插拉式折疊車把立管制造技術

本實用新型專利技術其特點是把一種外型精美、制造成本低廉，而鎖緊強度大的插拉式折疊車把立管。本實用新型專利技術的設計方案是：制作一種車頭插管(9)，并設有緊固支架(6)，在緊固支架(6)上裝有壓力扳手(5)和扳手螺栓(4)，再設有活動支座(2)，在活動支座(2)上設有折疊支架(3)，將折疊支架(3)栓連在扳手螺栓(4)上，又設有把立管(1)，栓連在活動支架(2)上，將把立管(1)插入到A點，即可扳動扳手(5)而壓緊支架(6)，使車頭插管(9)與把立管(1)緊固。當松開壓力扳手(5)后即可拉出把立管(1)，而把立管(1)到達B點上即可折疊下來，并可以在活動支座(2)中360°轉動到所需“角度”。（*該技術在2022年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及ー種可以折疊的自行車車把及其他車用折疊管件。
技術介紹
目前公知的折疊車把大多數用各種“折疊器”焊接而成，其體積粗笨，不方便操作，可靠性較差，而且折疊起來的“轉角”要求很高，不能適應各種折疊方式的需要。
技術實現思路
本技術提供了一種“插拉式折疊車把立管 ”，其特點是體積小、外形精美、制造成本低廉，而折疊鎖緊強度大、非常安全可靠，該結構還可使用在自行車車架上。本技術的設計方案是制作ー種車頭插管(9)，在車頭插管(9)上設有漲縮長槽(7)，在漲縮長槽(7)上設有緊固支架(6)，在緊固支架(6)上裝有壓カ扳手(5)和扳手螺栓(4)，再設有活動支座(2)，在活動支座(2)上設有折疊支架(3)，將折疊支架(3)串連在扳手螺栓(4)上，又設有把立管(I)，穿入活動支座(2)，并裝有導向滑動鍵(8)，將把立管(I)與活動支架⑵栓連；將把立管⑴在漲縮長槽(7)上插入到A點，即可扳動扳手(5)，而壓緊支架出)，使車頭插管(9)與把立管(I)緊固。當松開壓カ扳手(5)后即可拉出把立管(I)，使導向滑動鍵(8)滑出漲縮長槽(7)，而把立管(I)抽拉到達B點上即可折疊下來，并可以在活動支座(2)中360°轉動到所需“角度”。本技術的有益效果是縮小了體積、結構簡單、外型精美、極大地降低了成本，操作非常方便、安全。以下結合附圖和實施例對本技術進ー步說明。圖I是本技術的外形示意圖；圖2是本技術圖I的A向視圖(剖視圖)；具體實施方式用鋼管經過漲縮エ藝加工成車頭管(9)，在車頭管(9)上切開長槽(7)，并焊上緊固支架出)，另沖壓加工成型活動支座(2)，在活動支座(2)上焊有折疊支架(3)，裝在緊固支架(6)上，同時用壓カ扳手(5)和扳手螺栓(4)穿連，另在活動支座(2)上穿入把立管(I)并裝上導向滑動鍵(8)，將把立管(I)插入到車頭插管(9)內，并扳緊壓カ扳手(5)，即形成本技術“插拉式折疊車把立管”。本文檔來自技高網...

【技術保護點】

【技術特征摘要】
1.插拉式折疊車把立管，其特征在干制作ー種車頭插管(9)，在車頭插管(9)上設有漲縮長槽(7)，在漲縮長槽(7)上設有緊固支架(6)，在緊固支架(6)上裝有壓カ扳手(5)和扳手螺栓(4)，再設...

【專利技術屬性】
技術研發人員：黃殿貴，
申請(專利權)人：黃殿貴，
類型：實用新型
國別省市：