一種旅行箱包電動車制造技術

一種旅行箱包電動車，該車的前輪組合、支架組合、前輪軸組合、喇叭、前燈儀表組合、剎車鋼絲一頭、剎車手把、電源開關手把、手把管組合都裝在車箱體前端；前箱蓋、密碼鎖、座墊套、座墊、后箱蓋都裝在車箱體上端；尾燈、滑輪組合都裝在車箱體后上端；充電插座、剎車套、小齒輪組合、電機、后輪軸組合、電瓶、托鏈輪組合、鏈條、剎車鋼絲另一頭，大齒輪組合都裝在下箱體內；下箱體上平口與車箱體下平面用螺栓固定一體；腳踏板裝在下箱體前端與大齒輪組合伸出來的軸頭固定牢。人旅行需要可騎車行駛，行駛不便時可手推或手拉著行走，上下車船或樓梯可手提，電源不足時可腿蹬腳踏板行駛，人隨身攜帶的物品放入車箱體內保管。結構簡單，一物多用。（*該技術在2021年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種電動車，尤其是一種旅行箱包電動車。
技術介紹
目前，我國現有的各種型號電動 車，只適合人在城市或鄉鎮街道上行駛，因為現有電動車的車體結構復雜笨重，體積又大，如果人長途旅行攜帶該車，無論上下客車、火車、輪船、飛機、過地下通道和上下天橋就不方便；特別是旅行中住宿旅社或賓館，因車體重，人搬不動，上下樓梯時也不方便；現有電動車不適合人長途旅行攜帶使用。
技術實現思路
為了克服現有電動車不適合人長途旅行攜帶和行駛不方便，本技術的目的在于提供一種旅行箱包電動車，該旅行箱包電動車適合人長途旅行攜帶方便，人旅行需要可騎車行駛，行駛不便時可手推或手拉著行走，上下車船或樓梯可手提，電源不足時可腿蹬腳踏板行駛，人隨身攜帶的物品放入車箱體內保管。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是該旅行箱包電動車由前輪組合、支架組合、前輪軸組合、喇叭、前燈儀表組合、剎車鋼絲、剎車手把、電源開關手把、手把管組合、車箱體、前箱蓋、密碼鎖、座墊套、座墊、后箱蓋、尾燈、滑輪組合、充電插座、剎車套、小齒輪組合、電機、后輪軸組合、電瓶、托鏈輪組合、鏈條、腳踏板、大齒輪組合、下箱體組成。前輪組合、支架組合、前輪軸組合、喇叭、前燈儀表組合、剎車鋼絲一頭、剎車手把、電源開關手把、手把管組合都裝在車箱體前端；前箱蓋、密碼鎖、座墊套、座墊、后箱蓋都裝在車箱體上端；尾燈、滑輪組合都裝在車箱體后上端；充電插座、剎車套、小齒輪組合、電機、后輪軸組合、電瓶、托鏈輪組合、鏈條、剎車鋼絲另一頭、大齒輪組合都裝在下箱體內；下箱體上平口與車箱體下平面用螺栓固定一體；腳踏板裝在下箱體前端與大齒輪組合伸出來的軸頭固定牢。該電動車的前輪組合的輪盤、支架組合的外稱，前燈儀表組合的外殼、剎車手把、電源開關手把、車箱體、密碼鎖、后箱蓋、尾燈的外殼、滑輪組合的滑輪、充電插座、電機外殼、后輪軸組合的輪盤、電瓶外箱、托鏈輪組合的托輪、腳踏板和下箱體都是用塑料制造，可減輕重量；前輪軸組合的配件、喇叭殼、剎車鋼絲、手把管組合、前箱蓋、剎車套、小齒輪組合、鏈條、大齒輪組合都是用金屬材料制造，可增加強度；座墊套是用人造革制造，既結實又防雨；座墊是用海棉制造，既輕便又有彈性。本技術的有益效果是該旅行箱包電動車，適合人長途旅行攜帶方便，該車結構簡單，一物多用，有效的減少人長途旅行中的勞累和節省體力。以下結合附圖和實施例對本技術進一步說明圖I是本技術的實施例的縱剖面構造圖。圖2是圖I實施例的A-A剖視構造圖。圖3是本技術的實施例的手把管組合處構造圖。圖4是本技術的實施例的前輪支架構造圖。圖中I、前輪組合，2、支架組合，3、前輪軸組合，4、喇叭，5、前燈儀表組合，6、剎車鋼絲，7、剎車手把，8、電源開關手把，9、手把管組合，10、車箱體，11、前箱蓋，12、密碼鎖，13、座墊套，14、座墊，15、后箱蓋，16、尾燈，17、滑輪組合，18、充電插座，19、剎車套，20、小齒輪組合，21、電機，22、后輪軸組合，23、電瓶，24、托鏈輪組合，25、鏈條，26、腳踏板，27、大齒輪組合，28、下箱體。具體實施方式在圖I中，前輪組合I與支架組合2裝配一體，前輪可旋轉自如；前輪軸組合3與車箱體10前端裝配連接；前箱蓋11前端頭與車箱體10上端前方孔前端用合頁連接，前箱蓋11后端頭可打開閉合；后箱蓋15后端頭與車箱體10上端后方孔后端用合頁連接，后箱蓋15前端頭可打開閉合；座墊14可裝入座墊套13內封牢后，再把座墊14前半段下面放入后箱蓋15上方凹槽前端處粘牢，座墊14后半段可以向前半段折疊，增加騎車高度，不用時翻過來放平；滑輪組合17與車箱體10后上端凹槽處用螺栓連接，滑輪可旋轉自如；尾燈16與車箱體10后上端滑輪組合17下方用螺栓連接；密碼鎖12與車箱體10上端前箱蓋11后方固定，后箱蓋15后端處用合頁與車箱體10連接，后箱蓋15前端處金屬扣與密碼鎖12可鎖起來，后箱蓋15就打不開，人把密碼鎖12的數字密碼對號后，后箱蓋15就能打開；電機21與后輪軸組合22右側后輪用螺栓固定一體；充電插座18、剎車套19、小齒輪組合20、后輪軸組合22、電瓶23、都裝在下箱體28內盒后端；腳踏板26、大齒輪組合27、都裝在下箱體28內前端；鏈條25與小齒輪組合20的小齒輪和大齒輪組合27的大齒輪連接起來，鏈條可以旋轉；托鏈輪組合24裝在下箱體28內中間處，托鏈輪組合24的托輪可把鏈條托起來，可調整鏈條25的松緊，防止鏈條25磨擦下箱體28底板處；下箱體28上平口與車廂體10下平面用螺栓固定牢；喇叭4、前燈儀表組合5、剎車手把7、電源開關手把8與手把管組合9裝配連接；剎車鋼絲6的一頭與剎車手把7連接，另一頭與剎車套19 一端連接，人手握緊剎車手把7、剎車鋼絲6拉緊剎車套19起到剎車效果。在圖2所示實施例中，電機21與后輪軸組合22右側后輪用螺栓固定一體；充電插座18、剎車套19、小齒輪組合20、后輪軸組合22、電瓶23都裝在下箱體28內盒后端處腳踏板26、大齒輪組合27都裝在下箱體28內盒前端處；鏈條25與小齒輪組合20的小齒輪和大齒輪組合27的大齒輪連接起來，鏈條可以旋轉；托鏈輪組合24裝在下箱體28內盒中間處，托鏈輪組合24的托輪可把鏈條托起來，可調整鏈條25的松緊，防止鏈條25磨擦下箱體28底板處。在圖3所示實施例中，喇叭4、前燈儀表組合5、剎車手把7、電源開關手把8與手把管組合9裝配連接，剎車鋼絲6的一頭與剎車手把7連接。在圖4所示實施例中，前輪組合I與支架組合2連接一起，前輪組合I的前輪可以旋轉自如。本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.一種旅行箱包電動車，由前輪組合、支架組合、前輪軸組合、喇叭、前燈儀表組合、剎車鋼絲、剎車手把、電源開關手把、手把管組合、車箱體、前箱蓋、密碼鎖、座墊套、座墊、后箱蓋、尾燈、滑輪組合、充電插座、剎車套、小齒輪組合、電機、后輪軸組合、電瓶、托鏈輪組合、鏈條、腳踏板、大齒輪組合、下箱體組成，其特征在于前輪組合、支架組合、前輪軸組合、喇口八、前燈儀表組合、剎車鋼絲一頭、剎車手把、電源開關手把、手把管組合都裝在車箱體前端；前箱蓋、密碼鎖、座墊套、座墊、后箱蓋都裝在車箱體上端；尾燈、滑輪組合都裝在車箱體后上端；充電插座、剎車套、小齒輪組合、電機、后輪軸組合、電瓶、托鏈輪組合、鏈條、剎車鋼絲另一頭，大齒輪組合都裝在下箱體內；下箱體上平口與車箱體下平面用螺栓固定一體；腳踏板裝在下箱體前端與大齒輪組合伸出來的軸頭固定牢。2.根據權利...

【專利技術屬性】
技術研發人員：陳萍，陳茜，陳富中，
申請(專利權)人：陳萍，陳茜，陳富中，
類型：實用新型
國別省市：