地，該解決方案導致實現了如在專利申請W02009/007035中所述的電子單元，該電子單元包括 電子模塊； “卡扣式”類型的充氣閥，該充氣閥包括 -由弾性體材料制成的閥主體，其中所述閥主體設有縱軸向孔，并用于延伸穿過設置在輪緣中的孔ロ，所述閥主體由可弾性地變形的軀干和頂著輪緣的止動頭部構成，該止動頭部通過頸部與所述軀干分隔，該頸部適于以密封的方式布置在設置在所述輪緣中的孔ロ中； -和由剛性材料制成的空心管狀芯，而所述空心管狀芯容納封塞機構，并具有適于被容納在閥主體的孔中并在所述閥主體的延長部分上在兩側延伸的尺寸，所述管狀芯由兩個縱向段構成，所述兩個縱向段相對于閥主體并相對于彼此布置為能夠允許軀干的彈性變形，該彈性變形能夠允許充氣閥穿過輪緣孔ロ而安裝； 以及用于固定電子模塊和充氣閥的固定裝置，所述裝置包括 -固定在電子模塊上的環，該環適于可滑動地安裝在管狀芯在閥主體止動頭部的延長部分上延伸的部分的周圍，在電子模塊的如下位置上在該位置上，電子模塊在充氣閥的直接延長部分上延伸； -和通過在環形室內部裝合空心套來組裝的裝置，其中所述空心套固定在電子模塊的環上，所述環形室布置在閥主體的止動頭部中。由于這些特點，在實踐中，這種電子単元具有如下優點保證了充氣閥的性能與傳統“卡扣式”類型充氣閥的性能類似。相反地，根據該原理，電子模塊和閥主體的組裝通過裝合類型的連接來實現，該裝合類型連接的強度直接與充氣閥的弾性體材料的拉伸強度相關。然而，該連接必須具有可以拆卸的特征，特別是為了允許在充氣閥損壞的假設情況下回收電子模塊。因此，十 分難以找到這樣的強度折中一方面允許兩個元件的拆卸，另ー方面保證所述連接對于車輛高速度的強度。為此，在實踐中，電子單元包括可拆除的附加鎖定件，例如在專利申請W02009/007035中所述類型的，彈性環、“琴”式彈簧環、夾緊卡箍(英文為“Ο-clamp”)、帶螺絲的卡箍或各種類型的鍵。然而，這些附加件需要專門的工具，以安裝和取出這些附加件，并且還導致使電子單元的安裝和拆卸步驟復雜化。
技術實現思路
本專利技術g在解決這些缺陷，本專利技術的主要目的在于提供ー種電子單元，該電子單元設有鎖定件，該鎖定件保證電子模塊很高的抗拔除強度，但不需要用于安裝/拆卸的專門工具或額外時間。為此，本專利技術g在提出一種用于測量車輛輪子運行參數的電子單元，該電子単元包括 充氣閥，該充氣閥適于固定在輪子的輪緣上，并包括 -閥主體和，其中所述閥主體用于延伸穿過設置在輪緣中的孔ロ，所述閥主體由軀干和頂著輪緣的止動頭部構成， -和剛性空心管，所述剛性空心管在該止動頭部的延長部分上延伸； 電子模塊，該電子模塊固定在環上，該環適于被可滑動地安裝于在閥主體的止動頭部延長部分上延伸的剛性管周圍； 固定裝置，所述固定裝置用于固定電子模塊和充氣閥，在所述電子模塊的如下位置上在該位置上，所述電子模塊在所述充氣閥的直接延長部分上延伸； 根據本專利技術，用于固定電子模塊和充氣閥的固定裝置包括鎖定裝置，所述鎖定裝置包括 至少ー個設置在剛性管周邊的橫向槽ロ ； 以及鎖閂板，該鎖閂板與電子模塊關聯，并具有鎖固齒，該鎖固齒適于被容納在剛性管的橫向槽口中，以保證所述電子模塊相對于所述剛性管的平移鎖定，所述鎖閂板 -安裝在電子模塊上，并具有在鎖定位置和解鎖位置之間轉換的功能，其中，在所述鎖定位置上，鎖固齒被接合在剛性管的槽口中，而在所述解鎖位置上，鎖固齒準許電子模塊相對于剛性管的相對平移運動， -與弾性裝置關聯，所述彈性裝置適于在沒有受カ的時候在該鎖閂板上施加用于將該鎖閂板維持在其鎖定位置上的力，并在這些彈性裝置上有施加動作的時候驅動該鎖閂板向著其解鎖位置移動。根據本專利技術，電子模塊在充氣閥上的鎖定因此由鎖閂板來保證，該鎖閂板被弾性裝置維持在自然鎖定位置，并被設計為用于通過在所述彈性裝置上施加的簡單動作來向解鎖位置轉換。因此，鎖定裝置一方面提供了電子模塊在充氣閥的剛性管上的牢固鎖固，由此保證所述電子模塊很高的抗拔除強度，另ー方面不需要用于安裝/拆卸的專門工具或額外時間。這種鎖定裝置適于與帶有在閥主體的止動頭部的延長部分上延伸的剛性管的任 何類型的充氣閥關聯，但在這種鎖定裝置與安裝類型為“卡扣式”的閥關聯的時候特別有利，該安裝類型為“卡扣式”的閥包括 由弾性體材料制成的閥主體,該閥主體設有縱軸向孔,并由可以彈性地變形的軀干和止動頭部構成，其中所述止動頭部通過適于以密封的方式布置在設置在輪緣中的孔口中的頸部來與所述軀干隔開； 以及由剛性材料制成的空心管狀芯，所述空心管狀芯具有適于被容納在閥主體的孔中并在所述閥主體的延長部分上在兩側延伸的尺寸，所述管狀芯由兩個縱向段構成，所述兩個縱向段相對于彼此并相對于閥主體布置為準許軀干的彈性變形，該彈性變形能夠允許充氣閥穿過輪緣孔ロ而安裝。實際上，首先，電子模塊所受的拔除カ借助于環向著充氣閥的管狀芯傳遞，并因此由該管狀芯來承受，而不是由所述充氣閥的弾性體材料的剛性來承受。此外，在鎖閂板的解鎖位置上，電子模塊能夠相對于管狀芯滑動，以準許這兩個元件在將充氣閥安裝在輪緣上的時候的相對移動，而不要自由空間。因此，電子單元能夠容易地一體安裝在輪緣上，而電子模塊容易的安裝和拆卸同樣能夠實現，所有這些操作只需要在弾性裝置上施加動作。根據本專利技術的ー個有利的實施例，鎖閂板適于圍繞剛性管來布置，并由穿有孔ロ的板來構成，所述孔ロ的截面大于所述管的直徑，在所述孔ロ的周邊形成鎖固齒。根據該布置，在行駛時，當電子模塊處于正常位置時，離心力加在由彈性裝置施加本文檔來自技高網...
【技術保護點】
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2009.12.28 FR 09063631.一種用于測量車輛輪子運行參數的電子單元，所述電子單元包括 -“卡扣式”類型充氣閥(2)，該充氣閥適于固定在輪子的輪緣(J)上，并包括 閥主體(3 )，其中所述閥主體由彈性體材料制成,設有縱軸向孔(4)，并由軀干(5 )和止動頭部(6)構成，所述軀干能夠彈性地變形，而所述止動頭部通過頸部(7)與所述軀干分隔，所述頸部適于以密封的方式布置在設置在所述輪緣(J)中的孔口中， 和空心管狀芯(10)，所述空心管狀芯由剛性材料制成，并具有適于被容納在所述閥主體(3)的孔(4)中并在所述閥主體的延長部分上在兩側延伸的尺寸，所述剛性的管狀芯由兩個縱向段(11、12)構成，所述兩個縱向段相對于彼此并相對于所述閥主體(3)布置為能夠準許所述軀干(5)的彈性變形，該彈性變形能夠允許所述充氣閥(2)穿過所述輪緣(J)的孔口而安裝； -電子模塊(I )，該電子模塊固定在環(15)上，該環適于被可滑動地安裝于在所述閥主體(3)的止動頭部(6)的延長部分上延伸的剛性管狀芯(12)周圍； -以及固定裝置(9、19)，所述固定裝置用于固定所述電子模塊(I)和所述充氣閥(2)，在所述電子模塊的如下位置上在該位置上，所述電子模塊在所述充氣閥的直接延長部分上延伸， 所述電子單元的特征在于，用于固定所述電子模塊(I)和所述充氣閥(2)的固定裝置包括鎖定裝置，所述鎖定裝置包括 至少一個設置在所述剛性管狀芯...
【專利技術屬性】
技術研發人員：C坎普夫，
申請(專利權)人：法國歐陸汽車公司，歐陸汽車有限責任公司，
類型：發明
國別省市：
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